UTVA 75

UTVA 75  er et generelt stempelfly, udviklet af det jugoslaviske firma UTVA sammen med Prva Petoletka-Trstenik, Aviation Technical Institute og Mekanikfakultetet ved Universitetet i Beograd. UTVA 75 var baseret på en militær modifikation af UTVA 66. Prototypen lavede sin første flyvning i maj 1976 . Masseproduktion begyndte i 1977. Indtil 1989 fremstillede UTVA 136 fly af modellen UTVA 75A21. Siden 1987 er UTVA 75A41-modifikationen blevet leveret til kunder. I alt blev der bygget omkring 200 UTVA 75-fly af alle modifikationer.

I det jugoslaviske luftvåben blev flyet brugt som træningsfly til indledende flyvetræning og som målbetegnelsesfly. Kan trække svævefly . Vingen på UTVA 75 har to hardpoints til små massevåben.

Ændringer

• Utva 75 er et to-sædet træningsfly.
• Utva 75A er et let fire-sæders universalfly.

Taktiske og tekniske karakteristika

Data svarer til modifikation UTVA 75A21 .

Datakilde: Vojska.net

• Besætning : 2 (pilot og kadet)
• Længde : 7,11 m
• Vingefang : 9,73 m
• Højde : 3.149 m
• Vingeareal: 14,63 m²
• Tomvægt : 685 kg
• Normal startvægt: 960 kg
• Brændstofmasse i indvendige tanke: 103 kg (+ 153 kg i 2 × 100 l PTB )
• Kraftværk : 1 × Textron Lycoming I0-360-B1F stempel
• Motoreffekt : 1 × 180 hk Med.

(1 × 134 kW)

• Max hastighed: 215 km/t
• Krydshastighed : 185 km/t
• Økonomihastighed: 165 km/t
• Båsshastighed: 82 km/t
• Praktisk rækkevidde: 800 km
• Færgerækkevidde: 2000 km (med PTB)
• Praktisk loft : 4000 m
• Stigningshastighed : 4,6 m/s 
• Maksimal driftsoverbelastning : + 6/-3 g

• Ophængningspunkter: 2
• Kampbelastning: 200 kg

Links

• UTVA-75. Encyclopedia "Hjørne af himlen".
• Udva 75