Et diesellokomotiv er et underjordisk lokomotiv udstyret med en dieselmotor , udstyret med specielle katalysatorer og filtre til rensning af udstødningsgasser fra carbonmonoxid og giftige forbrændingsprodukter af arbejdsblandingen, designet til jernbanetransport af mennesker og varer i miner , såvel som under konstruktion af undergrundsbaner [1] .
Diesellokomotiver blev først brugt i minedrift i begyndelsen af det 20. århundrede . Som regel bruger diesellokomotiver en firetakts vandkølet dieselmotor. Der anvendes en mekanisk eller (med et højeffekt diesellokomotiv) hydromekanisk gearkasse, som giver dig mulighed for at justere bevægelseshastigheden fra 3 til 14 km/t [2] .
Et diesellokomotiv består af et stel, en mekanisk del, en dieselmotor, en mekanisk eller hydraulisk gearkasse, et dieselkølesystem og en udstødningsgasrensningsanordning. Dieselmotoren startes fra pneumatiske eller hydrauliske startmotorer. Dieselmotoren kører på dieselolie med lavt svovlindhold . Brændstofudstyret er indstillet på en sådan måde, at der sker fuldstændig forbrænding af dieselbrændstof i cylindrene. Sporvidden på et diesellokomotiv er 750 eller 900 mm.
Diesellokomotiver sammenligner sig positivt med batterielektriske lokomotiver med større effekt, hvilket gør det muligt at blande tog på betydelige skråninger [2] .
På trods af de installerede udstødningsgasrensningssystemer forurener diesellokomotiver stadig atmosfæren i minen og kræver yderligere frisklufttilførsel med en hastighed på 2 kubikmeter pr. minut pr. 1 liter. Med. magt [2] .
Diesellokomotiver er meget brugt i miner i Storbritannien , Belgien [2] , Rusland ( Vorkutaugol [3] , Yuzhkuzbassugol [ 4] ) .
Ud over traditionelle diesellokomotiver med hjulsæt understøttet på et skinnespor findes der ophængte monorail-diesellokomotiver [5] , med friktionshjul presset mod monorailen, samt jordstativ (gear), med et tandhjul understøttet på en raikun.
Krav til diesellokomotiver er standardiseret af dokumentet ST SEV 4387-83 Underjordiske diesellokomotiver. Tekniske krav” [6] .
Diesellokomotiver må ikke forveksles med diesellokomotiver . De vigtigste forskelle: Diesellokomotivet bruges under trange forhold i minedrift og er derfor strengt begrænset i størrelse, på grund af brugen i et begrænset rum er et udstødningsgasrensningssystem installeret på diesellokomotivet.
| Typer af lokomotiver | |
|---|---|
| Lille skrift i parentes angiver specifikke varianter af de respektive lokomotivtyper | |