Cadillac CTS

Cadillac CTS
fælles data
Fabrikant Cadillac
Års produktion 2002 - 2019
Klasse Business Class
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs coupé (4 sæder)
5 døre stationcar (5 sæder)
4-dørs sedan (5 sæder)
På markedet
Lignende modeller Lincoln MKZ , Acura RL , BMW 5 , Infiniti M , Kia Cadenza
Segment E-segment
Generationer
Cadillac Catera
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Cadillac CTS ( Catera Touring Sedan ) er en Cadillac business class bil . Produceret siden 2002, dukkede den op på europæiske markeder i slutningen af ​​samme år. I 2007 dukkede anden generation op med et nydesignet design. I 2009 dukkede stationcar-versionen op, og coupéen - i 2010 .

Første generation

Cadillac CTS blev introduceret som en erstatning for Cadillac Catera i 2002 . Dens største konkurrent er Lincoln LS . Designet (Designer Wayne Cherry) er kantet og groft, inspireret af Evoq-konceptet. 16-tommer hjul er monteret som standard, mens premium- og sportsversionerne får bredere hjul. CTS bruger en ny platform kaldet "Sigma". Uafhængig for- og bagaffjedring giver mere komfort på vejen. StabiliTrak skivebremsesystemet holder rytteren i kontrol over deres køretøj. Der er to gearkasser: en femtrins Getrag manuel og en automatisk Hydramatic [1] .

Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V
fælles data
Fabrikant Cadillac
Års produktion 2004 - 2019
montage Lansing , USA
Klasse sports sedan
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs coupé (4 sæder)
5 døre stationcar (5 sæder)
4-dørs sedan (5 sæder)
Platform GM Sigma
Layout formotor, baghjulstræk
Hjul formel 4×2
Motor
2004-2005: 5.7L LS6 V8
2006-2007: 6.0L LS2 V8
2009: 6.2L Supercharged GM LSA V8
Smitte
6-st. manuel gearkasse
Masse og generelle egenskaber
Længde 4864 mm
Bredde 1793 mm
Højde 1455 mm
Akselafstand 2880 mm
På markedet
Relaterede Cadillac CTS
Lignende modeller BMW M5 , Jaguar XFR , Mercedes-Benz E63 AMG
  • Cadillac Catera
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Henviser til den såkaldte. V-serien - kraftfulde biler introduceret i 2004 for at konkurrere med andre producenter af sportssedaner (såsom BMW M5 , Mercedes-Benz E63 AMG og Audi RS6 . CTS-V deltog i SPEED World Challenge; racerbiler fremstillet af Pratt & Miller Udstyret med en V8-motor på 5,7 liter, og derefter 6,0 liter med en kapacitet på 400 hk Maksimal hastighed - 257 km/t, acceleration til 100 km/t - 5 sekunder.

Motorer

Kun udstyret med benzinmotorer:

Anden generation

I slutningen af ​​2007 udgav Cadillac anden generation af CTS. Den er vokset i størrelse og har fået et mere sportsligt chassis og affjedring.

Cadillac CTS-V

Anden generation fik en ny V8 med 556 hk. (564 hk i Europa). Ifølge producenten er accelerationen til 100 km/t 4,2 sekunder, tophastigheden er 282 km/t for automatgearmodellen og 308 km/t for versionen med manuel gearkasse. [2]

CTS Wagon

Anden generation ville have en stationcar-version kaldet Sportwagon (selvom den første generation kun havde en sedan-version). Den bliver udstyret med to benzinmotorer: 3,0 l V6 270 hk. og V6 3.6 VVT 304CH.

CTS Coupe

I november 2008 afslørede Cadillac den endelige version af CTS coupéen på Los Angeles-udstillingen. CTS Coupe med en 3,6-liters V6-motor og 304 hk. solgt siden 2010.

Tredje generation

Premieren på den helt nye, tredje generation af Cadillac CTS fandt sted på 2013 New York Auto Show som en 2014-modelbil. [3] Bilen fik blandt andet en ny 3,6 twin-turbo motor (426 hk) og en 8-trins gearkasse.

USA salg

På hjemmemarkedet er CTS meget mere populær end i Europa. I 2009 faldt salget på grund af den økonomiske krise.

År Salg Stig/fald
2002 [4] 37 976 -
2003 [5] 49 392 +30,1 %
2004 [6] 57 211 +15,8 %
2005 [7] 61 512 +7,5 %
2006 [8] 54 846 -10,8 %
2007 [9] 57 029 +4 %
2008 [10] 58 774 +3,1 %
2009 [11] 38 817 -34 %
2010 [12] 45 656
i alt 444 313

Noter

  1. Cadillac CTS 2002 | Auto123.com
  2. CTS-V-præsentation arkiveret 10. september 2009.
  3. Billeder af den nye Cadillac CTS
  4. mediaOnline . Hentet 12. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 9. juli 2012.
  5. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=2215
  6. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=10702
  7. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=21738
  8. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=31596  (utilgængeligt link)
  9. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=42261
  10. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=51161  (utilgængeligt link)
  11. ↑ Salgsgevinster for Chevrolet, Buick, GMC og Cadillac . Hentet 12. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2013.
  12. Salget af Chevrolet, Buick, GMC og Cadillac faldt 11 procent fra 2009 Cash-for-Clunkers-niveau - DETROIT, sept. 1 /PRNewswire/ . Hentet 12. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 5. september 2010.