Admiral Makarov (stort anti-ubådsskib)

"Admiral Makarov"

BOD "Admiral Makarov", 1985
Service
 USSR Rusland
 
Fartøjsklasse og -type BIR Projekt 1134A
Organisation Nordflåden
Fabrikant CVD dem. Zhdanova (det nordlige værft) , St. Petersborg
Byggeriet startede 23. februar 1969
Søsat i vandet 22. januar 1970
Bestillet 25. oktober 1972
Udtaget af søværnet 3. juli 1992
Status Brækket i metal
Hovedkarakteristika
Forskydning standard 5.600 t
hele 7.535 t
Længde langs vandlinjen 152,0 m
maksimalt 159,0 m
Bredde langs vandlinjen 16,2 m
maksimalt 16,8 m
Udkast gennemsnit 6,3 m
Motorer GTZA 2 × TV-12
Strøm 90.000 liter Med.
flyttemand 2 propeller med fast stigning
rejsehastighed maksimalt 33,0 knob
økonomisk 18,0 knob
krydstogtrækkevidde 5000 miles ved 18 knob
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 343 personer
(inklusive 33 betjente)
Bevæbning
Artilleri 2 × 2 - AK-725
4 × 6 - AK-630M
Missilvåben 2 SAM " Storm-M "
Anti-ubådsvåben 2 × 4 - PU PLRK " Rastrub "
Mine- og torpedobevæbning 2 × 5 - PTL-53-1134
2 × 12 - RBU-6000
2 × 6 - RBU-1000
Luftfartsgruppe Helikoptere: 1 Ka-25
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Admiral Makarov"  er et sovjetisk stort anti-ubådsskib (BPK) af projekt 1134A af typen Kronstadt .

Historie

Optaget på listerne over skibe fra den sovjetiske flåde 2. februar 1968. Lægningen af ​​skibet fandt sted den 29. februar 1969 på Zhdanov-værftet i Leningrad . 22. januar 1970 blev skibet søsat, 25. oktober 1972 i drift.

22. januar 1973 blev optaget i Søværnet. I april foretog han overgangen til den nordlige flåde, den 25. april samme år blev han efter ordre fra den øverstbefalende for den nordlige flåde overført til den nordlige flåde med rødt banner .

I juni-december 1974 gjorde han sin første kamptjeneste i Atlanterhavet, besøgte Cuba og Marokko . Også under den tyrkiske invasion af Cypern deltog han i evakueringen af ​​sovjetiske borgere fra øen. Den 3. juli 1992 blev den afvæbnet og bortvist fra den russiske flåde i forbindelse med overførslen til OFI med henblik på demontering og salg. Den 31. december 1992 blev det opløst og i 1994 solgt til et privat firma i Indien for at skære i metal.

Links