Pontiac Big Six

Pontiac Big Six
fælles data
Fabrikant Pontiac ( General Motors )
Års produktion 1929 - 1932
klasse Gennemsnit
Andre betegnelser Ny Big Six 6-29 A/6-30 B
Fine Six 401
Serie 402
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs coupé
2-dørs cabriolet
2-dørs roadster
2-dørs 4-dørs sedan 4-dørs sedan landau 4-dørs phaeton
Platform fra forgængeren
Layout formotor, baghjulstræk
Hjul formel 4×2
Motor
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 4258-4293 mm
På markedet
Relaterede Pontiac nye serie
Lignende modeller Ford Model B (1932) , Peugeot 301 , Opel 1,2 liter
Segment D-segment
Andre oplysninger
Designer Everitt Miller
Generationer
Pontiac nye seriePontiac V8
Pontiac Standard (ideologisk)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Pontiac Big Six (senere New Big Six ) / Fine Six 401 / Serie 402 - mellemklassebiler produceret af General Motors Pontiac division fra 1929 til 1932. De blev efterfølgerne til New Series- bilerne og blev bygget på samme platform.

1929-modellen debuterede som Pontiac Big Six 6-29 [1] i januar 1929. Den adskilte sig ikke meget fra sin forgænger. Designet blev udviklet af Everitt Miller og lignede Vauxhall- modellerne fra samme periode [2] . Kølergrillen har en sølvstribe i midten. Alle kropstyper blev tilbage, kun todørs landau -kroppen forsvandt. Motorkapaciteten blev øget til 3,2 liter, effekten øget til 60 hk. Med. , dukkede Marvel -karburatoren op [3] . Standardudstyr inkluderede mekaniske bremser på alle 4 hjul, en drivaksel, en tør kobling og en 3-trins manuel gearkasse . De 12 hjul eger er blevet ændret til 10 for at reducere vægten. Salget i perioden mellem januar og juli beløb sig til 120.000 eksemplarer [4] .

I midten af ​​modelåret (i august) skete der ingen ændringer, dog forsvandt cabriolet- og landau- kroppene . Et "A" ( Big Six 6-29A ) blev også føjet til modellens navn for at indikere ændringerne for offentligheden. Ved udgangen af ​​1929 var firmaets samlede salg nået op på 500.000 New Series og Big Six solgt . Fra august til januar 1930 blev mere end 60.000 køretøjer solgt. Prisen varierede fra 745 til 895 amerikanske dollars [6] .

1930-modellen Big Six blev en smule modificeret med en kromskærm, der strækker sig fra venstre skærm gennem motorhjelmen til højre skærm. Forruden vippede lidt tilbage, og den bagerste blev mere oval i modsætning til den tidligere rektangulære. Modellen blev omdøbt til Big Six 6-30B [7] for at rette modelåret og indikere ændringer fra det foregående modelår.

I 1931 blev modellen for alvor redesignet og blev kendt som Fine Six 401 . Akselafstanden blev forlænget med 2 tommer, og den fuldkromede gitter blev V-formet . Forlygterne var også forkromede, plantet på den buede del af gitteret. Roadster- og phaeton- versionerne forsvandt, men cabriolet-karrosseriet blev opdateret. Hjulene havde nu metaleger i stedet for de gamle træ.

I 1932 blev modellen ændret igen. Hun blev omdøbt til Serie 402 . Motoren fik en stigning på 5 hestekræfter , og akselafstanden voksede igen med 2 tommer. Gearkassen er blevet synkroniseret. Den V-formede kølergrill havde lodrette striber i stedet for én, og på siderne fremkom der i stedet for 31 luftindtagshuller 4 luftkøleventiler.

I løbet af de næste to år opgav virksomheden produktionen af ​​mellemstore biler (tilsyneladende på grund af de skadelige virkninger af den store depression ), og partnervirksomheden Oakland blev helt afskaffet. I 1932 begyndte man at producere V8 -modellen , som blev efterfølgeren og lå 2 klasser højere, og først i 1935 dukkede mellemstørrelsen Standard op . I løbet af de fire års produktion solgte Big Six 363.260 eksemplarer.

Noter

  1. ↑ 1929 Pontiac Big Six Sport Landau Sedan [6-29 ]  (eng.) . imcdb.org. Hentet 26. juli 2013. Arkiveret fra originalen 13. september 2013.
  2. ↑ 1929 Pontiac  . earlytimeschapter.org. Hentet 26. juli 2013. Arkiveret fra originalen 27. maj 2015.
  3. ↑ 1929 Pontiac Big Six Series 6-29  . conceptcarz.com. Hentet 26. juli 2013. Arkiveret fra originalen 19. august 2013.
  4. ↑ 1929 Pontiac, Et betydningsfuldt år  . earlytimeschapter.org. Hentet 26. juli 2013. Arkiveret fra originalen 27. maj 2015.
  5. ↑ En trist ferie eller lederens fødselsdag . auto.mail.ru (14. januar 2011). Hentet 20. juli 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013.
  6. ↑ 1929 Pontiac, det er en stor bil...  (eng.)  (utilgængeligt link) . earlytimeschapter.org. Hentet 26. juli 2013. Arkiveret fra originalen 27. maj 2015.
  7. ↑ 1930 Pontiac Big Six Custom Sedan [6-30B ]  (engelsk) . imcdb.org. Hentet: 26. juli 2013.

Litteratur

Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Krause Publications Inc., Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9

Links

 Big Detroit Three
General Motors
Ford Motor Company
Chrysler Group LLC