USS Pensacola (CA-24)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. august 2017; verifikation kræver 1 redigering .
"Pensacola"
USS Pensacola (CA-24)
Service
 USA
Fartøjsklasse og -type tung cruiser
Organisation amerikanske flåde
Fabrikant New York Navy Yard
Bestilt til byggeri 18. december 1924
Byggeriet startede 27. oktober 1926
Søsat i vandet 25. april 1929
Bestilles 6. februar 1930
Udtaget af søværnet 26. august 1946
Status sænket som målskib
Hovedkarakteristika
Forskydning 9100 tons (standard)
Længde 178,5 m
Bredde 19,8 m
Udkast 5,9 m
Booking

75 - 102 mm (panserbælte)

32 mm (conning tårn)
25 - 45 mm (dæk)
Motorer 8 White-Forster kedler
4 Parsons dampturbiner
Strøm 107.000 hk
flyttemand 4 skruer
rejsehastighed 32,5 knob
krydstogtrækkevidde 10.000 miles (ved 15 knob)
Mandskab 653 personer (41 betjente)
Bevæbning
Radar våben CXAM radar (siden 1940)
Artilleri

10 203 mm Mark 9 Mod 2 kanoner (2x3, 2x2)

5 127 mm Mark 10 Mod 2 kanoner (5x1)
2 47 mm kanoner (2x1)
Mine- og torpedobevæbning 2x3 - 533 mm torpedorør
Luftfartsgruppe 4 vandflyvere OS2U
 Mediefiler på Wikimedia Commons

USS Pensacola (CL/CA-24) var en amerikansk  flådekrydser af samme navn , der var i tjeneste fra 1929 til 1945. Tredje skib i den amerikanske flåde opkaldt efter byen Pensacola , Florida . Japansk propagandaradio gav ham tilnavnet "Gray Ghost" ( engelsk: Grey Ghost ). Skibet blev bygget på New York Shipyard i Brooklyn . Lanceret den 25. april 1929, taget i brug den 6. februar 1930. Hun blev oprindeligt klassificeret som en let krydser (CL-24), den 1. juli 1931 blev hun omklassificeret som en tung krydser (CA-24).  

Servicehistorik

Før krigen

Efter idriftsættelse udførte skibet opgaverne som en kamptræningskrydser, uddannelse af officerer til mere moderne tunge krydsere af den amerikanske flåde. Fra 24. marts til 5. juni 1930 foretog krydseren sin første tur ad ruten New York  - Panamakanalen  - Callao  - Valparaiso  - New York. I fire år var krydseren baseret på østkysten og opererede i Caribien , og foretog også en række overgange til Californiens og Hawaiis kyster .
I januar 1935 blev 4. division, som omfattede skibet, overført til Stillehavet . 30. januar Pensacola ankom til en ny hjemmebase - i San Diego . Efter udbruddet af Anden Verdenskrig blev krydseren overført til basen ved Pearl Harbor . Derfra foretog han træningstogter til de franske fregatstim og Midway -atoller samt til Guam .
I 1940 blev krydseren et af seks skibe udstyret med RCAs nye CXAM- radarer .

Anden Verdenskrig

1941–1942

Den 29. november 1941 sejlede Pensacola med en konvoj til Manila , hvilket gjorde det muligt for ham at undgå tragedien ved Pearl Harbor . Efter det japanske angreb blev konvojens destination ændret, og den 22. december ankom skibene til Brisbane .
Den 19. januar 1942 vendte krydseren tilbage til Pearl Harbor og fik til opgave at patruljere nær Samoa . Den 17. februar blev skibet en del af TF-11- formationen , hvis kerne var hangarskibet Lexington .
Den 20. februar, nær øen Bougainville , deltog krydseren i at afværge et japansk luftangreb. 17 japanske fly blev skudt ned af krydserens luftværnsartilleri og fly fra Lexington . Formationen fortsatte med at udføre patruljer i Koralhavet . Den 6. marts sluttede hangarskibet Yorktown sig til gruppen . Den 10. marts nærmede formationen sig Ny Guineas kyst og ramte japanske baser i Salamaua og Lae . Efter afslutningen af ​​operationen satte skibene kurs mod Noumea for at forsyne dem igen. Indtil 8. april patruljerede Pensacola med Yorktown , kom derefter til Pearl Harbor og transporterede fly fra 212. flådejagereskadron til Efate . Vendte tilbage til Hawaii den 26. maj med USS Enterprise .
Næsten øjeblikkeligt gik skibene igen til søs og sluttede sig den 2. juni til formationen TF-17 nær Midway. To dage senere begyndte kampen om atollen .
Admiral Spruances fly angreb japanske hangarskibe - Akagi , Kaga og Sōryū fik alvorlige skader . Det fjerde japanske hangarskib, Hiryū  , angreb Yorktown og påførte det store skader. Pensacola skyndte sig at hjælpe det brændende skib, men da de ankom til slagmarken, var staten Yorktown håbløs. Krydseren blev beordret til at vende tilbage til Enterprise , som forfulgte de udgående japanske skibe.
Den 13. juni vendte skibet tilbage til Pearl Harbor, men den 22. juni gik det igen til søs for at transportere marinesoldater til Midway. Herefter, indtil 7. august, var han engageret i patruljering og kamptræning ud for Hawaii.
Med starten af ​​landingsoperationen på Guadalcanal satte krydseren kursen mod Salomonøerne og eskorterede hangarskibene Saratoga , Hornet og Wasp . Manglen på anti-ubådsvåben på krydseren var en af ​​årsagerne til, at Wasp blev sænket af japanske ubåde , og Saratoga blev beskadiget som følge af et torpedoangreb.
Den 2. oktober, sammen med Hornet , satte krydseren kursen mod Santa Isabel Island -området . Den 24. oktober sluttede skibene sig til Enterprise for at opsnappe japanske skibe på vej til Tulagi .
Den 26. oktober begyndte slaget ved Santa Cruz-øerne . Amerikanske bombefly beskadigede hangarskibene Zuihō og Shōkaku , og den lette krydser Yura blev sænket. Hornet blev sænket af japanske fly som gengældelse . Pensacola hentede 188 overlevende fra det sunkne hangarskib og bragte dem til Noumea.
Den 2. november tog krydseren af ​​sted med en konvoj til Guadalcanal. Den 12. og 13. november dækkede skibet Enterprise under slaget ved Guadalcanal.

Den 29. november gik Pensacola , som en del af TF-67- formationen under kommando af kontreadmiral Wright , for at opsnappe en japansk konvoj på vej mod Guadalcanal. Kort før midnat den 30. november kolliderede amerikanske skibe med fjenden nær Savo-øen . Amerikanerne var de første til at åbne ild og sænke destroyeren Takanami . De japanske skibe affyrede torpedoer. To af dem ramte krydseren Minneapolis , en anden ramte krydseren New Orleans . Ved at undvige en kollision med beskadigede skibe blev Pensacola ramt af en torpedo, hvilket forårsagede oversvømmelse af maskinrummet og eksplosionen af ​​en del af ammunitionen, hvilket dræbte 125 besætningsmedlemmer. Den sidste i kolonnen af ​​amerikanske krydsere, Northampton  , modtog også to torpedotræf og sank. På trods af skaden og ilden lykkedes det Pensacola at nå Tulagi på egen hånd.
Efter operationelle reparationer gik skibet først til Espiritu Santo og derfra til Pearl Harbor for en komplet reparation af skader.

1943–1945

Den 19. november 1943 bombede krydseren japanske befæstninger på Betio- og Tarawa-atollen. Den 20. november sørgede krydseren for dækning til landingen og eskorterede senere hangarskibet Independence til Funafuti.
I januar 1944 udførte krydseren ildstøttemissioner til landinger på Kwajalein og Majuro . Fra 30. marts til 1. april var hun en del af dækningen af ​​hangarskibe, der angreb japanske stillinger på Carolineøerne .
I maj rejste skibet sig til en kort reparation og gik derefter til Kurilerne , hvor hun skød mod japanske flyvepladser på øerne Matsuva og Paramushir. I juli patruljerede krydseren Alaskas farvande, og den 8. august satte kursen mod Pearl Harbor.
Den 3. september deltog Pensacola i angrebet på Wake Island. 9. oktober bombarderede japanske fæstningsværker og en radiostation på Marcus Island.
Den 16. oktober sluttede krydseren sig til dannelsen af ​​hurtige hangarskibe for at yde støtte til skibene fra den 7. flåde , som angreb Filippinerne . Deltog i angrebet på Luzon og i angrebet på Leyte. Den 25. oktober deltog han i slaget ved Kap Engano .
Natten mellem den 11. og 12. november bombarderede krydseren Iwo Jima . Den 20. november, under overgangen til Saipan , blev et periskop af en japansk ubåd opdaget fra skibet. Ubåden blev vædret af destroyeren Case , men nogen tid senere angreb og ødelagde en japansk kaiten tankskibet Mississinewa . Den 22. november ankom krydseren til Saipan for at forberede invasionen af ​​Iwo Jima. Den 6. december affyrede Pensacola-kanoner 500 granater mod de japanske fæstningsværker på øen. Krydseren foretog det næste angreb på japanske stillinger fra 24. til 27. december.
Den 27. januar forlod skibet Ulithi som en del af admiral Rogers' formation og gennem Tinian satte skibet kursen mod Iwo Jima for at støtte landingen.
Den 17. februar kom krydseren under beskydning fra japanske kystbatterier, modtog seks hits og dræbte 17 besætningsmedlemmer. Efter en kort overhaling vendte Pensacola tilbage til Iwo Jima og med succes undertrykte japansk artilleri indtil begyndelsen af ​​marts.
Den 20. marts gik krydseren til søs for at deltage i angrebet på Okinawa , den  sidste japanske forpost. Den 25. marts udførte skibet beskydning af japanske stillinger, der dækkede minestrygerne, der forberedte sejlrenden til at lande skibe. Den 27. marts blev krydseren angrebet af en ubåd. Takket være besætningens årvågenhed blev torpedoerne bemærket, og skibet formåede at undvige - en af ​​torpedoerne passerede kun 6 meter fra skroget.
Indtil den 15. april opererede Pensacola ud for Okinawa, hvorefter hun gennem Guam og Pearl Harbor gik til reparation på Mare Island NSY-værftet . Den 3. august ankom skibet til Adak , hvor det mødte krigens afslutning. Den 8. september ankrede hun sammen med andre skibe fra den 5. krydserdivision i Ominato Bay på Honshu .

Efterkrigstiden

Den 14. november forlod krydseren Ominato og tog til Iwo Jima, hvorfra hun transporterede 200 veteraner til San Francisco . I januar 1946 leverede Pensacola yderligere 700 soldater fra Guam til San Diego.
Den 29. april 1946 flyttede skibet til Pearl Harbor for at forberede Operation Crossroads ,  en atomprøvesprængning ved Bikini Atoll. Krydseren modstod to atomeksplosioner - den 1. og 25. juli. Den 24. august blev krydseren bugseret til Kwajalein-atollen og sat i reserve. Skibets skrog blev overført for at undersøge konsekvenserne af atomprøvesprængninger. Efter afslutningen af ​​disse værker blev skibet ødelagt under artilleriild ud for kysten af ​​staten Washington .

Priser

Under hendes tjeneste blev krydseren tildelt 13 Battle Stars .

Skibschefer

  • Kaptajn Alfred Graham Howe (6. februar 1930 - 28. december 1931)
  • Kaptajn David Worth Bagley Sr. (28. december 1931 - 10. juni 1933)
  • Kaptajn Herbert Harlan Michael (10. juni 1933 - 12. april 1935)
  • Kaptajn Russell Crenshaw (12. april 1935 - 16. juni 1936)
  • Kaptajn George Hall Bodie (16. juni 1936 - 6. december 1937)
  • Kaptajn Andrew Daniel Denny (6. december 1937 - 16. december 1939)
  • Kaptajn Norman Scott (16. december 1939 - 21. januar 1942)
  • Kaptajn Frank Lowe (21. januar 1942 - 19. maj 1943)
  • Kaptajn Allen Mullinix (19. maj 1943 - 12. juni 1943)
  • Kaptajn Randall Deese (12. juni 1943 - 19. maj 1944)
  • Kaptajn Willard John Suits (19. maj 1944 - februar 1946)
  • Kaptajn Donald James Ramsay (februar 1946 - 26. august 1946)


Links