Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 3. februar 2020; verifikation kræver
1 redigering .
| Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior |
|---|
| |
| Fabrikant |
Pratt & Whitney |
| Års produktion |
1929-1953 |
| Type |
radial enkelt række |
| Strøm |
300 l. Med. (220 kW) |
| Specifik kraft |
18,5 kW/l |
| Kompressions forhold |
6,0:1 |
| Cylinder diameter |
132 mm |
| stempelslag |
132 mm |
| Antal cylindre |
9 |
| ventiler |
atten |
| Brændstoftype |
benzin 80/87 |
| Specifikt brændstofforbrug |
0,220 kg/(hk t) |
| Specifik kraft |
1,03 kW/kg |
| Diameter |
1162 mm |
| Tørvægt |
277 kg |
Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior var en ni-cylindret luftkølet radial stempelflymotor fremstillet af Pratt & Whitney fra 1930'erne til 1950'erne. Betegnelsen "R-985" i mærkningen betyder "radialmotor med et volumen på 985 kubiktommer", hvilket svarer til et volumen på 16,1 liter. De første versioner ydede 300 hk. Med. (220 kW), senere blev 450 hk motorer udbredt. Med. (340 kW).
Wasp Junior er blevet installeret på en række små civile og militære fly, herunder små transportere, almen luftfart, træningsfly, landbrugsfly og helikoptere. I alt blev der bygget 39.000 motorer, hvoraf mange stadig er i drift i dag.
Ændringer
Wasp Junior A
Amerikansk militærversion: R-985-1.
[en]
300 l. Med. ved 2000 rpm ved start ved havoverfladen.
Wasp Junior TB, TB2
Amerikansk militærversion: R-985-9, -11, -11A, -21, -46.
[en]
420 l. Med. ved 2200 o/min ved havoverfladen, 440 hk Med. ved 2300 rpm under takeoff. Tidlig B-serie blev beregnet til drift ved havoverfladen.
Wasp Junior SB, SB2, SB3
US militær version: R-985-13, -17, -23, -33, -48, -50; R-985-AN-2, -4, -6, -6B, -8, -10, -12, -12B, -14B.
[1] [2]
400 l. Med. ved 2200 o/min i 460 m højde, 450 l. Med. ved 2300 rpm under takeoff.
[3] B-serien designet til brug i højder.
Hveps Junior T1B2, T1B3
US militær version: R-985-25, -27, -39, -39A; R-985-AN-1, -1A, -3, -3A.
[1] [2]
450 l. Med. ved 2300 o/min i 450 m højde og under start. Forbedret B-serie til drift på havniveau.
Hveps Junior B4
Amerikansk militær version: R-985-AN-5, −7.
[1] [2]
450 l. Med. ved 2300 o/min i 700 m højde og under start. Lodret installation, til helikoptere.
Hveps Junior SC-G
525 l. Med. ved 2700 o/min i 2900 m højde, 600 l. Med. ved 2850 rpm under takeoff. En eksperimentel version med øget kraft og reduceret gearskrue.
Noter
- ↑ 1 2 3 4 5 Pratt & Whitney (1956), s. A1
- ↑ 1 2 3 FAA Type Certificate Datablad TC 5E-1
- ↑ Pratt & Whitney (1956), s. A2-A3
Links
- R-985 på Pratt & Whitneys hjemmeside
- Tsygulev. Flymotorer fra de militære luftstyrker i fremmede stater . - M . : Militært forlag af NPO i USSR, 1939. (Russisk)
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Pratt & Whitney (1956), Index of Wasp Jr. & R-985 Designated Engines , < http://enginehistory.org/P&W/R-985/Wasp%20Jr%20Index.pdf > . Hentet 8. januar 2016. Arkiveret 31. oktober 2010 på Wayback Machine . Tilgængelig fra Aircraft Engine Historical Societys referenceside .
- Wasp Jr. A: Type certifikatdatablad ATC 39 , < http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/41FFECB71E9B0BB88525670D004C87E1?OpenDocument > . Hentet 8. januar 2016.
- Wasp Jr. SB, T1B2, B4: Typecertifikatdatablad E-123 , < http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/8C23CF4CA942EAB58525670D005524CC > ? OpenDocument Hentet 8. januar 2016.
- Wasp Jr. TB: Type certifikatdatablad TC 85 , < http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/8DACDDFBA584E7248525670D005E1BF7?OpenDocument > . Hentet 8. januar 2016.
- Wasp Jr. militære modeller: Typecertifikatdatablad TC 5E-1 , < http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/55F5D74FC76375D58525676A00677446?OpenDocument > . Hentet 8. januar 2016.