Shymkent (lufthavn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. december 2021; checks kræver 7 redigeringer .
Shymkent International Airport
kaz. Halyqaralyq Shymkent Aýejaıy
IATA : CIT - ICAO : UAII
Information
Land Kasakhstan
Beliggenhed Shymkent
åbningsdato 28. marts 1932
Ejer "Airport Management Group" ( KTZ )
Operatør JSC "International Lufthavn "Shymkent"
NUM højde 422 m
Tidszone UTC+6
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side airserver.kz
Kort
Placering af lufthavnen på kortet over Turkestan-regionen
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
28/10 3300 x 45 m beton
Statistik (2020)
Årlig passagertrafik ▲ 2,1 millioner (2021) [1]
Årlig godstrafik ▲ 10400 tons (2021) [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Shymkent International Airport ( kasakhisk: Halykaralyk Shymkent Auezhayy; Halyqaralyq Shymkent Áýejaıy ) ​​er lufthavnen i byen Shymkent , den tredje mest folkerige by i Kasakhstan . Ved udgangen af ​​2021 udgjorde passagertrafikken 2,138 millioner, hvilket er den tredje indikator blandt lufthavne i republikken. Administreret af strukturen af ​​KTZ " Airport Management Group ". I november 2018 blev lufthavnen overført fra republikansk ejerskab til kommunalt ejerskab af byen Shymkent [2] .

Lufthavnen huser hovedkvarteret for SCAT Airlines . Det er en af ​​nøgleflyvepladserne for lavprisflyselskabet FlyArystan .

Historie

Den 28. marts 1932 blev der organiseret en landbrugsluftbase nær Chimkent, som omfattede to flyafdelinger (50 Po-2- fly ), hvis opgave var at udføre luftfartsarbejde på Alma-Ata, Dzhambul, Kzyl-Orda og Chimkents territorium regioner.

I 1933-1940 blev der årligt transporteret op mod 6.000 passagerer og 180 tons post med luftbasefly [3] .

I 1941 blev de fleste fly og piloter på basen sendt til fronterne af den store patriotiske krig. To Po-2- fly fra eskadrillen og 15 Po-2-fly fra træningslufteskadrillen, som uddannede personel til flyvevåbnet, blev i lufthavnen.

I 1941 blev Chuguev Military Aviation School evakueret til Chimkent, hvor mere end hundrede unge piloter blev trænet og sendt til fronten, hvis instruktør var Ivan Kozhedub. I 1944 blev skolen flyttet tilbage til Chuguev (bestående af 6 eskadroner og 323 fly, 1032 fast personale og 2170 variabelt personale).

I foråret 1947 blev lufthavnen flyttet til en ny placering. Den 3. januar 1949 fik lufteskadronen navnet "165 Special Application Air Squadron" (165 AO SP). I 1955 blev de første An-2 fly modtaget .

I 1958 blev den 158. flyveafdeling (158 LO) oprettet, udstyret med Li-2 , Yak-12 , An-2 fly .

Den 20. september 1963 blev den 158. flyveskadron omorganiseret til Chimkent Joint Air Squadron af Kazakh Civil Aviation Administration. Den 27. december 1963 blev lufthavnen åbnet på et nyt sted (hvor den ligger i dag).

I 1965, med ankomsten af ​​Il-14 fly , gik lufthavnen over til drift døgnet rundt. Den 21. november 1967 blev landingsbanen og terminalbygningen sat i drift . I 1968 blev der åbnet regulære flyvninger til Moskva, Alma-Ata, Sochi med Il-18- fly . I 1969 blev den 309. flyveafdeling (309 LO) oprettet, udstyret med An-2 fly.

En ny fase i udviklingen af ​​lufthavnen begyndte i 1970 med idriftsættelsen af ​​An-24- fly , regelmæssige flyvninger til alle regionale centre i Kasakhstan blev åbnet. I juli 1975 blev den første flyvning foretaget på et Tu-154-fly .

I 1992 blev Chimkent United Aviation Squadron (bestående af 158 LO og 309 LO) opløst.

Flyselskaber og destinationer

Passagerflyvninger

Fra 2020 betjener lufthavnen følgende flyselskaber [4] :

Placering

Beliggende i den vestlige udkant af byen, ved skæringspunktet mellem internationale luftruter R482, B142, B114, P206, B30; beliggende 100 km fra Tashkent , 450 km fra Kyzylorda , 500 km fra Bishkek , 700 km fra Alma-Ata . Følgende er baseret i lufthavnen: Shymkent Airport JSC, SCAT airline , Shymkent afdeling af RSE Kazaeronavigatsia. Flyvepladsen bruges også af militær luftfart . I nærheden af ​​byen Shymkent er der også en sportsflyveplads "Sairam" [9] .

Modernisering

To nye lokaler blev bygget til militærenhed 55652 til udstyr til nær- og fjernradiofyr, der opererer under statsluftfartsflyvninger.

I 2007 blev der arbejdet med rekonstruktionen af ​​landingsbanen , med både landingsbaner, moderne landingssystemer SP-90 (med indbygget DME/N afstandsmålerkanal), OVI-1 lysudstyr, meteorologisk udstyr fremstillet af det finske firma Vaisala, blev installeret, hvilket gør det muligt at modtage fly af enhver type.

I 2008 blev der afsat 6,2 milliarder tenge fra det republikanske budget til opførelsen af ​​en ny luftterminal . Terminalens designkapacitet er 400 passagerer i timen, dens areal er 5.380 m². Den nye terminal bliver placeret ved siden af ​​den nuværende.

I 2020, på bekostning af en privat investor ( SCAT airline ), er det planlagt at bygge en ny lufthavnsterminal med et samlet areal på 35.000 kvadratmeter med en kapacitet på 2.000 passagerer i timen. Kapaciteten på den nye terminal vil tillade servicering af op til 16 fly på samme tid [10] .

Præstationsindikatorer

Mellem 2014 og 2021 har der været en imponerende vækst i passagertrafikken, mængden af ​​transporteret gods og lufthavnens indtægter. I 2014 betjente Shymkent Lufthavn 440.000 passagerer. Lufthavnens overskud beløb sig til 110 millioner tenge ($0,6 millioner). I 2018 betjente Shymkent lufthavn 817 tusind 73 passagerer og håndterede 2 tusind 830 tons fragt [11] . I 2020 blev omkring 1,3 millioner passagerer og 5,9 tusinde tons transporteret. Indtægterne beløb sig til 46345,5 millioner tenge [12] , i 2021 - 2,138 millioner passagerer og 10400 tons gods. Indkomsten beløb sig til 83339,8 millioner tenge [1] .

Passagertrafik

I 2018-2021 er der en markant stigning i passagertrafikken fra 817 tusind til 2,1 millioner mennesker.

Passagerstrøm i lufthavnen:
år 2014 2015 2016 2017 2018 2020 2021
Passagertrafik 440.000 550 873 621 380 811.000 817 073 [13] 1 324 250 [12] 2.138.500 [1]

Accepterede flytyper

Flyveplads klasse A, velegnet til at modtage fly af alle typer. Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 50/R/A/X/T.

Hændelser

Den 25. december 2012, 20 km fra Shymkent lufthavn , styrtede et An-72- fly fra grænsetropperne fra KNB i Republikken Kasakhstan ned under landing . Alle 27 personer om bord blev dræbt. [fjorten]

Links

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 Hovedindikatorer for transport i byen Shymkent . Bureau of National Statistics. Hentet: 31. januar 2022.
  2. ↑ Shymkent lufthavn overført til byens ledelse . Hentet 21. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2019.
  3. ↑ Historien om Shymkent Lufthavn . Hentet 21. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2019.
  4. ↑ Flyveplan . airserver.kz Hentet 14. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2019.
  5. ↑ Air Astana - Flyveplaner . Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 29. august 2019.
  6. ↑ FlyArystan - Flyveplaner . Hentet: 29. august 2019.
  7. ↑ Qazaq Air - Flyveplaner . Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 14. juli 2017.
  8. ↑ 1 2 3 SCAT - Flyveplaner . Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 29. august 2019.
  9. ↑ Fallskærmsudspring er ikke skræmmende . Hentet 6. august 2009. Arkiveret fra originalen 9. august 2020.
  10. ↑ Hvordan vil den nye Shymkent lufthavn se ud . Hentet 21. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2019.
  11. ↑ http://old.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Arkivkopi dateret 31. oktober 2019 på Wayback Machine Antal passagerer, der betjenes i lufthavnene i Republikken Kasakhstan for 2017-2018 s. 46
  12. ↑ 1 2 De vigtigste indikatorer for transport i byen Shymkent . Bureau of National Statistics. Hentet 25. januar 2021. Arkiveret fra originalen 1. februar 2021.
  13. ↑ http://old.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Arkivkopi dateret 31. oktober 2019 på Wayback Machine Antal passagerer, der betjenes i lufthavnene i Republikken Kasakhstan for 2017-2018 s. 39
  14. ↑ An-72 militærfly styrtede ned i Kasakhstan  (utilgængeligt link)