| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftforsvar | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Form af dannelse | iap luftforsvar | |
Dannelse | 08/12/1941 | |
Opløsning (transformation) | 09/09/1945 | |
Krigszoner | ||
Den store patriotiske krig (1943 - 1945) : Transkaukasisk luftforsvarsregion Transkaukasisk luftforsvarszone Østlige luftforsvarsfront Transkaukasisk luftforsvarsfront |
983rd Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 983rd IAP PVO ) var en militær enhed af Air Defense Fighter Aviation, der deltog i fjendtlighederne under den store patriotiske krig.
Det 983. jagerflyregiment blev dannet i perioden fra 22. august til 6. september 1942 i 298. luftforsvarsjagerluftfartsdivision på Salt Lakes-flyvepladsen ( Tbilisi ) i stat 015/134 på baggrund af militærskolen Tsnoris-Tskhali piloter og 480. IAP ved fly I-153 . Jordpersonalet ankom fra den 20. militærluftfartsskole for indledende træning ( Salyan station ) [2] .
Fra 15. september til 30. november 1942 udførte regimentet kamparbejde på I-153-fly som en del af 298. luftforsvarsjagerdivision i den transkaukasiske luftforsvarsregion (operativt underordnet den transkaukasiske fronts kommando). Den 298. Fighter Aviation Division udførte opgaverne med luftforsvar af industrielle og forsvarsanlæg, transportruter og politiske og administrative centre i Transkaukasien . Regimentet som en del af divisionen deltog i kampen om Kaukasus , i Mozdok-Malgobek og Nalchik-Ordzhonikidze defensive operationer , hvorunder det dækkede kampformationerne, kommunikationen og bagfaciliteterne for tropperne fra den transkaukasiske front [3] [2] .
Den 6. november 1942 blev det 983. luftforsvarsjagerflyregiment flyttet til Vaziani- flyvepladsen (Tbilisi-regionen) og havde 22 kampklare besætninger på I-153, og den 16. april 1943 blev regimentet flyttet til Gardabani flyveplads [4] .
Den 9. maj 1943 modtog regimentet den første LaGG-3 . Den 29. juni 1943 blev regimentet sammen med divisionen en del af styrkerne i den transkaukasiske luftforsvarszone på den nydannede østlige luftforsvarsfront. Den 6. august kom der forstærkninger til regimentet, i alt bestod regimentet af 50 piloter, hvoraf 29 var unge. Den 15. september modtog regimentet 26 LaGG-3, regimentet begyndte omskoling til det nye fly. I november 1943 blev regimentet flyttet til Natakhtari- flyvepladsen . Den 9. december var 25 LaGG-3 besætninger sat i drift om dagen og 9 om natten [5] .
Den 1. januar 1944 havde regimentet 28 kampklare besætninger på LaGG-3 om dagen og 11 om natten. Regimentet modtog den første orkan . Indtil slutningen af 1944 fløj regimentet LaGG-3 [4] .
I april 1944 blev det i forbindelse med omorganiseringen af landets luftforsvarsstyrker sammen med 298. luftforsvarsjagerdivision optaget i tropperne fra den transkaukasiske luftforsvarsfront (dannet på grundlag af den transkaukasiske luftforsvarszone). Siden 30. september 1944 har divisionens kampmission ændret sig. Divisionen, i samarbejde med 2. og 8. separate luftforsvarsbrigader og Grozny's luftforsvarsregion, dækker militær-industrielle faciliteter i Tbilisi - Batumi - Grozny -zonen . Regimentet fik en kampmission for at dække byen Groznyj , siden oktober var regimentet baseret på Groznyj- flyvepladsen [6] .
Den 9. maj 1945 mødte regimentet Victory Day på Grozny -flyvepladsen [6] .
I alt var regimentet en del af den aktive hær: fra 10. september 1942 til 30. marts 1943 [7] .
Efter krigen fortsatte regimentet med at være en del af 298. luftforsvarsjægerdivision i 99. luftforsvarsdivision af landets luftforsvarsstyrker. Den 9. september 1945 blev regimentet på grundlag af generalstabens direktiv nr. org / 3/86634 af 27. august 1945 sammen med divisionen opløst som en del af 99. luftforsvarsdivision af landets luftværnsstyrker.