| Katastrofe nær Jorhat | |
|---|---|
| Konsekvenser af katastrofen | |
| Generel information | |
| datoen | 5. november 1977 |
| Tid | 19:42 |
| Karakter | Trækollision |
| årsag | Besætningsfejl |
| Placere | tæt på Jorhat , Assam ( Indien ) |
| Fly | |
| Tu-124K indiske luftvåben | |
| Model | Tu-124K |
| Flyets navn | Pushpak Rath |
| tilknytning | indiske luftvåben |
| Afgangssted | Palam , Delhi |
| Bestemmelsessted | Jorhat |
| Flyvningen | BVS643 (kaldesignaler) |
| Tavlenummer | V643 |
| Udgivelses dato | 1966 |
| Passagerer | 5 |
| Mandskab | 5 |
| død | 5 |
| Overlevende | 5 |
Tu-124-styrtet nær Jorhat er en luftfartsulykke med Tu -124K- flyet fra det indiske luftvåben , som fandt sted lørdag den 5. november 1977 nær Jorhat ( Assam ). Styrtet dræbte 5 mennesker, blandt de overlevende - den indiske premierminister Morarji Desai .
Tu-124K med serienummer 6351902 og serie 19-02 blev produceret af Kharkov Aviation Plant i 1966 . I oktober blev flyet solgt til Indien, hvor det fik halenummer V643 (kaldesignal - VU-AVB, ifølge andre kilder - BVS643) og navnet Pushpak Rath ( Flower Chariot ) og begyndte at operere i landets luftvåben [ 1] [2] .
Flyet var på en flyvning fra Delhi til Jorhat , hvor det transporterede en gruppe af den indiske regering, inklusive premierminister Morarji Desai . 17:03, med 5 besætningsmedlemmer og 5 passagerer ombord, lettede Tu-124 fra Palam Air Base . Landingsindflyvningen i Jorhat blev gennemført allerede om natten, mens besætningen ikke kunne komme ind på landingsbanen, så de blev sendt til anden cirkel . Ved gen-landing sank lineren ned under glidebanen, hvorefter den kl. 19:42 krogede trætoppene. Efter at have mistet herredømmet faldt bilen ned i en rismark og forulykkede. Alle 5 besætningsmedlemmer blev dræbt i hændelsen, men ingen af passagererne kom til skade [3] [2] .
| |
|---|---|
| |
| |