HMS Prinsesse Amelia (1757)

HMS Princess Amelia (1756) er et 80-kanon tredjeklasses britisk linjeskib . Bestilt 25. april 1751 . Lanceret 7. marts 1757 i Woolwich . Færdiggjort 16. maj 1757 af Israel Pownall. [2] Tredje Royal Navy- skib opkaldt efter prinsesse Amelia.

Det sidste skib, der umiddelbart blev bygget som et 80-kanoners skib, og ikke resultatet af ændringer. I marts 1751 beordrede Admiralitetet , at "en ny 80-kanoner i stedet for HMS Norfolk " skulle nedlægges. Men den 25. april fulgte en ny ordre: at bygge "i henhold til tegningerne af koden, med nogle variationer deraf, men nøje overholdelse af de grundlæggende dimensioner etableret den 27. marts 1746," og navngive det nye skib Norfolk . Det var den dag, at Ellin's tegninger blev godkendt. Den 1. november 1755 blev skibet omdøbt til Princess Amelia , med navnet Norfolk givet til den nye 74-kanon.

Tjeneste

Syvårskrig

Indtrådt i tjeneste marts 1757 , kaptajn Samuel Graves ; senere kaptajn Stephen Colby ,  kontreadmiral Thomas Brodericks flagskib ; september, ekspedition til Rochefort ; oktober, med Hawks flåde.

1758  - januar, kaptajn John Bray ( eng.  John Bray ); under kaptajn Philip Durells flettede vimpel ( eng.  Philip Durell ); 23. februar gik til Nordamerika ; Den 8. juli blev flagskibet for den nu kontreadmiral Durell; var ved belejringen af ​​Louisbourg .

1759  - var under erobringen af ​​Quebec .

1760  - Vestre eskadron; senere kaptajn John Montagu ( eng.  John Montagu ), med Hawkes flåde.

1761  - nær Brest .

1762  - Juli, kaptajn Richard Howe , flagskib af prins Edward Augustus ( hertug af York ); om sommeren med Høgeflåden; om efteråret med Hardys flåde . [2]

Mellemkrigstiden

Medium renovering i Portsmouth fra juni 1764 til april 1765 .

1771  bestilt i januar, kaptajn Samuel Marshall ,  flagskib af viceadmiral Rodney ; april, indretning i Portsmouth; Den 3. juni rejste han til Jamaica .

1773  - Kaptajn Andrew Barkley ( eng.  Andrew Barkley ); sat i reserve i september.

Amerikansk uafhængighedskrig

1776  - December, kommanderet, kaptajn Digby Dent ( eng.  Digby Dent ); November rigning i Portsmouth til april 1777 .

1778  - flagskib, admiral Sir Thomas Pye ( eng.  Thomas Pye ); Portsmouth.

1779  - juli-august, mindre reparationer og udstyr i Portsmouth; tildelt Kanalflåden ; Kaptajn George Walters ( eng.  George Walters ).

1780  Kaptajn John Macartney , kobberbelægning og reparationer i Portsmouth . 

1781  - Vestre eskadron; Den 5. august, med Hyde-Parkers eskadron , var han ved Dogger Bank . [2] Prinsesse Amelias tab var 19 dræbt, inklusive kaptajn Macartney og en skytte, og 56 sårede , inklusive løjtnanterne Hill , Smith og Legger  ; [3] August(?) kaptajn Billy Douglas , stadig i den vestlige eskadrille.    

1782  - Kaptajn John Reynolds ( eng.  John Reynolds ), under kontreadmiral Richard Hughes flag; med Lord Howes flåde eskorteret en konvoj for at løfte belejringen fra Gibraltar , var ved Kap Spartel ; tog med Hughes til Vestindien.

1783  - tilbagetrukket til reserven og opgjort i juli.

Slut på tjenesten

1788  - April-august, omdannet til et flydende sygehus i Chatham ; november, overført til tolden og udelukket fra flådens lister. Brugte 1789-1818 som karantæneskib .

1818 Ankom til Sheerness fra Stangate Creek  den 24. marts . Solgt 11. juni 1818 . [2]

Noter

1. ↑ Lavery, ... s.173.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Winfield…, s. 34-35.
3. ↑ Skibe fra den gamle flåde

Litteratur

• Lavery, B. Linjens Skib. Slagflådens udvikling 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Reif. Britiske krigsskibe i sejlalderen. - Chatam-St. Paul: Seaforth Publishing, 2007. - Vol. II/1714-1792: Design, konstruktion, karrierer og skæbner. - 400 sek. - ISBN 978-1-84415-700-6 .

Links

• Skibe fra den gamle flåde