SOKO J-20 Kraguj

SOKO J-20 Kraguj ( serbisk. SOKO J-20 Kraguj - Sparrowhawk ) - Jugoslaviske og serbiske lette angrebsfly , designet på Aviation Technical Institute i 1962 og produceret på SOKO fabrikkerne i Mostar. Han var i aktiv militærtjeneste fra 1964 til 1989, bruges nu som træningsfly og deltager i demonstrationsflyvninger. Det blev bygget til at bekæmpe fjendtlige fly i en guerillakrig, og var også designet til at bekæmpe helikoptere [1] [2] .

Generel beskrivelse

Under den kolde krig i Jugoslavien var der behov for at skabe et særligt fly, der effektivt kunne manifestere sig i en guerillakrig. I tilfælde af en potentiel militær konflikt og den mulige ødelæggelse af det jugoslaviske luftvåbens flyvepladser, kunne et sådant fly lette fra en kort improviseret græsbane .

Den første flyvning af J-20 flyet fandt sted i 1962 , serieproduktion begyndte i 1964 . Det blev produceret i to serier på Mostar-fabrikken: i alt 41 fly blev samlet (14 i den første serie og 27 i den anden). Udpeget i den internationale klassifikation COIN ( eng.  COIN - Counter insurgency , counterinsurgency ).

Bevæbningen af ​​flyet, som er væsentligt ringere i kvalitet i forhold til moderne våben, opfyldte ikke desto mindre fuldt ud kravene til det tekniske design og formålet med selve flyet. J-20 var bevæbnet med to 7,7 mm maskingeværer, og raket- og bombevåben var monteret på ophæng. Sidstnævnte kunne omfatte to 127 mm ustyrede raketter, 24 57 mm raketter (to løfteraketter), to 150 kg brandbomber eller talrige små bomber, der hver vejer 2, 4 eller 16 kg.

I øjeblikket bruges de fly, der er i drift, som træning eller deltager i demonstrationsflyvninger. J-20'erne var en integreret del af luftfarten i Jugoslaviens territoriale forsvar. De samme jagerbomber var involveret i optagelserne af filmen " Partisan Squadron " [2] [3] .

Specifikationer [2]

• Besætning : 1
• Længde : 7,93 m
• Vingefang : 10,64 m
• Højde :
• Vingeareal: 17 m²
• Tomvægt : 1130 kg
• Normal startvægt: 1317 kg
• Maksimal startvægt : 1620 kg
• Kraftværk : 1 × Lycoming GSO-480

• Maksimal tilladt hastighed: 295 km/t
• Krydshastighed : 275 km/t
• Praktisk rækkevidde: 800 km
• Praktisk loft : 8000 m
• Startløb: 175 m
• Løbe længde: 120 m

• Håndvåben: to 7,7 mm maskingeværer
• Ophængningspunkter: to
• Ustyrede raketter : To 127 mm raketter eller 24 57 mm raketter
• Bomber : to 150 kg brandbomber eller 2/4/16 kg små bomber

Se også

• FMA IA 58 Pucara
• Grumman OV-1 Mohawk
• Nordamerikansk OV-10 Bronco

Noter

1. ↑ Det russiske flys år, 2008-2009, land XIX, XX og XXIII
2. ↑ 1 2 3 Avioni domaće konstrukcije posle Drugog svetskog rata, Beograd, 1996.g., str.78-80, dr Zlatko Rendulić
3. ↑ Janiћ, Chedomir; Petroviћ, OgҚan;. Hjemsted for luftindustrien efter det andet sekulære råd // Age of Aviation in Serbien 1910-2010, 225 betydelige flyvninger  (serb.) . - Beograd: Aerocommunications, 2010. - S. 20.

Links

• FA Soko J-20 "Kraguj"  (serb.)  (utilgængeligt link) . Jugoslaviens luftvåbenmuseum. Hentet 2. september 2010. Arkiveret fra originalen 24. februar 2010.