Kollision over korsbenet | |
---|---|
Generel information | |
datoen | 21. januar 1977 |
Karakter | kollision i luften |
årsag | Fejl fra Su-11- piloten , dårlig tilrettelæggelse af flyvninger |
Placere | nær Kresttsy , Novgorod Oblast ( Russian SFSR , USSR ) |
død | 9 |
Fly | |
Model | An-12PPS |
tilknytning | USSR Air Force (117 EW oap) |
Afgangssted | Pechora ( Komi ASSR , russisk SFSR ) |
Bestemmelsessted | Siauliai ( litauisk SSR ) |
Mandskab | otte |
død | 8 (alle) |
Andet fly | |
Model | Su-11 |
tilknytning | Sovjetiske luftvåben ( 790. IAP ) |
Afgangssted | Khotilovo , Tver Oblast ( russisk SFSR ) |
Bestemmelsessted | Khotilovo , Tver Oblast ( russisk SFSR ) |
Mandskab | en |
død | 1 (alle) |
Kollisionen over Kresttsy er en luftfartsulykke, der fandt sted fredag den 21. januar 1977 på himlen over Novgorod-regionen nær landsbyen Kresttsy , med deltagelse af to fly fra det sovjetiske luftvåben . mens 9 mennesker døde.
Den 21. januar 1977 gennemførte USSR's forsvarsministerium natøvelser, der testede beredskabet af Moskvas luftforsvarszone . Til dette (ifølge nogle kilder - fra Pechora [1] ) fløj tre An-12PPS- fly til Siauliai - jammere , som var fra det 117. elektroniske krigsregiment ( Siauliai luftbase ). Ifølge opgaven skulle disse fly udsætte aktiv og passiv interferens. Disse samme tre fly var imidlertid også træningsmål, for aflytning af hvilke to Su-11 interceptor-jagerfly blev rejst fra Khotilovo-luftbasen . I måneskin opdagede jagerpiloter den første An-12 og udførte et falsk angreb på den, hvorefter den førende jager, der forlod angrebet, fløj under dens hale. Men Su-11-piloterne vidste ikke, at det ikke var den eneste jammer, men kun en af tre. Efter at have vundet højde i mørket kolliderede slaveinterceptoren, styret af seniorløjtnant A. G. Bubnov, med den anden jammer, hvis kommandant var seniorløjtnant V. N. Sayapin . Su-11 styrtede ind i venstre plan af An-12-fløjen i området mellem motorerne. Fra sammenstødet skiltes flyet sammen med begge motorer, hvorefter begge biler styrtede til jorden. Alle 9 personer på begge fly blev dræbt: 8 i An-12 og 1 i Su-11 [2] [3] [4] .
Årsagen til hændelsen var analfabet flyvekontrol fra kommandoposten for 790. regiment [4] .
|
|
---|---|
| |
|