Jalta - Sevastopol (vej)

vej
Jalta - Sevastopol
35K-00267K-1
H-19

Nedstigning til Laspi
grundlæggende oplysninger
Område Krim [1]
Status regionalt [2] / nationalt [3]
Længde 80,7
Start Yalta
igennem Livadia
Ende Sevastopol
vejbelægning asfalt
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Yalta - Sevastopol  - motorvejen er  en kommunikationsrute på Krim-halvøens territorium . I Rusland har den status som en motorvej af regional betydning og betegnelser 35K-002 [4] (i Republikken Krim ) og 67K-1 [5] (i Sevastopol ), i Ukraine har den status som national vej og betegnelsen H-19 [6] .

Motorvejen blev bygget i 1972. Den starter i Jalta , passerer gennem Livadia , Alupka , Koreiz , Simeiz , Foros , Balaklava og ender i byen Sevastopol . Den samlede længde er 80,7 km [7] [8] [9] [10] .

Interessant fakta

Det menes, at ideen om en moderne motorvej er baseret på projektet af den berømte forfatter og ingeniør Nikolai Garin-Mikhailovsky . Ved den 33. kilometer, på Laspinsky-passet , blev der rejst en mindeplade til hans ære. Hændelsen er, at ingeniøren tegnede jernbanen, mens den første mulighed var Bakhchisarai - Jalta og først derefter - Sevastopol - Jalta [11] [12] .

Noter

  1. Dette objekt er placeret på Krim-halvøens territorium , hvoraf de fleste er genstand for territoriale stridigheder mellem Rusland , som kontrollerer det omstridte område, og Ukraine , inden for hvis grænser det omstridte område er anerkendt af de fleste FN-medlemsstater . I henhold til Ruslands føderale struktur er den russiske føderations undersåtter placeret på det omstridte område Krim - Republikken Krim og byen af ​​føderal betydning Sevastopol . Ifølge den administrative opdeling af Ukraine er regionerne i Ukraine placeret på det omstridte område Krim - Den Autonome Republik Krim og byen med en særlig status Sevastopol .
  2. Ifølge Ruslands holdning
  3. Ifølge Ukraines holdning
  4. Om godkendelsen af ​​kriterierne for klassificering af offentlige veje ... i Republikken Krim. (utilgængeligt link) . Regeringen for Republikken Krim (03/11/2015). Dato for adgang: 16. december 2016. Arkiveret fra originalen 27. januar 2018. 
  5. Dekret fra regeringen i Sevastopol af 30/04/2015 N 347-PP "Om godkendelse af kriterierne for klassificering af offentlige veje som offentlige veje af regional eller interkommunal betydning og en liste over offentlige veje af regional eller interkommunal betydning, som er statslige -ejet af byen Sevastopol" . Sevastopols regering. Hentet 25. april 2020. Arkiveret fra originalen 19. maj 2021.
  6. Dekret til Ukraines ministerkabinet "Om godkendelse af overførsel af motorveje af højtstående suveræn betydning" dateret 16. december 2015 . rad.gov.ua. Hentet 10. marts 2022. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2018.
  7. Ved godkendelse af listen over offentlige veje af statslig betydning .
  8. ↑ Liste over offentlige veje beliggende Republikken Krims territorium Arkivkopi dateret 6. april 2016 på Wayback Machine
  9. Ordning for offentlige veje i Republikken Krim . Hentet 18. marts 2016. Arkiveret fra originalen 11. februar 2016.
  10. Hyperroads-ingeniør Garin (utilgængeligt link) . Leonid Somov. Hentet 4. august 2013. Arkiveret fra originalen 17. august 2013. 
  11. Jalta. Urealiserede projekter. . Hentet 2. august 2013. Arkiveret fra originalen 24. august 2013.
  12. Som en berømt forfatter byggede Garin-Mikhailovsky en jernbane på den sydlige kyst af Krim . Hentet 2. august 2013. Arkiveret fra originalen 6. september 2014.

Links

Se også