Beechcraft Baron

Beechcraft Baron  er en familie af amerikanske lette, tomotorede generelle fly . Serien er blevet udviklet og masseproduceret af Beech Aircraft Corporation siden 1961 . Frigivelsen af ​​flyet fortsætter på nuværende tidspunkt ( 2011 ) af Hawker Beechcraft Corporation .

Flyudvikling

Baron-serien af ​​fly blev udviklet fra det tidligere Beechcraft 95 Travel Air . Flyet blev væsentligt modificeret: haledelen af ​​den nye maskine blev taget fra Beechcraft Debonair- modellen , de aerodynamiske former på skroget og motornacellerne blev ændret . Det nye fly fik betegnelsen Baron. Prototypen lavede sin første flyvning den 29. februar 1960. Siden 1961 er flyet blevet masseproduceret.

Ændringer

Under serieproduktionen blev der produceret tre hovedproduktionsserier af Baron-familiens fly: Baron 55 (kort skrog ), Baron 56 (kort skrog) og Baron 58 (forlænget skrog). Hver produktionsserie havde modifikationer.

Baron 55  er den første produktionsserie. Tidlige modifikationer af Baron 55, 55A og 55B var udstyret med 260 hk Continental IO-470 motorer. s., udviklede en hastighed på op til 350 km/t og havde en startvægt på 2200-2300 kg. Modellerne 55C, 55D og 55E var udstyret med 285 hk Continental IO520-motorer. s, udviklet en hastighed på op til 370 km/t med en øget belastningskapacitet på 200 kg. Tankenes kapacitet blev også øget (515 eller 628 liter).

Baron 56  - modellen var udstyret med Lycoming TIO-541-motorer med en turbolader, med en kapacitet på 380 hk. Med.

Baron 58  - en ny produktionsserie, produktionen begyndte i 1970. Flykroppen blev forlænget, kabinelayoutet blev ændret, bagdøre blev tilføjet. Belastet vægt steg til 2450-2500 kg, udstyret med 300 hk Continental IO-520 eller IO-550 motorer. s., marchhastighed - 370 km/t.

Siden 1976 begyndte produktionen af ​​modeller med turbolader (58TC) og med trykkabine (58P). Den nuværende model (G58) er udstyret med multi-funktion flydende krystal displays ( glas cockpit ).

Flyvepræstation (B55)

• Besætning: 1.
• Passagerkapacitet: 5.
• Længde 8,53 m.
• Vingefang 11,53 m.
• Højde 2,92 m.
• Vingeareal 18,50 m².
• Aerodynamisk profil af NACA 230 vingen med en relativ tykkelse på 16,5% ved roden, 10,5% ved spidsen.
• Vægt (tom): 1431 kg.
• Maksimal startvægt : 2313 kg.
• Kraftværk: 2 × Continental IO-470-L, stempel 6-cylindret luftkølet, 260 hk Med. hver.
• Maksimal hastighed: 380 km/t ved havoverfladen.
• Krydshastighed  : 333 km/t ved 55 % motoreffekt ved 3600 m.
• Båsshastighed 135,5 km/t (motor slukket, landingsstel og klapper forlænget).
• Rækkevidde : 1746 km ved 65 % motoreffekt i 3200 m højde med 45 minutters brændstofreserve.
• Praktisk loft : 6000 m.
• Stigningshastighed: 8,5 m/sek.

Kilder

• Harding, Stephen. US Army Aircraft siden 1947 . Shrewsbury, Storbritannien: Airlife Publishing, 1990. ISBN 1-85310-102-8 .
• Michell, Simon. Jane's Civil og Military Aircraft Upgrades 1994-95 . Coulsdon, Storbritannien: Jane's Information Group, 1994. ISBN 0-7106-1208-7 .
• Jane's All The World's Aircraft 1976-77 . London: Jane's Yearbooks, 1976, ISBN 0-354-00538-3 .

Links

• Lambert, Mark . Beechcraft A55 Baron . // Flight International  : Officielt organ for Royal Aero Club. - London: Iliffe Transport Publications Ltd, 27. juni 1963. - Vol. 83-Nr. 2833-P.1014-1016.