Bristol International Airport | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BRS - ICAO : EGGD | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Storbritanien | ||||||
Beliggenhed | Bristol | ||||||
åbningsdato | 1930 | ||||||
Operatør | BAA | ||||||
NUM højde | +190 m | ||||||
Tidszone | UTC0 | ||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Statistikker | |||||||
Årlig passagertrafik | 5,92 millioner ( 2007 ) [1] | ||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bristol International Airport ( IATA : BRS , ICAO : EGGD ) er en kommerciel lufthavn , der betjener byen Bristol og det sydvestlige England . I 2007 var det den niende travleste passagerlufthavn i Storbritannien , der betjener 5.926.774 passagerer og leverede 58.741 starter og landinger. [2]
Lufthavnen har en licens (nummer P432), der tillader passagertransport og pilotuddannelse.
I 1927 indsamlede en gruppe Bristol-borgere £6.000 gennem et abonnement for at åbne en flyveklub på Filton Airfield. [3] I 1929 var flyveklubben blevet populær, og det blev besluttet, at en gård beliggende på stedet for en gård i Whitchurch ( en:Whitchurch, Bristol ) ved siden af Bristol skulle blive en lufthavn. I 1930 åbnede Prins George , søn af kong George V , Bristol Lufthavn, som blev den tredje lufthavn i Storbritannien . Passagertrafikken steg fra 935 i 1930 til over 4.000 i 1939.
Under Anden Verdenskrig var Bristol Lufthavn Storbritanniens eneste civile lufthavn i drift, hvilket betød, at alle flyvninger, der normalt skulle til London , ville afslutte i Bristol . Det etablerede British Overseas Airways Corporation drev flyvninger fra Witchurch til Croydon og Gatwick . Hun foretog flyvninger til Lissabon og til nogle andre neutrale lande. Witchurch fortsatte med at operere efter Anden Verdenskrig, men fremkomsten af tungere efterkrigsfly gjorde det nødvendigt at forlænge landingsbanen. Dette var dog meget vanskeligt på grund af nærheden af private ejendomme.
Som et resultat blev det i 1955 besluttet at oprette en ny lufthavn på Lulsgate-flyvepladsen nær Redhill ( en: Redhill, Somerset ), på stedet for den tidligere Royal Air Force-luftbase, som i fredstid fungerede som en svæveflyvestation . Den nye lufthavn fik navnet Bristol Lulsgate Airport og blev åbnet i 1957 af Marina, hertuginde af Kent . I dets første driftsår brugte 33.000 mennesker lufthavnens tjenester. I 1963 blev landingsbanen forlænget , og i 1965 blev lufthavnsterminalen ombygget. I 1968, 460 kvm. m. bygge yderligere. I 1974 gik Hoflinjen konkurs, hvilket førte til et fald i passagertrafikken .
I 1980 opererede 17 charterflyselskaber i lufthavnen . I 1984 blev der bygget en international afgangshal, toldfrie butikker, en 24- timers bar, en ankomsthal og en korttidsparkering. Den 1. april 1987 blev Bristol Airport plc dannet for at drive lufthavnen; alle kommunalt ansatte i lufthavnen blev overflyttet til at arbejde i denne virksomhed. Bristol Lufthavns drift og nettoaktiver blev overført fra Bristol kommune til det nye selskab. I løbet af de næste par år voksede passagerbranchen til over 100.000 månedlige passagerer (sommeren 1988). Æren for lufthavnens hurtige vækst tilskrives arbejdet fra administrerende direktør Le Wilson, der døde i en bilulykke i november 1995.
I 1996 blev Bristol Airport solgt af Bristol City Council. I marts 1997 modtog den sit nuværende navn - Bristol International Airport . I december 1997 blev 51% af lufthavnen solgt til FirstGroup plc , de resterende 49% forblev hos City of Bristol. Den nye terminalbygning stod færdig i april 1999 og åbnede i marts 2000. I 2000 oversteg den årlige passagertrafik for første gang to millioner.
Lufthavnen blev købt af Macquarie Bank og Cintra i januar 2001 for £198 mio. Kunst. Passagertrafikken steg til tre millioner i 2002, hovedsagelig på grund af lanceringen af lavprisoperatøren Go Fly . Udbygningen af easyJets aktiviteter resulterede efterfølgende også i en markant stigning i passagertrafikken. I maj 2005 åbnede Continental Airlines et direkte fly fra Bristol til Newark på et Boeing 757 -fly.
Lufthavnsudvidelsen bliver protesteret af en sammenslutning af civilsamfundsorganisationer kendt som Stop Bristol Airport Expansion . I oktober 2007 meddelte lufthavnsledelsen, at udviklingsplanen ville blive offentliggjort medio 2008, hvorefter der ville blive foretaget en miljøkonsekvensvurdering. [fire]
Bristol International Airport ligger 13 km syd for centrum af Bristol. Lufthavnen ligger ved siden af A38-vejen, forbundet med to store motorveje: M4 og M5.
Busser, der drives af Bristol International Flyer, går til jernbane- og busstationen i Bristol samt til Bristol-området i Clifton.
Bristol Lufthavn er et knudepunkt for generel luftfart (GA). I 2006 blev generalflyterminalen flyttet fra nordsiden, ved siden af kontroltårnet, til en bygning bygget til dette formål i den sydøstlige del af flyvepladsen. Der er to GA-organisationer baseret i Bristol. Al almindelig luftfart drives af Bristol Flight Centre, og lufthavnen tilbyder pilotuddannelse og tekniske tjenester. Bristol og Wessex Flying Clubs, som er baseret i nærheden af Bristol Flight Centre, giver træning til fly- og helikopterpiloter.
britiske lufthavne | |
---|---|
London | |
England | |
Skotland | |
Wales | |
Nordirland | |
krone lander | |
oversøiske territorier |
|