Volvo Personvagnar AB | |
---|---|
| |
Type | Datterselskab |
Børsnotering _ | SSE : VOLCAR B |
Grundlag | 14. april 1927 |
Grundlæggere | Assar Gabrielsson [d] og Gustaf Larson [d] |
Beliggenhed | Sverige :Gøteborg |
Nøgletal |
Li Shufu (formand for bestyrelsen), Jim Rowan (præsident og administrerende direktør) |
Industri | Bil industrien |
Produkter | biler, motorer |
omsætning | ▲ 282 milliarder SEK (2021) |
Driftsresultat | ▲ 20,3 milliarder SEK (2021) [1] |
Nettoresultat | ▼ 7,78 milliarder SEK (2020) [2] |
Antal medarbejdere | OKAY. 40.000 (2020) |
Moderselskab | Zhejiang Geely Holding Group |
Internet side | www.volvocars.com/da/ |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Volvo Personvagnar AB , kendt på verdensmarkedet som Volvo Car Corporation eller Volvo Cars , er et svensk bilfirma, en producent af Volvo-biler. Tidligere var Volvo Personvagnar en del af Volvo -koncernen . Virksomheden har været ejet af Ford siden 1999. Siden 2010 har virksomheden været ejet af Geely holding .
Ordet " Volvo " kommer fra det latinske sprog og var oprindeligt sloganet for moderselskabet - den berømte SKF . Bogstaveligt talt kan navnet oversættes til "jeg snurrer" eller "jeg spinder" ( lat. Volv - torsion ), men med tiden har varianten " jeg ruller" sat sig .
Hovedkvarteret er i byen Gøteborg , Sverige . I 2015 blev der solgt 503.127 nye Volvo-biler på verdensplan (en stigning på 8,0 % i forhold til 2014). Volvo Cars passerede for første gang i sin historie milepælen på 0,5 millioner solgte køretøjer. De største markeder er Kina (mere end 81 tusind solgte biler), Sverige (mere end 71 tusind), USA (mere end 70 tusind), Storbritannien, Tyskland. Den bedst sælgende model i 2015 er Volvo XC60 (159.617 solgte biler).
Virksomheden blev grundlagt i 1927 i Gøteborg som et helejet datterselskab af den kendte lejeproducent SKF . Assar Gabrielsson blev administrerende direktør og Gustaf Larson blev teknisk . _ _
Biler køres af mennesker, så sikkerhed er og vil fortsat være det ledende princip, der styrer os hos Volvo. [3] [4]
Originaltekst (engelsk)[ Visskjule] Biler køres af mennesker – det styrende princip bag alt, hvad vi laver hos Volvo, er og skal derfor forblive sikkerhed.Assar Gabrielsson og Gustaf Larson, 1927
Volvo-varemærket blev første gang registreret af SKF den 11. maj 1915 for at udpege en speciel serie kuglelejer til det amerikanske marked (selvom biler også var opført i varemærkeansøgningen), men faktisk blev det aldrig brugt til dette formål. SKF-varemærket i sin nuværende form blev brugt til alle virksomhedens produkter. Der blev produceret præserielle partier af lejer mærket som Volvo, men de kom aldrig til salg. Varemærket blev først brugt i 1927, hvor det optrådte som firmanavn og bilmærke.
Den 14. april 1927 kører den første masseproducerede Volvo ÖV4 (med 28 hk motor, topfart 90 km/t), også kendt som Jacob, ud af fabriksporten. Der blev produceret både cabriolet og (siden 1928) overdækkede topvarianter. De er designet med det svenske klima og terræn i tankerne. Det første Volvo-logo i 1927 var set forfra af ÖV4-køleren. I 1935 opnår Volvo fuld uafhængighed af SKF.
Introduceret i 1944 kom passagervognen Volvo PV444 først til salg i 1947. På det tidspunkt var den den mindste af alle de biler, som virksomheden producerede og var beregnet til at tage brorparten af virksomhedens salg, samt bidrage til dens promovering til det amerikanske marked. De første Volvoer ankom til USA i 1955, hvorefter Leo Hirsh , en grossist, begyndte at levere dem til Californien og derefter til Texas . I 1956 begyndte Volvo selvstændigt at levere biler til USA. Siden da er Nordamerika blevet virksomhedens vigtigste oversøiske marked.
Samme år bliver doktor i maskinteknik og doktor i økonomiske videnskaber Gunnar Engellau (Sverige Gunnar Engellau ) koncernens formand. Virksomhedens storhedstid går tilbage til tiden for hans arbejde hos Volvo: ud over starten på eksporten af svenske biler til USA (i 1957 blev der solgt 5.000 Volvo-biler i USA), den samlede bilmængde produktionen steg (31.000 eksemplarer i 1956, 205.000 enheder i 1971). Også i disse år arbejdede Nils Ivar Bolin , forfatteren af trepunktsseler, hos Volvo . Volvo PV444 og P120 Amazon- modellerne var de første i verden, der var udstyret med disse elementer.
I 1960 udkom P1800 -modellen - en to-sæders sportscoupé. I 1966 begyndte produktionen af Volvo 144 , udstyret med et dual-circuit driftsbremsesystem og deformerbare kropszoner. I 1976 introducerede Volvo-designere en iltsensor ( Lambda Sond ) og en katalysator .
Netværket af fabrikker blev også udvidet. I 1964 blev produktionen åbnet i bydelen Torslanda , som i øjeblikket er en af de største blandt dem, som virksomheden råder over. Dybest set produceres high-end biler og SUV'er der . [5] Så, i 1965, begyndte fabrikken i Gent ( Belgien ) at fungere, hvilket blev virksomhedens næststørste produktion. [6] I Uddevalle åbnede fabrikken i 1989 og blev delt med den lokale Pininfarina -afdeling mellem 2005 og 2013 . [7]
Selskabets mest betydningsfulde biler kan ses på museet i Arendal på øen Hisingen. Det har ligget der siden 30. maj 1995, men museet eksisterede før. I flere år, fra midten af 70'erne, var han i lufthavnen i bydelen Torsland, i den såkaldte "Blå Hangar" (dengang bestod udstillingen af 5-6 biler, hvoraf der var to på farten flere andre var i forskellige virksomheder i virksomheden). Blot et par år senere blev lokalerne ødelagt i en brand, men de fleste af bilerne forblev uskadte. Samlingen blev bevaret, efterfølgende suppleret, og i dag er den virksomhedens museum. [otte]
I 1975 købte virksomheden DAF 's personbilsdivision (nu kendt som NedCar ) og begyndte at sælge deres små biler under eget mærke indtil introduktionen af den hollandskbyggede Volvo 340 , som blev en af Storbritanniens bedst sælgende biler i 1980'erne. 1986 var et rekordår for Volvo på det amerikanske marked - 113.267 biler blev solgt. Fremkomsten af japanske premiummærker som Acura og Lexus i senere år fik virksomheden til at miste en stor markedsandel, som den aldrig genvandt.
I 1999 besluttede Volvo at sælge sin personbilsafdeling for at koncentrere sig om erhvervskøretøjer. Ford ser det som et godt køb at købe en lukrativ, prestigefyldt europæisk bilproducent, der er veletableret primært for sit fokus på sikkerhed. Aftalen på $6,45 milliarder blev annonceret den 28. januar 1999 og afsluttet inden for et år. Volvo Personvagnar bliver en afdeling af Ford -koncernen og er en del af Premier Automotive Group . Som et resultat af frasalget bruges Volvo-mærket af to forskellige virksomheder:
I 2013 havde Volvo en fuldgyldig fabrik uden for Europa. Det blev åbnet i byen Chengdu , hvor Volvo S60L og XC60 modellerne oprindeligt blev produceret .
Volvo Car Corporation var sammen med Jaguar , Aston Martin og Land Rover en del af Premier Automotive Group (PAG) divisionen. I denne periode er virksomhedens lineup udvidet betydeligt.
I 2008 solgte Ford Jaguar Land Rover til Indiens Tata Motors , men Volvo Cars stod tilbage på trods af stigende tab og den økonomiske krise . Planerne for virksomhedens udvikling er blevet revideret. Samme år blev en ny crossover introduceret - Volvo XC60 .
Da den globale økonomiske krise ramte amerikanske bilproducenter, var de svenske myndigheder bekymrede for virksomhedens skæbne i tilfælde af Fords konkurs. Situationen forværredes efter de massive fyringer af Volvo. Intentionen om at sælge virksomheden blev annonceret i december 2008. Den oprindelige pris var 6 milliarder amerikanske dollars [9] , og en mulig adskillelse af Volvo som et selvstændigt selskab blev også annonceret. Den svenske regering blev bedt om at overveje muligheden for statsligt ejerskab af virksomheden eller økonomisk bistand fra Volvo og SAAB (var en del af GM ). Volvo AB , den tidligere ejer, indvilligede i at samarbejde med og reducere omkostningerne for personbilsdivisionen ved også at tilbyde fælles ejerskab af virksomheden . Ifølge rygter var ansøgerne om købet af Volvo Cars også: det tyske BMW AG , det svenske Investor AB samt en række kinesiske og russiske investorer.
Selvom virksomheden rygtedes at blive opkøbt af Volkswagen , og trods indledende afslag [10] , endte aftalen med Kinas Geely Holding Group . Ifølge nogle rapporter har Geely Group Holdings Co. tilbød 1,5 milliarder USD for Volvos opkøb og en investering på 2,59 milliarder HKD i holdingselskabet af Goldman Sachs .
Den 29. marts 2010 annoncerede det kinesiske firma Geely , at det havde indgået en aftale om at købe Volvo Cars fra Ford Motor for 1,8 mia. Aftalen blev afsluttet i begyndelsen af august 2010. Som forventet vil alle intellektuelle rettigheder til udviklingen af det svenske selskab forblive hos Volvo, og Geely vil have fuld adgang til dem [11] .
På nuværende tidspunkt er de vigtigste produktionsfaciliteter placeret i Gøteborg (Sverige), Gent (Belgien), Chengdu (Kina), motorer fremstilles i Skövde (Sverige) og Zhangjiakou (Kina), kropskomponenter fremstilles på fabrikken i Ulufström (Sverige) ). I 2018 blev den første amerikanske fabrik åbnet i Charleston , South Carolina , hvilket gør Volvo Cars til en virkelig global producent med fabrikker i Europa, Asien og Nordamerika.
I oktober 2021 afholdt selskabet en børsnotering på Stockholms Fondsbørs for 20 milliarder svenske kroner (2,3 milliarder USD), hvilket placerede aktier til en pris på 53 kroner per aktie (6,16 USD). Således blev Volvo Cars vurderet til 158 milliarder kroner (18,17 milliarder dollars) [12] .
Volvos mærke og logo ejes af Zhejiang Geely Holding Group .
Logo 1927-1935
Logo fra 1956 til 2014
2014-2021 logo
Logo fra 2022
Volvo Personvagnar kontrolleres af den kinesiske bilproducent Zhejiang Geely Automobile [13] . Formand for bestyrelsen - Li Shufu. Præsident og administrerende direktør - Jim Rowan ( eng. Jim Rowan ) [14] .
|
|
Officielt salg af Volvo-biler i USSR startede i 1989 (selvom lastbiltraktorer til Sovtransavtos behov er blevet købt siden 1973). Afdelingen af Volvo Car Russia (OOO Volvo Cars) er udover markedsføring, salg og service af biler gennem et netværk af forhandlere (ca. 50 forhandlere primo 2016) også aktivt involveret i kulturelle og sportsbegivenheder, som f.eks. amatør Volvo Russian Sailing Week (igangværende siden 2007), Volvo Fashion Weeks, Volvo Nordic Cuisine gastronomiske festival osv.
Virksomhedens salgsstatistik [15] [16] :
|
I sommeren 2017 annoncerede Volvo Cars, at man fra 2019 stopper med at producere biler med kun forbrændingsmotorer, alle biler vil blive produceret med elmotor. Der vil blive produceret to typer biler: fuldelektriske og hybrider, hvor en lille elmotor med et kraftigt batteri vil blive kombineret med en benzin, der især bruges til at drive bilen frem [21] . Og fra 2020 planlægger den svenske bilproducent at begrænse den maksimale hastighed på sine biler til 180 km/t.
Den 2. marts 2021 blev mærkets første coupe-crossover introduceret - Volvo C40, som fuldstændig gentager designet af Volvo XC40 crossover .
I september 2021 annoncerede virksomheden, at den ville udfase brugen af ægte læder i sine elektriske køretøjer [22] .
Modtager af den nationale pris " Teatrets musikalske hjerte " for partnerskab i udviklingen af genren (2007) [23] .
Volvo TP21 "Sugga"
Volvo C202 terrængående køretøj
1994 Volvo 850 Stationcar
2002 Volvo S80
Volvo S80 2006