Atomlokomotiv , atomlokomotiv eller lokomotiv med et atomkraftværk er et autonomt lokomotiv drevet af brugen af atomenergi .
Den blev designet som en trækkraftenhed til BZHRK . Brugen af sådanne lokomotiver i stedet for konventionelle diesellokomotiver ville give komplekset næsten ubegrænset autonomi . Argumentet imod var hensynet til den høje miljøfare ved et køretøj med et atomkraftværk og de mulige alvorlige konsekvenser i tilfælde af en ulykke eller anden ulykke .
I 1983 begyndte udviklingen af et sådant lokomotiv af flere virksomheder på én gang ( All-Russian Scientific Research Diesel Locomotive Institute , Kolomna Diesel Locomotive Plant , etc.). I 1985 blev en konstruktiv version af atombæreren udviklet med en hurtig neutronreaktor BOR-60 (termisk effekt 60 MW, elektrisk effekt 12 MW). Lokomotivet bestod af tre sektioner: den midterste - med 4-akslede bogier, med en atomreaktor , mens de ekstreme var moderniserede rammedele af diesellokomotivet 2TE116 , de rummede hjælpedieselmotorer og turbogeneratorer . Massen af reaktoren med biologisk afskærmning var 140 tons. Til midtersektionen kunne der anvendes vogne af et TEM7 diesellokomotiv , akseltrykket i dette tilfælde ville være 225 kN. Karrosseriet består af 2 langsgående kasseprofilbjælker forbundet med drejebjælker og fastgørelseselementer mellem rammen.
Ikke et eneste atomskib blev bygget, og udviklingen ophørte i 1985.
Projektudsigter er ikke defineret. Det er tilrådeligt at bruge nukleare bærere på motorveje med lange trækarme og sjældne bosættelser. Der er en række tekniske vanskeligheder, der skal løses, såvel som risikoen for terrorangreb .
… Jeg taler om bredsporet transport. Den eksisterende jernbanespor, der generelt er accepteret i vores land - 1524 millimeter - blev foreslået af ingeniør Melnikov, en af bygherrerne af Petersborg-Moskva-jernbanen.
Selv i dag kan det ikke tilfredsstille os.
En sporvidde på 3-5 meter vil give os mulighed for at bygge væsentligt flere bærende biler og bruge lokomotiver med en kapacitet på 40-50 tusind hestekræfter for at sikre en hastighed på 250-350 kilometer i timen. Spørgsmålet om at bruge atomreaktorer på sådanne lokomotiver vil blive meget forenklet. Når alt kommer til alt, som du ved, forhindrer kun en betydelig vægt af biologisk beskyttelse nukleare lokomotiver i at komme ind på vores veje selv i dag , selvom der er tilfredsstillende projekter for sådanne lokomotiver i forskellige lande ...
- Zvonkov V.V. (Materialer til biobibliografi af videnskabsmænd i USSR) [1]I februar 2011 blev det annonceret, at Rosatom Corporation og Russian Railways JSC skulle afholde en præsentation af et videnskabeligt og udstillingskompleks med 11 vogne med et lokomotiv ved hjælp af et atomkraftværk i slutningen af juli 2011 [2] .
"Dette er en sammensætning, der inkluderer en hurtig neutronreaktor , som kan implementeres som et transportelement - et kraftværk," forklarede Valentin Gapanovich , vicepræsident for russiske jernbaner [2] .
| Typer af lokomotiver | |
|---|---|
| Lille skrift i parentes angiver specifikke varianter af de respektive lokomotivtyper | |