Saint Panteleimon (linjens skib, 1740)

"Saint Panteleimon" eller "Panteleimon"  er et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , et af skibene af typen "Peter II".

Beskrivelse af fartøjet

Et af nitten sejlende 54-kanon slagskibe af typen "Peter II", bygget fra 1724 til 1768 på skibsværfterne i Arkhangelsk og St. Petersborg . I alt blev nitten slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] [1] .

Skibets længde var ifølge oplysninger fra forskellige kilder 43,57-43,6 meter [komm. 2] , bredde fra 11,6 til 11,7 meter [komm. 3] , og dybgangen er fra 5,1 til 5,5 meter [komm. 4] . Skibets bevæbning bestod af 54 kanoner, herunder atten-, otte- og firepundskanoner, og besætningen bestod af 440 personer [2] [3] [4] .

Skibet blev navngivet til ære for sejren i Gangut-slaget , som blev vundet den 27. juli  ( 7. august 1714 )  , på dagen for St. Panteleimon [5] .

Servicehistorik

Slagskibet "Saint Panteleimon" blev lagt ned på Solombala-værftet den 3. maj  ( 14 ),  1739 , og efter søsætning den 11. maj  ( 22 ),  1740 , blev det en del af den russiske Østersøflåde . Konstruktionen af ​​skibet blev udført af en skibsbygger med rang af skibslærling V. I. Batakov [4] [5] [6] [7] .

I juli 1741 flyttede han, som en del af en afdeling af skibe, fra Arkhangelsk til Kola-bugten , hvor han blev overvintret i Katarinas Havn . I juni 1742 vendte han tilbage til Arkhangelsk, hvorfra han den 19. juli  (30) som del af en eskadron på ti skibe under generalkommando af viceadmiral P. P. Bredal drog til Østersøen . I forbindelse med udbruddet af den russisk-svenske krig blev alle eskadronens skibe sat i alarmberedskab. Den 10. ( 21. ) og 11. (22.) august kom eskadronen ud for en stærk storm ud for Nordkap på grund af det faktum, at de fleste af eskadronens skibe blev beskadiget, vendte tilbage til Kilduin og blev tvunget til at gå ind i Ekaterininskaya. havn til rettelse, hvor den forblev ved overvintring. Fra august til november i det følgende 1743 foretog han i spidsen for en afdeling under generalkommando af kaptajnen af ​​oberstrang V.F. Lewis overgangen fra Kola-bugten til Revel og derefter til Kronstadt [4] [5] [8] .  

I 1744 og 1745 deltog han i praktiske rejser af eskadroner af skibe fra Østersøflåden i Den Finske Bugt, herunder til Krasnaya Gorka , i 1746 - til Rogervik og i 1747 og 1748 - i Østersøen. I juni og juli 1749 var han en del af en eskadron, der førte det russiske ekspeditionskorps' ejendom fra Danzig til Revel. I 1750 og 1751 deltog han igen i praktiske rejser af eskadriller af skibe fra Østersøflåden i Finske Bugt og Østersøen [5] [9] .

Skibet "Saint Panteleimon" blev ophugget i Kronstadt i 1756 [5] [10] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Saint Panteleimon" tjente på forskellige tidspunkter [5] :

• Oberstkaptajn W. F. Lewis [11] ;
• kaptajn i oberstrangen G. Keyser (1743) [12] ;
• kaptajn af oberstrangen K. Pronchishchev (1744 og 1746) [13] ;
• løjtnant af major rang F. Lavrov (1745) [14] ;
• kaptajn af oberst rang F. Ignatiev (1747-1748) [15] ;
• kaptajn af oberstrangen R. Naning (1749-1750) [16] ;
• kaptajn af 2. rang D. L. Ovtsyn (til august 1751) [17] .

Noter

Kommentarer

1. ↑ Serien inkluderede også slagskibene " Peter II " (projektets hovedskib), " Vyborg ", " New Hope ", " Northern Star ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Kronstadt " , " Saint Isaac ", " Saint Nicholas ", " Shlisselburg ", " Asia ", to skibe "Neptunus" bygget i 1736 og 1758 , to skibe "City of Arkhangelsk" bygget i 1735 og 1761 og to skibe "Varahail" bygget i 1749 og 1752 .
2. ↑ 143 ft .
3. ↑ 38 fod.
4. ↑ 16 fod 7 tommer .

Links til kilder

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 31-35.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 31.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 22.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. femten.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , s. 33.
6. ↑ Veselago, 1872 , s. 22-23.
7. ↑ Veselago II, 2013 , s. 35.
8. ↑ Veselago I, 2013 , s. 196, 346, 357.
9. ↑ Veselago I, 2013 , s. 283, 413.
10. ↑ Veselago, 1872 , s. 23.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 344-346.
12. ↑ Veselago II, 2013 , s. 157-158.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 412-413.
14. ↑ Veselago I, 2013 , s. 321.
15. ↑ Veselago I, 2013 , s. 282-283.
16. ↑ Veselago I, 2013 , s. 381-382.
17. ↑ Veselago II, 2013 , s. 265-267.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / fra Peter den Stores død til Katarina II's tronebestigelse. — 464 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Danilov A. M. Lineære skibe og fregatter af den russiske sejlflåde. - Minsk : "Amalfeya", 1996. - ISBN 985-6015-29-4 .