71-612

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. august 2020; verifikation kræver 1 redigering .
71-612

Model af en lovende sporvogn
Fabrikant Ust-Katav Carriage Works
Enheder bygget 0
År for projektet 1987
Egenskaber
højeste hastighed 75 km/t
Vægt 32 t
Siddepladser 60
Dimensioner
Spore 1524 mm
Længde 27000 mm
Bredde 2600 mm
Vognbund 1940 mm
Motorer
motorens type DK-263

71-612 ( ifølge Unified nummereringen ) - et projekt af en seks-akslet tre-sektion lav-gulv motor sporvognsvogn , udviklet i slutningen af ​​1980'erne af Ust-Katav Carriage Building Plant opkaldt efter. S. M. Kirov .

Oprettelseshistorie

I 1980'erne begyndte Ust-Katav Carriage Works , under ledelse af chefdesigneren S. A. Shlensky, at udvikle en ny serie sporvognsvogne - 71-608 . Den fulde linje i den 8. serie på det tidspunkt omfattede 8 biler og blev præsenteret i 1990 på seminaret i hele Unionen "Udsigter for skabelse og implementering af nye typer rullende materiel til kommunal elektrisk transport." En af rækken af ​​nye biler skulle være 71-612 - en lavgulvsleddet seksakslet tre-sektions sporvognsvogn med lavsvingaksler (med afvisning af drejebogier på grund af den originale artikuleringsenhed) baseret på to 71-608 biler , en mellemsektion på en løbebogie og en let modificeret design 8. serie (især en asymmetrisk kabine), baseret på designet af en lovende sporvogn, udviklet i 1987 af designeren af ​​Ural-grenen af ​​All - Russisk forskningsinstitut for teknisk æstetik ( Sverdlovsk ) Igor Vladimirovich Levit [1] .

Det kommende sporvognsprojekt sørgede for et sæt løsninger, der ikke tidligere var blevet brugt i hjemmet:

Yderligere skæbne

På grund af Sovjetunionens sammenbrud og de tvivlsomme udsigter for projektet i den nye økonomiske virkelighed blev UKVZ-designbureauet tvunget til at stoppe udviklingen af ​​bilen på udkastet til designstadiet. Bil 71-612 blev aldrig realiseret i metal [1] [2] .

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 Shpakov I.V. Historien om designet af indenlandske leddelte sporvogne på Ust-Katavsky Carriage Works. S. M. Kirova  // Almanak for moderne videnskab og uddannelse. - 2013. - Nr. 4 . - S. 212-214 . — ISSN 1993-5552 . Arkiveret fra originalen den 30. oktober 2013.
  2. ↑ Historisk baggrund om projekterne med leddelte sporvogne fra UKVZ (utilgængeligt link) . Pantograf (2007). Hentet 14. juli 2013. Arkiveret fra originalen 21. december 2009. 

Links