Cadillac SRX

Cadillac SRX
fælles data
Fabrikant General Motors
Års produktion 2004 - 2016
klasse mellemstørrelse crossover
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (5 sæder)
Layout formotor, baghjulstræk, formotor
, firehjulstræk
Hjul formel 4×2
4×4
Masse og generelle egenskaber
Længde
  • 4950 mm
På markedet
Lignende modeller BMW X5 , Lincoln MKX , Porsche Cayenne , Infiniti FX
Segment J segment
Cadillac XT5
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Cadillac SRX  er Cadillacs mellemstore luksus crossover SUV produceret til det nordamerikanske marked siden 2004. Den bedst sælgende Cadillac -model for 2010-2011. 2016 var det sidste år for bilen, hvorefter den blev erstattet af den nye Cadillac XT5 crossover [1] .

Første generation

Første generation
fælles data
Fabrikant General Motors
Års produktion USA : 2004 - 2009
Rusland : 2004 - 2010
montage Lansing , USA Kaliningrad , Rusland
Design og konstruktion
Platform GM Sigma/GMT265
Motor

4,6 L LH2 Northstar V8 (320 hk)
Smitte

6-st. automatgear
Masse og generelle egenskaber
Længde 4950 mm
Bredde 1840 mm
Højde 1720 mm
Klarering 210 mm
Akselafstand 2960 mm
Vægt 1996 kg
Fuld masse 2800 kg
På markedet
Relaterede Cadillac CTS , Cadillac STS
Andre oplysninger
lastekapacitet 201
Tankens volumen 72 l
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den første generation af bilen blev produceret fra 2004 til 2010. Fuldlæderinteriør og airbags var standard på begge modeller (3,6L og 4,6L). Opvarmede forsæder og træbeklædning var standard på V8'eren og var tilgængelig som ekstraudstyr på V6'eren . DVD , soltag, navigationssystem og en sammenklappelig tredje sæderække var tilgængelige som ekstraudstyr. Kroppen er en stiv bærer. Grundprisen var $38.880 for V6'eren og $45.880 for V8-versionen.

Affjedring og firehjulstræk

Affjedringsuafhængige, fjeder-multilink for- og bagaluminiumsophæng samlet på underrammer, MRC-systemet ændrer støddæmpernes stivhed afhængigt af vejbanen. Permanent firehjulstræk, frit asymmetrisk (40:60) planetarisk centerdifferentiale, bagakseldifferentiale - selvlåsende.

SRX vandt Årets Bil og blev kåret som en af ​​Car and Driver magazine's top fem luksus SUV'er for 2004, 2005 og 2006 og blev nomineret til 2004 North American Car and Truck of the Year -prisen . Ikke desto mindre anerkendte IIHS -agenturet bilen som en af ​​de værste med hensyn til sikkerhed blandt mellemstore crossovers (dødsraten er 63 mod normen på 23) [2] .

En sportspakke blev tilgængelig i 2007, dog havde bilen aldrig en sportsversion, i modsætning til andre Cadillac -biler såsom Cadillac CTS-V .

Anden generation

Anden generation
fælles data
Fabrikant General Motors
Års produktion 2009 - 2016
montage Ramos Arizpe , Mexico Kaliningrad , Rusland Sankt Petersborg , Rusland
Design og konstruktion
Platform GM Theta Premium/GMT267
Motor
2,8 l. Turbo LP9 HFV6 V6 (300 HK) (kun 2010)
3,0 L LF1 HFV6 V6 (265 HK)
3,6 HK LFX V6 (308 hk) (2012)
Smitte
6-st. automatgear
Masse og generelle egenskaber
Længde 4831 mm
Bredde 1908 mm
Højde 1669 mm
Akselafstand 2807 mm
På markedet
Relaterede Saab 9-4X
 Mediefiler på Wikimedia Commons

I 2010 introducerede Cadillac en helt ny SRX baseret på Provoq-konceptet. Bilen er bygget på den firehjulstrukne GM Theta Premium-platform, unik (ikke brugt i andre Cadillac-køretøjer), men har nogle komponenter fra Theta- og Epsilon II -platformene . En V8-motor blev ikke tilbudt til denne generation af modellen. Anden generation SRX begyndte produktionen i sommeren 2009 som en 2010-model, med en startpris på $34.155 [3] .

SRX blev officielt introduceret i januar 2009. Der var to motorer at vælge imellem: en 3,0-liters V6 med direkte brændstofindsprøjtning , en 3,6-liters enhed fra Cadillac CTS eller en 2,8-liters turboladet V6 [4] .

I januar 2011 indstillede General Motors produktionen af ​​den 2,8L turboladede V6-motor på grund af ringe salgsvolumen. Mindre end 10 procent af SRX-køberne foretrak en turboladet motor . I stedet dukkede en 3,6-liters V6-motor op.

Feedback

I maj 2010 måtte General Motors tilbagekalde omkring 550 2010 turboladede 2,8-liters V6-biler på grund af mulig motorfejl. På adskillige General Motors-køretøjer, såvel som en konventionel SRX, fandt GM-medarbejdere ud af, at lavoktanbrændstof og aggressiv kørsel kan føre til mulig intern motorskade, inklusive stempler [5] .

Ansigtsløftning i 2013

I 2012 blev en restylet SRX introduceret på New York Auto Show med en fuldstændig nydesignet for- og bagside, nye hjul og et nyt Cadillac CUE-system. Et nyt Bose-lydsystem, nyt interiør og nye farver begyndte at blive tilbudt. Basisprisen for SRX i MSRP er steget til $30.000. Den nye SRX kom til salg i efteråret 2012.

Sikkerhed

2016 Cadillac SRX SUV AWD NHTSA [6]
Samlet bedømmelse: 5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner
Frontkollision (fører): 5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner
Forreste spark: 4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner
Sidekollision (fører): 5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner
Sidespark: 5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner
Sidepåvirkning af stolperne: 4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner
Sandsynlighed for statskup: 4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner 17,9 %
IIHS [7] :
Kategori Bedømmelse
Moderat overlap (frontal offset) godt
Sidespark godt
Tagstyrke Godt 1
1 Styrke/vægt-forhold: 4,14

USA salg

kalender år Generelt salg
2003 5.049
2004 30.019
2005 22.999
2006 22.043
2007 22.543
2008 16.156
2009 20,237
2010 51.094
2011 56.905
2012 57.485
2013 56,776
2014 53,578
2015 [8] 68.850

Noter

  1. ↑ Cadillac introducerede efterfølgeren til SRX crossover . Hentet 31. august 2016. Arkiveret fra originalen 11. september 2016.
  2. ↑ Cadillac SRX mellemstørrelse luksus SUV IIHS (utilgængeligt link) . Hentet 2. april 2016. Arkiveret fra originalen 11. juni 2014. 
  3. ↑ Caddy ruller helt ny SRX Crossover & CTS Sport Wagon ud . Dato for adgang: 18. januar 2016. Arkiveret fra originalen 9. august 2016.
  4. ↑ 2010 Cadillac SRX: med 3.0L V6 eller 2.8L turbo V6 . Dato for adgang: 18. januar 2016. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
  5. ↑ Rapport: GM stopper med turboladet Cadillac SRX . Dato for adgang: 18. januar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  6. ↑ Cadillac SRX SUV AWD National Highway Traffic Safety Administration . Dato for adgang: 18. januar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  7. ↑ 2015 Cadillac SRX mellemstørrelse luksus SUV / 2010 Cadillac SRX 4-dørs 4wd forsikringsinstitut for motorvejssikkerhed . Dato for adgang: 18. januar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  8. ↑ GM-Leveringer-December-2015 . Dato for adgang: 18. januar 2016. Arkiveret fra originalen 9. marts 2016.

Links