Stealthy (destroyer)

"Skrytny"  er en Project 56 destroyer ( NATO -kode  - "Kotlin class destroyer").

Byggehistorie

Optaget på listerne for USSR-flåden den 15. september 1953 . Nedlagt ved det navngivne anlæg nummer 190. A. A. Zhdanova den 25. juli 1954 (bygningsnummer 707), lanceret den 27. september 1955 . Skibet blev accepteret af flåden den 29. oktober 1956 , den 2. november gik destroyeren ind i den sovjetiske flåde [1] .

Tjeneste

Inkluderet i den baltiske flåde . Fra 5. november 1956 som en del af den 128. BEM i 12. division af overfladeskibe . Efter moderniseringen udført under 56-PLO-projektet, den 12. februar 1960, blev skibet overført til den nordlige flåde, derefter overført som en del af EON-70 langs den nordlige sørute til Stillehavsflåden og den 20. september 1960 blev inkluderet i Kamchatka-flotillens 173. BEM . Fra 29. oktober 1962 rejste "Skrytny" sig til reparation ved " Dalzavod " ( 79. brstremk ). Den 23. december blev destroyeren overført til Kamchatka-flotillens 173. BPLK . Deltog i 1965 i anti-ubåd træningsøvelser, året efter blev skibet et præmieskib i Stillehavsflåden. Siden 9. september 1966 rejste "Stealthy" sig til en gennemsnitlig reparation [1] .

I 1968 deltog Skrytny i Tuning Fork-øvelsen, den 25. juli 1970 blev han overført til 201. BPLK . I perioden fra 30. december 1970 til 31. januar 1972 blev skibet moderniseret ved Dalzavod i henhold til projekt 56-A, efter modernisering blev det overført til Kamchatka-flotillens 173. BPLK [1] .

Siden december 1972 har "Stealthy" været i kamptjeneste i Det Indiske Ocean : fra 14. januar til 19. januar 1973 var han på besøg i Bombay , fra 3. til 8. februar var han i havnen i Massawa (Etiopien), i april anløb han havnen i Mombasa (Kenya), og i maj - anløb han Colombo (Sri Lanka). I 1975 deltog "Stealthy" i flådeøvelserne " Ocean-75 " [2] .

Repareret i Dalzavod fra 11. februar 1977 til begyndelsen af ​​marts 1979 ; 29. april 1979 blev overført til 193. BPLK . I marts-december 1980 var han i kamptjeneste i Det Indiske Ocean. Anløb havnene i Cam Ranh (Vietnam), Aden (Yemen) osv. Han deltog i kamppatruljer i Den Persiske Golf under Iran-Irak-krigen i juni-juli 1980. I 1982 deltog destroyeren igen i kamptjeneste i Det Indiske Ocean og anløb havnene i Bombay og Massawa. I begyndelsen af ​​1985 var skibet under reparation, men den 16. september blev det sendt til konservering, og den 25. april 1989 blev det efter ordre fra USSR's forsvarsminister udelukket fra flådens lister til skæring i metal og salg; Opløst 1. oktober . I 1989-1991 blev "Skrytny" lagt i mølpose i Sovetskaya Gavan og blev derefter solgt til skrot til Indien [2] .

Designfunktioner

Fra byggeøjeblikket blev der installeret en forstærket mast med Fut-N radaren på Skrytnoye, og Anchor-M2 radaren blev installeret på SVP [2] .

Destroyeren var den første, der gennemgik modernisering i PLO-versionen. Under moderniseringsprocessen blev hæktorpedorøret fjernet, og to RBU-2500 jetbombefly blev installeret i stedet . Under moderniseringsprojektet 56-A (gennemført i 1970 - 1972 ) blev følgende fjernet: et hækartilleritårn, 3 antiluftskyts SM-20 ZIF , et hæktorpedorør , begge RBU-2500, Stalingrad T- 56 PUTS-system, bombekastere og mineskinner, Neptune og Fut-N radarstationer og Fut-B agterradioafstandsmåler samt Pegas-2 sonar. I stedet blev de installeret: Volna-M antiluftskyts missilsystemet med ZIF-101 affyringsrampen og Yatagan systemet, 2 RBU-6000 med Burya løfteraket, fire dobbelte 30 mm AK-230 kanoner , radarenAngara Don -radarer, Hercules GAS , MG-409, MI-110K og MI-110R termisk sporingsstation (med en modtager på næsen), Zummer PUTS, MPTA-53M torpedorør, Dozor-Triton-system ". I motor- og fyrrum , blev fjernbetjeningsposter udstyret [2] .

I stedet for den gamle bådbevæbning blev en projekt 1350 kommandobåd, en projekt 338PK motorbåd og en yawl placeret på skibet . Ankerbevæbningen bestod af to Hallankre med en holdekraft på hver 2250 tons Længden af ​​venstre ankerkæde var 275 m, den højre var 350 m. Forskydningen ( henholdsvis standard / normal / fuld)  var 3050/3331/ 3612 tons miles (ved 35,4 knob ), 1000 miles (ved 27,5 knob), 2370 miles (ved 17,5 knob), 3000 miles (ved 13,7 knob). Den højeste hastighed er 38 knob. Besætningen bestod af 25 officerer, 72 underofficerer og 214 sømænd [2] .

Tavle numre

• Bestået søforsøg på Østersøen under nr. 77 (indsættelse Lomonosov-området)[ afklare ]
• 1960 - nr. 045 [2] ;
• 1961 - nr. 683 [2] ;
• 1965 - nr. 685 [2] ;
• 1968 - nr. 447 [2] ;
• 1980 - nr. 722 [2] ;
• 1982 - nr. 715 [2] ;
• 1983 - nr. 707 [2] ;
• Fra 1984 til 1987 - nr. 779[ angiv ] ;
• Siden 1987 - nr. 745 [2] ;
• I 1988-89 - nr. 707[ angiv ] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 Pavlov A.S. Project 56 destroyere. - Yakutsk, 1999. - S. 21.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pavlov A. S. Project 56 destroyere. - Yakutsk, 1999. - S. 22.

Litteratur

• Apalkov Yu. V. Project 56 destroyere - St. Petersborg. : Galeya Print, 2006. - 84 s. — ISBN 5-8172-0108-9 .
• Pavlov A.S. Project 56 destroyere. - Yakutsk, 1999. - 48 s.

Links

• "Hemmelighed" . - En artikel om skibet og dets fotografier. Hentet: 13. januar 2010. (ubestemt)