Bælte
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 23. september 2016; checks kræver
28 redigeringer .
Remtransmission er overførsel af mekanisk energi ved hjælp af et fleksibelt element - en drivrem , på grund af friktionskræfter eller indgrebskræfter (tandremme). Den kan have både et konstant og et variabelt gearforhold ( variator ), hvis aksler kan være med parallelle, krydsende og krydsende akser.
Består af drivende og drevne remskiver og en rem (en eller flere).
Fordele og ulemper
Fordele
- glathed af arbejdet;
- lydløshed;
- kompensation for unøjagtigheder i installationen af gearkassens remskiver, især med hensyn til krydsningsvinklen mellem akslerne, op til brugen af et tandhjul mellem de bevægelige aksler;
- overbelastningskompensation (på grund af glidning);
- udjævning af pulseringer både fra motoren (især forbrændingsmotoren) og fra belastningen, så en elastisk kobling i drevet er muligvis ikke nødvendig;
- intet behov for smøring;
- lave omkostninger til dele (rem og remskiver);
- nem installation;
- mulighed for brug som kobling (f.eks. på bagkørende traktorer)
- (til bælter) muligheden for at opnå et justerbart gearforhold ( variator )
- Fordele i forhold til kædetransmission:
- evnen til at arbejde ved høje periferiske hastigheder;
- når remmen knækker, bliver andre drivelementer ikke beskadiget, og remskiverne roterer frit (og når kæden knækker, foldes den ofte, hvilket beskadiger huset og blokerer drivakslen)
- fordele sammenlignet med gear transmission :
- muligheden for at overføre bevægelse mellem aksler placeret i en betydelig afstand fra hinanden;
Ulemper
- store dimensioner (for de samme belastningsforhold skal remskivernes diametre være næsten 5 gange større end tandhjulenes diametre);
- lav bæreevne ;
- kort levetid (inden for 1000-5000 timer);
- glidning (gælder ikke for tandremme), på grund af hvilken inkonstans i gearforholdet ;
- øget belastning på akslerne og deres lejer, hvilket er forbundet med behovet for en tilstrækkelig høj remspænding;
- tilstedeværelsen af yderligere elementer (altid - for at stramme remmen og nogle gange - for at dæmpe vibrationer af en lang gren og holde remmen på remskiverne)
Tandremme omfatter fordelene ved både remtræk (støjfrihed, let konstruktion og vedligeholdelse) og kædedrev (konstant gearforhold, større belastningskapacitet sammenlignet med "konventionelle" remtræk).
Klassifikation
- Ifølge metoden til transmission af mekanisk energi:
- Type af bælter:
- flade bælter (1);
- kileremme (2);
- kileremme (flerribbede) (4);
- tandremme;
- rundsektionsbælter (Passik) (3).
- Til brug af bælter:
Nøglefunktioner
- Strøm:
- 0,3…50 kW
- over 300 kW sjælden - store størrelser
- Hastighed og gearforhold:
- 5…30 m/s
- op til 80…100 m/s — nye materialer og mere avancerede designs
- gearforhold 4…5
- gearforhold op til 10 (kilerem, flad rem med spænderulle)
- Rationelle anvendelsesområder:
- høj hastighed og jævn drift
- Centerafstand:
- omviklingsvinkel på lille remskive ikke mindre end 150°
- optimal
- i kileremme
Bemærk:
og er diametrene på henholdsvis de små og store remskiver
- bæltesektionshøjde
GOSTs
Standard
|
Navn
|
GOST 1284.1-89
|
Kileremme af normale sektioner. Hovedmål. Kontrolmetoder
|
GOST 1284,2-89
|
Kileremme af normale sektioner.
specifikationer
|
GOST 1284,3-80
|
Kileremme af normale sektioner.
Beregning af gear og overførte kræfter
|
GOST 5813-2015
|
Ventilator-kileremme og -remskiver til motorkøretøjer, traktorer og mejetærskere. Tekniske krav og prøvningsmetoder
|
GOST 23831-79
|
Bælter er fladdrevne gummi-stof. specifikationer
|
GOST 24848.1-81
|
Variabel hastighed kileremme til industrielt udstyr. specifikationer
|
GOST 24848.3-81
|
Variabel hastighed kileremme til industrielt udstyr. Beregning af gear og overførte kræfter
|
GOST 26379-84
|
Brede kileremme til landbrugs CVT'er
maskiner. specifikationer
|
GOST 20889-88
|
Remskiver til drivkileremme, monolitiske med
ensidigt fremspringende nav. Hovedmål
|
Historie
Det var remme og remtransmissioner, der historisk set var de første drev ( i russisk oprindelse) mekanismer, der leverede energi fra floden (vandet) til udstyret på fabrikken.
Se også
Litteratur
- Ed. Skorokhodova E. A. Generel teknisk opslagsbog. - M . : "Engineering", 1982. - S. 416.
- Gulia N. V., Klokov V. G., Yurkov S. A. Maskindele. - M . : Publishing Center "Academy", 2004. - S. 416. - ISBN 5-7695-1384-5 .
- D. N. Reshetov. Maskindetaljer . - 4., revideret og suppleret. - M . : "Engineering", 1989. - S. 496 . — ISBN 5-217-00335-9 .