Vidende (destroyer)

"Informeret"

"Informeret" i Sevastopol, 1989.
Service
 USSR
Fartøjsklasse og -type Destroyer
Organisation sovjetiske flåde
Fabrikant Skibsværft nr. 190
Bestilt til byggeri 3. oktober 1952
Byggeriet startede 7. december 1953
Søsat i vandet 17. februar 1955
Bestillet 16. februar 1956
Udtaget af søværnet 8. april 1992 (fjernet)
Status Udelukket fra den sovjetiske flåde
Hovedkarakteristika
Forskydning standard 2.667 t
normal 2.949 t
hele 3.230 t
Længde 126,1 m (maksimum)
117,9 (på DWL )
Bredde 12,76 m (maksimum)
12,41 m (dc linje)
Højde 34,5 m fra hovedbanen
Udkast 4,2 m (fuld)
Motorer 2 erhvervsskoler
Strøm 72.000 l. Med.
rejsehastighed maksimalt 38 knob
driftsøkonomisk 17,9 knob
krydstogtsafstand 3.880 sømil ved 14,3 knob
3.090 sømil ved 17,9 knob
642 sømil ved 38 knob
Mandskab 284 (inklusive 19 officerer)
Bevæbning
Navigationsbevæbning Radar " Neptun "
Radar våben Radar " Anchor-M "
Artilleri 2 × 2 130 mm AU SM-2-1
Flak 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF
Anti-ubådsvåben 6 × BMB-2
Mine- og torpedobevæbning 2 x 5 PTA-53-56

"Svedevy" er en Project 56 destroyer ( NATO -kode  - "Kotlin class destroyer").

Byggehistorie

Optaget på listerne i USSR den 3. oktober 1952 . Nedlagt ved det navngivne anlæg nummer 190. A. A. Zhdanova den 7. december 1953 (bygningsnummer 705), lanceret den 17. februar 1955 . Skibet blev accepteret af flåden den 31. januar 1956 , den 16. februar 1956 sluttede destroyeren sig til den sovjetiske flåde [1] . Destroyeren Knowledgeable foretog overgangen i august-september i 1963 som en del af en gruppe skibe: krydseren Ushakov og destroyere: 56 fra Knowledgeable-projektet og 30 bis Fire fra Severomorsk til Sevastopol til Sortehavsflåden under kommando af admiral Chursin. I 1960, i august-september, foretog destroyere 56 af Knowledgeable og Modest-projekterne overgangen til anlægget opkaldt efter. Zhdanov til den 170. brigade, byen Severomorsk.

Tjeneste

"Kundskabelig" blev testet i Østersøen. Den 12. oktober 1956 blev skibet tildelt den nordlige flåde og overført til 121. BEM . Fra 12. november 1958 til 29. oktober 1960 var destroyeren under reparation på skibsværft nr. 190 i Leningrad . Den 5. juli 1959 blev Svedishchiy tildelt den 170. anti-ubådsforsvarsbrigade af destroyere BEM ? I august 1960 blev vimpelen rejst efter at have modtaget ammunition og søforsøg med reparation og modernisering på anlæg nr. 190. I september 1960 var han i Baltiysk og forberedte sig på overgangen sammen med destroyeren "Modest" fra Østersøflåden til Nordflåden, overgangen blev forsinket på grund af N. Khrusjtjovs afgang fra Baltiysk til New York på skibet, som var ledsaget af to destroyere af Østersøflåden. Destroyeren Svedevy fra september 1960 til august 1963 var i den første linje af kampstyrker fra den nordlige flåde. Siden februar 1962 har destroyerne Svedushchiy og Modest intensivt forberedt en militær kampagne i den cubanske region. Han blev gentagne gange tildelt efter ordre fra forsvarsministeren Malinovsky og den øverstkommanderende for flåden Gorshkov. Under polarcirkeløvelsen skete der en ulykke på K-19 nær øen Jan Main, og destroyeren Svedushchiy tog ombord regeringskommissionen for ulykken med K-19 atomubåden i begyndelsen af ​​juli 1961. Det var e/m "Informed", der eskorterede og eskorterede atomubåden K-19 (Hiroshima) til Zapadnaya Litsa-bugten. Destroyeren "Knowledgeable" var i 1961 vinderen af ​​den socialistiske konkurrence om CPSU's 21. kongres og var derfor det bedste krigsskib og bar titlen "EXCELLENT SHIP" Den politiske officer var Bludenov cap tre. Modtaget vimpler og præmier af den øverstkommanderende. Dette skib var det bedste blandt flådens destroyere. Chef for skibet em. Den "vidende" var kaptajn 2. rang Kalinin A.M., kommende admiralchef for Sortehavsflåden. På em. "Conversant" modtog priser fra N.S. Khrusjtjov ubåde erobrede Nordpolen i 1962. Skibet tilbagelagde flere titusindvis af miles i 3 års militærtjeneste. 170 brigade af destroyere (56 projekter) blev besøgt i april 1963 af Fidel Castro og Mikoyan. I august-september foretog destroyeren "Svedevy" en lang rejse "Severomorsk-Sevastopol".

Den 17. juli 1962 besøgte USSR's forsvarsminister R. Ya. Malinovsky og den øverstkommanderende for flåden S. Gorshkov "Knowing" . Den 5. oktober 1963 blev destroyeren overført til Sortehavsflåden som en del af den 11. BEM i den 30. division af overfladeskibe . I 1964 deltog skibet i anti-ubådstræningsøvelser; næste år - igen ved øvelserne. I 1966 deltog han i artilleriskydning, og i 1967 gennemgik han reparationer. I 1968 var destroyeren til Zarya antiubåds træningsøvelser, året efter øvede hun antiubådsopgaver, og i 1970 deltog hun igen i Sortehavsflådens øvelser. Fra 1971 til 1973 blev han lagt på møl med yderligere overførsel til 70. BPLK i 30. di PLC [1] . I oktober 1961 udgjorde destroyeren Svedushchiy sikkerhedsgrænsen for Kuz'kina Mother-atombombetesten i Barentshavet.

I 1973 var The Knowledgeable i aktiv tjeneste i Middelhavet , i oktober førte han fragtskibe fra Dardanellerne til Latakia (Syrien). I 1974 - en ny værnepligt i Middelhavet. I perioden fra 31. august 1977 til 19. juni 1979Sevastopol Morzavod blev Svedushchiy moderniseret i overensstemmelse med 56-PLO-projektet og blev indtil 30. juni 1980 lagt i mølpose i Sevastopol (nær Troitskaya-bjælken), hvorefter det blev inkluderet i 39 -PLO yu dmds som et landende ildstøtteskib. Den 10. april 1981 beskadigede destroyeren DRC, mens den fortøjede i Sevastopol. Repareret. Den 8. april 1992 blev han udelukket fra listerne over flåden til demontering og salg, besætningen på de Vidende blev opløst den 31. december. Destroyerens skrog blev skåret i metal ved Inkerman i november 1993 [1] .

Designfunktioner

Letvægtsmasten blev udskiftet med en forstærket i 1960, Reef -radaren blev udskiftet med Fut-N- radaren . En karakteristisk detalje af skibet blev også placeret på hovedmasten ved siden af ​​Fut-N radarstationen Mast-P4. Ved den stabiliserede sigtepost var den rektangulære Anchor-M1- radar (dengang Anchor-M2). Understøttelsen af ​​den agterste station " Foot-B " har et karakteristisk skridt fra agterstavnen på skibets generelle silhuet. Fut-N-transceiverrummet har en lige stævnvæg (svarende til efterfølgende Leningrad-byggede skibe). Broen er lavet lige uden afsats, i forbindelse med efterfølgende reparationer og opgraderinger blev den lukket [1] .

Tavle numre

Under tjenesten ændrede destroyeren et antal af følgende sidenumre [1] :

Noter

  1. 1 2 3 4 5 Pavlov A.S. Project 56 destroyere. - Yakutsk, 1999. - S. 19.

Litteratur

Links