13. Fighter Aviation Regiment af Østersøflådens luftvåben (1. formation)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. juni 2020; checks kræver 3 redigeringer .
| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker | Luftvåben KBF USSR | |
| Type af tropper (styrker) | kampfly | |
| Dannelse | april 1938 | |
| Opløsning (transformation) | 18.01 . 1942 | |
| Krigszoner | ||
| Baltiske stater , Leningrad-regionen , Khanko , Østersøen . | ||
| Kontinuitet | ||
| Forgænger | 3 oiae VVS KBF | |
| Efterfølger | 4 GIAP VVS KBF | |
The 13th Fighter Aviation Regiment of the Air Force of the Red Banner Baltic Fleet er en militær enhed af Air Force of the Red Banner Baltic Fleet i USSR i den store patriotiske krig .
Historie
Regimentet blev dannet i april 1938 på basis af den 3. separate jagerflyveskadron af KBF Air Force .
Deltog i Vinterkrigen .
Som en del af hæren under Anden Verdenskrig fra 22. juni 1941 til 1. maj 1942.
Den 22. juni 1941 er 1., 2. og 3. eskadron af regimentet på I-16 baseret på Kerstovo- flyvepladsen nær Leningrad , den 4. eskadron på I-153 er baseret på Khanko- flådebasen .
Den 25. juni 1941 blev 3. eskadron af regimentet under kommando af kaptajn N. M. Nikitin overført til 5. jagerflyregiment i KBF Air Force . 1. og 2. eskadron fløj til Tallinn og fra krigens første dage har de drevet kamparbejde over Østersøen , Estland og øerne i Moonsund-øgruppen .
Den 25. juni 1941 skød kaptajn A.K. Antonenko et Ju-86 rekognosceringsfly ned nord for øen Naissaar og blev derved den første flypilot i Østersøflåden, der åbnede en kampkonto. Den 29. juni 1941 blev løjtnant V. A. Ermakov skudt ned, mens han vendte tilbage fra en mission over Lagsberg-flyvepladsen ( Tallinn ), og blev den første pilot i Østersøflåden, der døde i krigen (der var nedskudte fly før, men besætningerne vendte tilbage).
Regimentets 4. eskadron under kommando af L. G. Belousov opererede separat indtil 2. december 1941, forsvarede Hanko flådebasen, udførte rekognoscering på finsk territorium, gennemførte luftkampe i basisområdet hovedsageligt med det finske luftvåbens piloter, strejkende skibe og fjendtlige skibe og dækkende skibe, der evakuerer basen. Det første luftslag på Hanko himlen blev udført af piloterne fra regimentet G. Semenov, V. Dmitriev, K. Andreev skød to tyske Ju-88 bombefly ned. Indtil den 28. august skød eskadronpiloterne 53 fly ned i luftkampe over Hanko, ødelagde to vandflyvere på vandet, sænkede to torpedobåde, 15 andre både, fire skonnerter, en pram, ødelagde over 300 fjendtlige soldater og officerer.
Fra sammensætningen af eskadronen var parret A.K. Antonenko og P.A. Brinko de mest aktive i luftkampe . Deres kamperfaring, erhvervet ved Khalkhin Gol og under krigen med Finland, blev fuldt ud afsløret på himlen over Khanko. Disse piloter var de første i Østersøen til at bevise de fremragende kampevner hos et par jagerfly i luftkamp og effektiviteten af kortdistanceskydningstaktik mod fjendens flys svage punkter. Den første, Ju-88 Antonenko og Brinko, blev skudt ned i Hankos himmel lige over flyvepladsen. Trods bombningen lettede de og gik i kamp med de tyske bombefly. Luftværnsskytter, der var holdt op med at skyde, så denne kamp. Ju-88 drejede mod syd og forsøgte at gå mod havet, men blev overhalet helt i udkanten af kysten og styrtede ned på klipperne. Senere viste det sig, at Antonenko brugte syv runder for at ødelægge fjenden, og Brinko - 11! Der gik kun 7 minutter fra start af vores jagerfly til landing! Antonenko og Brinko var på fly i 16 timer om dagen, de gik i seng lige der, ved siden af kampflyene. Piloternes faldskærme hang i nærheden på særlige seler, og 30 sekunder efter alarmen lykkedes det dem at komme i luften. En sådan øjeblikkelig parathed til afgang og en klar beregning af aflytningsruten sikrede A. K. Antonenko og P. A. Brinko 20 sejre i luftkampe i løbet af krigens fem uger. Den 14. juli var de de første blandt de baltiske piloter, der blev tildelt titlen som Sovjetunionens Helte. A.K. Antonenko døde den 26. juli 1941 - han styrtede ned, mens han landede på Khankovsky-flyvepladsen Tyaktome, fyldt med granater. P. A. Brinko fortsatte med at kæmpe i Khankos himmel og derefter Oranienbaum-brohovedet , hvilket bragte antallet af fly, han skød ned, til 15. Han døde den 23. september 1941.
I august 1941 var regimentet hovedsageligt involveret i strejker og dækningsangreb mod fjendens kolonner, der rykkede frem mod Tallinn , og dækkede også konvojer af skibe, der evakuerede fra Tallinn . Efter evakueringen af Tallinn natten til den 27. august 1941 fløj resterne af regimentet til Leningrad . Samtidig forblev en del af regimentets fly i Saaremaa . Forsvarende Saaremaa døde Petr Lobanov og Nikandr Shabanov. Den 3. oktober 1941 begyndte seks fly at flyve fra Saaremaa til Hanko-basen, mens de fløj i dårligt vejr fra Månesundsøerne , 4 fly med piloter og medtagne teknikere forsvandt. Inklusiv chefen for den 1. eskadron af det 13. jagerflyregiment M.T. Leonovich, Yuri Dobryak, Konstantin Belorustsev forsvandt. Alexey Lazukin, Grigory Semenov, Alexander Ovchinnikov, Vladimir Dmitriev, Philip Badaev, Anatoly Kuznetsov døde i luftkampe under forsvaret af Khanko.
I september - oktober 1941 opererer regimentet over Leningrad og nær tilgange til det - Krasnogvardeysk , Oranienbaum , Pushkin , Strelna , Uritsk , Pulkovo , Krasnoye Selo . Baseret på Nizino flyvepladsen, fløj derefter til Kotlin Island .
I oktober 1941 gik den 104. separate luftfartseskadron af KBF Air Force ind i regimentet som 3. eskadron .
Den 30. november 1941 fløj han til en feltflyveplads nær landsbyen Vystav, otte kilometer sydvest for Kobona. Siden dengang (officielt siden 8. december 1941) var regimentets hovedopgave operationer i luftrummet over Ladoga-søen for at dække transportkommunikation på Ladoga, især Livets vej i sektionen fra Zelenets Island til Kobona , ejendomslagre og havnefaciliteter i Kobona , Novaya Ladoga , Osinovets . Derudover dækkede regimentet landtropper i områderne Voybokalo , Shum , Zhikharevo og Naziia
Gennem efteråret og den tidlige vinter 1941 havde regimentet omkring et dusin kampklare I-16'ere .
Inden den 18. januar 1942 foretog regimentet ifølge dets rapporter 5945 togter, skød 117 fly ned i luftkampe, ødelagde 12 kampvogne, 387 køretøjer, 20 både, en destroyer, en vagt, 3 antiluftskyts batterier, hundredvis af soldater og officerer.
Den 18. januar 1942, efter ordre fra folkekommissæren for flåden nr. 10, for mod vist i luftkampe med nazistiske angribere, for standhaftighed, mod, disciplin og organisation, for personalets heltemod, blev det omdannet til det 4. Guards Fighter Aviation Regiment af KBF Air Force , men tilsyneladende indtil 1. maj 1942 opererede under det gamle navn.
Fulde navn
13. Fighter Aviation Regiment af Air Force of the Red Banner Baltic Fleet
Underkastelse
Kommandører
Romanenko, Ivan Georgievich , major, oberstløjtnant: juli 1938 - 26. august 1941;- Okhten Mikhail Vasilievich , kaptajn, fra 15. december 1941, major: 9. oktober 1941 - 23. januar 1942.
Fornemme soldater fra regimentet
| Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Tildelingsdato | Noter |
|---|---|---|---|---|---|
|
Antonenko, Alexey Kasyanovich | vice-eskadrilleleder | kaptajn | 14.07 . 1941 | død 26.07 . 1941 |
|
|
Brinko, Pyotr Antonovich | vice-eskadrilleleder | kaptajn | 14.07 . 1941 | døde 14.09 . 1941 |
|
|
Kondratiev, Pyotr Vasilievich | regimentsassistentchef | kaptajn | 21.04 . 1940 | døde 01.06 . 1943 |
| — | Pleshakov, Leonid Vasilievich | pilot | Fændrik | — | 27.08 . 1941 lavede en brændende vædder nær hovedvejen Pärnu - Tallinn [1] |
|
|
Romanenko, Ivan Georgievich | regimentschef | major | 21.04 . 1940 | — |
|
|
Savchenko, Vladimir Mironovich | flyvechef | seniorløjtnant | 21.04 . 1940 | — |
Noter
- ↑ OBD Memorial. . Hentet 15. september 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
Links
- Liste nr. 19 over de styrende organer, formationer, skibe, enheder og institutioner i den baltiske flåde, Ladoga militærflotillen og Ilmensky-afdelingen af skibe, der var en del af hæren i årene med den store patriotiske krig 1941-1945.
- Vejviser.