| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | 07/03/1941 | |
Opløsning (transformation) | 17.06.1943 | |
Krigszoner | ||
Store Fædrelandskrig 1941 - 1943: Leningrad-regionen |
Det 286. Fighter Aviation Regiment var en militær enhed under USSRs væbnede styrker i den store patriotiske krig .
Regimentet blev dannet i efteråret 1941 i en to-eskadron eskadron baseret på piloter, der lige før krigen dimitterede fra Chuguev Military Aviation School i Voronezh -regionen . Regimentet var bevæbnet med I-16'ere .
Som en del af hæren under Anden Verdenskrig fra 29. oktober 1941 til 17. juni 1943 .
Efter træning i Izyum -regionen fløj han den 5.- 6. oktober 1941 fra Voronezh til Kaivaksa- flyvepladsen med den opgave at eskortere transportfly til det belejrede Leningrad . I slutningen af oktober 1941 fløj den til Komendantsky-flyvepladsen , siden december 1941 har den været baseret på Smolnoye-flyvepladsen i Leningrad . Dybest set foretager den udflugter for at eskortere transportarbejdere inden februar 1942, efter at have mistet en tredjedel af flybesætningen.
I begyndelsen af februar (02/02/1942), 1942, afgik en gruppe på 42 personer af flyve- og teknisk personale, ledet af den næstkommanderende for regimentet, kaptajn Kozlov V.I. til det 16. reserve jagerflyregiment i Volga Militærdistrikt (Balanda bosættelse Saratov-regionen). Den 24. februar 1942 blev den 16. Ziap på ordre fra chefen for afdelingen for dannelse og bemanding af den røde hærs luftvåben instrueret i at danne og udstyre 286. IAP. I perioden fra 16. februar til 10. april, på grundlag af det talløse IAP på I-15 og holdet fra 286. IAP ved 16. PriVO Aircraft Division på Yak-1 fly , 286. Fighter Aviation Regiment af den anden formation blev dannet i juli 1942, omdøbt til 867. Fighter Aviation Regiment [1] .
Regimentet, der dækker fly, udfører luftkampe i områderne Voybokalo , Shlisselburg , Vsevolozhsk . I 14 måneder foretog regimentet 3012 udflugter for eskorte langs ruterne: Commandant's airfield - Cape Osinovets - Lake Ladoga - Cape Voronets - Syasstroy - Kaivaksa, fra november 1941 - Podborove . [2] Det foretager også udflugter til rekognoscering og dækning for landtropper, så den 28. maj 1942 foretager regimentets piloter rekognoscering og angriber numerisk overlegne fjendens bombefly i Mga -Pustynka-området.
I maj-juni 1942 blev den tredje eskadron af regimentet dannet, som modtog I-153 fra 14. Guards jagerregiment . I december 1942 gennemgik regimentet omskoling (på det tidspunkt var der kun 4 personer tilbage i rækken fra den første sammensætning af piloter) og modtog Yak-1 , hvorefter den fortsatte med at operere over Leningrad .
Opløst i juni-juli 1943.
datoen | Front (distrikt) | hær | Ramme | Division | Noter |
---|---|---|---|---|---|
01/11/1941 | - | - | - | - | ingen data |
12/01/1941 | Leningrad front | Primorsky Task Force | - | - | - |
01/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
02/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
03/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
04/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
05/01/1942 | Leningrad-fronten (gruppe af styrker i Leningrad-retningen) | - | - | - | - |
01-06-1942 | Leningrad front (Leningrad gruppe af styrker) | - | - | - | - |
07/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
08/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
09/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
10/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
11/01/1942 | Leningrad front | - | - | - | - |
12/01/1942 | Leningrad front | Primorsky Task Force | - | - | om bemanding og omskoling |
01/01/1943 | Leningrad front | 13. lufthær | - | 273. Fighter Aviation Division | - |
02/01/1943 | Leningrad front | 13. lufthær | - | 273. Fighter Aviation Division | - |
03/01/1943 | Leningrad front | 13. lufthær | - | 273. Fighter Aviation Division | - |
04/01/1943 | Leningrad front | 13. lufthær | - | - | - |
05/01/1943 | Leningrad front | 13. lufthær | - | - | - |
01-06-1943 | Leningrad front | 13. lufthær | - | - | - |