| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | maj 1938 | |
Opløsning (transformation) | december 1941 | |
Krigszoner | ||
1941: Baltiske stater , Smolensk oblast , Kalinin oblast | ||
Kontinuitet | ||
Efterfølger | 494. Fighter Aviation Regiment |
Det 10. Fighter Aviation Regiment (fulde navn på det 10. Fighter Aviation Regiment af 7. og 38. Blandede Luftfartsdivisioner ) er en militær enhed under USSRs væbnede styrker i den store patriotiske krig .
Regimentet blev dannet i maj 1938 i Bobruisk . Deltog i den røde hærs polske felttog
Som en del af hæren fra 22. juni 1941 til 16. juli 1941 og fra 2. august 1941 til 21. oktober 1941 .
Den 22. juni 1941 var regimentet, bevæbnet med 36 I-16 fly (inklusive 10 defekte), samt 23 MiG-3'ere , der endnu ikke var blevet mestret af piloter, baseret i Shavli , nogle af MiG- 3'erne fly var på Mitava- flyvepladsen .
Det har kæmpet i Østersøen siden krigens første dag, et par fly, der rejste sig umiddelbart efter bombningen af flyvepladsen, hvor regimentet led tab, begyndte et angreb uden at vente på en ordre. Den 22. juni 1941 skød regimentets piloter ifølge hans rapporter 7 fly ned og mistede en pilot, men ved udgangen af den 22. juni 1941, ifølge erindringerne fra regimentets veteran Klimchenko V.I., kun "12 stykker" af brugbare fly forblev i regimentet. Den 23. juni 1941 fløj regimentet til Riga , hvorfra det foretog adskillige rekognosceringstogter, og en for at eskortere bombefly, kun 5-7 fly var tilbage i regimentet allerede i Riga ( Riga blev besat den 1. juli 1941). Regimentets personel blev evakueret med landtransport til Smolensk , derefter overført med transportfly til Moskva , derfra til Ryazan til Dyagilevo- flyvepladsen
I august fløj regimentet i en tre-eskadron (32 MiG-3 ) nær Yelnya til flyvepladsen nær byen Spas-Demensk . Han udførte kampmissioner til rekognoscering, dækkede landtropper, eskorterede angrebsfly, bombefly, han stormede selv fjendtlige tropper og udførte justeringer af artilleriild.
Tilsyneladende en del af den 38. Mixed Aviation Division i nogen tid .
I oktober 1941 overførte regimentet en del af piloterne til det 29. Fighter Aviation Regiment , blev en del af Kalinin Front Air Force med 17 MiG-3'er .
Den 21. oktober 1941 fik han til opgave at blive omorganiseret til 8. Reserve Aviation Regiment .
I december 1941 blev regimentet omdøbt til 494. Fighter Aviation Regiment .
datoen | Front (distrikt) | hær | Ramme | Division | Noter |
---|---|---|---|---|---|
22/06/1941 | Nordvestfronten | - | - | 7. Composite Aviation Division | - |
07/01/1941 | Nordvestfronten | - | - | 7. Composite Aviation Division | - |
07/10/1941 | Nordvestfronten | - | - | 7. Composite Aviation Division | - |
08/01/1941 | - | - | - | om reformation | - |
09/01/1941 | reserve front | 24. armé | - | - | - |
10/01/1941 | reserve front | 24. armé | - | - | - |
01/11/1941 | Volga militærdistrikt | - | - | - | - |
12/01/1941 | Volga militærdistrikt | - | - | - | - |
Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Tildelingsdato | Data om antal afgange | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|
- | Loboda, Vasily Sergeevich | Vingekommandør | Løjtnant | - | 2 udrykninger, 2 fly skudt ned | 22/06/1941 kl. 6-30 ramt Ju-88 , død |
Periode | Fly |
---|---|
1938 - 1941 | I-16 |
1939 - 1941 | I-15 BIS |