Pontiac V8 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Pontiac ( General Motors ) | ||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1932 | ||||||||||||||||||||||||||
klasse | fuld størrelse | ||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||
kropstype _ |
2-dørs coupé 2-dørs cabriolet 2-dørs 4-dørs sedan sedan |
||||||||||||||||||||||||||
Platform | fra Oakland Series 301 | ||||||||||||||||||||||||||
Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||
Hjul formel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2972 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Vægt | 1390-1599 kg | ||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||
Relaterede | Pontiac Big Six , Oakland Series 301 | ||||||||||||||||||||||||||
Lignende modeller | Chrysler CP , Citroën Rosalie , Fiat 527 | ||||||||||||||||||||||||||
Segment | E-segment | ||||||||||||||||||||||||||
Pontiac Big SixPontiac Economy Eight |
Pontiac V8 (eller V-Eight ) Serie 302 er en bil i fuld størrelse produceret af Pontiac i 1932 . Dens debut fandt sted den 22. december 1931, salget begyndte præcis 3 måneder senere [1] . Modellen var baseret på Oakland Series 301 fra 1931 og var kun lidt modificeret i forhold til originalen [2] , som blev udgået på grund af ophøret af Oakland -mærket . V8 var en tilføjelse til den mellemstore Serie 402 , der allerede var i produktion .
V8'eren var, som navnet antyder, udstyret med en ottecylindret V-formet 4,1-liters motor med 85 hk. Med. [3] . Ligesom Serie 402 var bilen udstyret med en tre - trins manuel gearkasse (men allerede fuldt synkroniseret) med en enkelt-skive tør kobling og havde også en drivaksel på bagakslen, men bremserne var kun på baghjulene. Alle hjul var eger.
Akselafstanden var 3 tommer længere end den sekscylindrede model . Modellerne var ens i karosseristile lavet af Fisher (2-dørs og 4-dørs sedan , 2-dørs coupé og cabriolet ) og i udseende, dog havde V8'eren et "fugl i flugt"-emblem på forsiden af motorhjelmen, mens Serie 402 havde emblem for hovedet af en indianerhøvding [2] . 16 farver blev tilbudt til farvning [4] . Emhætten havde 4 døre på begge sider til ventilation. V8-udstyret omfattede en radio og et varmesystem.
Året efter blev V8-modellen udskiftet med en ny Economy Eight -model med samme motor. I alt blev der fremstillet 6281 eksemplarer.
Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942 , Krause Publications Inc., Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9
Big Detroit Three | ||
---|---|---|
General Motors | ||
Ford Motor Company | ||
Chrysler Group LLC |