BOD "Tallinn" | |
---|---|
|
|
Service | |
USSR | |
Fartøjsklasse og -type | Stort anti-ubådsskib |
Organisation | USSR's flåde |
Fabrikant | Skibsværft opkaldt efter 61 Communards |
Byggeriet startede | 5. november 1975 |
Søsat i vandet | 5. november 1976 |
Bestillet | 31. december 1979 |
Udtaget af søværnet | 5. juli 1994 |
Status | Genanvendt |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
6.670 t (standard) 8.533 t (fuld) |
Længde |
161,9 m (DWL) 173,4 m (højeste) |
Bredde |
16,78 m (DWL) 18,54 m (maksimum) |
Udkast |
5,3 m (medium) 6,35 m (med fremspring) |
Motorer | GTU (4 efterbrændere, 2 marchere) |
Strøm | 93 060 l. Med. |
rejsehastighed |
32 knob (fuld) 18,06 knob (økonomisk) |
krydstogtrækkevidde | 6500/7100 miles ved 18 knob |
Autonomi af navigation | 30 dage (ifølge bestemmelserne) |
Mandskab | 380-425 personer (inklusive 47 officerer) |
Bevæbning | |
Radar våben | SKN "Sluice" |
Elektroniske våben |
GAS synlighed hele vejen rundt "Titan-2T", 2 × radar UAS MR-105 af REP-systemet : 2 × 2 140 mm PK-2, 8 × 10 122 mm PK-10 |
Flak |
2x2 76 mm AK-726 (1600 patroner) 4x6 30 mm AK-630 pistol |
Missilvåben |
2×4 Rastrub-B PLURK [ 1] 2×2 Shtorm SAM launchers (80 V-601 SAMs) 2×2 Osa-M (40 SAMs) |
Anti-ubådsvåben |
2x12 213 mm RBU -6000 (144 RGB-60) 2x6 305 mm RBU -1000 (48 RGB-10) |
Mine- og torpedobevæbning | 2 × 5 533 mm TA PTA-53-1134B (10 torpedoer 53-65K eller SET-65 ) |
Luftfartsgruppe | 1 helikopter Ka- 25PL, dækshangar. |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Tallinn" , senere "Vladivostok" - et stort anti- ubådsskib af projekt 1134B . Tjente i Stillehavsflåden i USSR . BOD "Tallinn" blev det første af skibene i 1134B-serien, som adopterede det universelle missilsystem " Rastrub-B " [2] .
Optaget på søværnets lister over skibe den 7. maj 1975 . Den 5. november samme år blev bygningen af skibet påbegyndt på værftet opkaldt efter 61 Communards i Nikolaev (løbenummer C-2007). Skibet er opkaldt efter byen Tallinn [2] .
5. november 1976 lanceret. 17. november 1979 gik til søs for statssager, trådte i tjeneste den 31. december samme år [2] .
Den 23. februar 1980 blev søfænriken rejst for første gang. 28. marts samme år (31. december 1979) blev inkluderet i 175 BrRK 10 OPESK fra Red Banner Pacific Fleet [2] .
Under overgangen til Stillehavet sluttede BOD " Tallinn " (kommandørkaptajn 2. rang Yuri Ustimenko ) sig til SKR "Flying" (kommandørkaptajn 3. rang V.A. Khorkov). På BOD "Tallinn" var hovedkvarteret for den 85. OPBNK (kontreadmiral G. I. Smirnov). Under et besøg i Port Louis modtog skibene oplysninger om, at der den 26.-27. november fandt et statskup sted i Republikken Seychellerne . Og allerede den 28. november ved 12-tiden ankom Flying til havnen i Victoria, ved 18-tiden nærmede Tallinns BOD sig for at evakuere den sovjetiske ambassade og for at støtte regeringen om nødvendigt, lidt senere den franske fregat Victor Schoelcher kom også for at støtte præsident Frankrig Albert Rene [3] . Fra 13. til 17. december besøgte skibene igen Maputo og vendte tilbage til havnen i Victoria på Seychellerne [4] . BOD "Tallinn" og TFR "Flying", var i havnen indtil januar 1982 [3] .
Fra 16. til 20. februar 1984 besøg i Massawa ( Etiopien ).
Den 1. marts 1985 blev skibet overført til 183. BRPK. Fra 13. til 17. august 1985 besøg i Wonsan ( Nordkorea ).
Fra 12. til 16. marts 1986 foretog han et forretningsopkald til Djibouti .
I januar 1989 blev skibet overført til 201. BRPK.
I 1990 blev skibet sat i reparation ved Dalzavod , som senere faktisk blev frosset.
Siden marts 1991 blev BOD "Tallinn" opført som en del af den 48. division af anti-ubådsskibe (DiPK).
I september 1992 modtog det et nyt navn - "Vladivostok".
Den 5. juli 1994 blev han bortvist fra Stillehavsflåden.
I maj 1996 blev han sendt til Indien for at skære .
Store anti-ubådsskibe fra USSR | ||
---|---|---|
Projekt 57-A | ||
Projekt 61 |
| |
Projekt 1135 og 1135M ³ |
| |
Projekt 1134 | ||
Projekt 1134A | ||
Projekt 1134B | ||
Projekt 1155 | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Bemærkninger: ¹ Demonteres på bedding; ² Ordren annulleret; ³ Indtil 1977 blev de klassificeret som BOD, efter som TFR. |