Den tyske industri giver landet førende position på mange verdensmarkeder for færdige produkter. De største tyske virksomheder (blandt dem er de velkendte bilkoncerner - Volkswagen , BMW , Daimler , kemikalier - Bayer , BASF , Henkel Group , Siemens - konglomeratet, energi - E.ON og RWE eller Bosch -gruppen ) har deres egne afdelinger, produktions- og forskningsfaciliteter rundt om i verden.
I de seneste årtier har nogle traditionelle industrier, såsom stål- og tekstilindustrien , i nogle tilfælde mistet deres fodfæste som følge af markedsforskydninger og konkurrence fra lavtlønslande eller, som i medicinalindustriens tilfælde , gennem overtagelser og fusioner, ejet af udenlandske virksomheder. Samtidig er industrien stadig den vigtigste søjle i den tyske økonomi og har - sammenlignet med andre industrialiserede stater, såsom Storbritannien eller USA - en bred base: 8 millioner mennesker er beskæftiget i industrivirksomheder.
I 30 år konkurrerede det tyske imperium med Storbritannien om titlen som den førende industrimagt i Europa. Den tyske industri var repræsenteret af stålgiganten Krupp, hvis første anlæg blev bygget i Essen. Under Bismarck var Tyskland verdens innovatør i skabelsen af velfærdsstaten. Tyske arbejdere nød lægeydelser, ulykkes- og barselsydelser, kantiner, omklædningsrum og det nationale pensionssystem. Industrialiseringen i Tyskland kom i et hurtigt tempo, og tyske producenter begyndte at erobre hjemmemarkederne gennem britisk import , samt konkurrere med britisk industri i udlandet, især i USA. I 1870 havde den tyske tekstil- og metalindustri overgået briterne i organisatorisk og teknisk effektivitet. Ved at tvinge britiske producenter ind på hjemmemarkedet blev Tyskland den dominerende økonomiske magt på kontinentet og var det næststørste eksportland efter Storbritannien.
Teknologiske fremskridt under tysk industrialisering skete i fire bølger: jernbanebølgen (1877-1886), farvestofbølgen (1887-1896), den kemiske bølge (1897-1902) og den elektriske bølge (1903-1918). Fordi Tyskland industrialiserede senere end Storbritannien, var det i stand til at modellere sine fabrikker efter Storbritanniens og derved bruge sin kapital mere effektivt og undgå forældede metoder i sit spring ind i den teknologiske skal. Tyskland investerede mere end briterne i forskning, især i kemi, motorer og elektricitet. Tysklands dominans inden for fysik og kemi var sådan, at en tredjedel af alle nobelpriser gik til tyske opfindere og forskere.
Det tyske kartelsystem (kendt som Konzerne ) var stærkt koncentreret og var i stand til at bruge kapital mere effektivt. Tyskland var ikke tynget af et dyrt verdensrige, der skulle forsvares. Efter at Tyskland annekterede Alsace-Lorraine i 1871, optog det dele af det, der havde været Frankrigs industrielle base.
I 1900 dominerede den tyske kemiske industri verdensmarkedet for syntetiske farvestoffer. De tre store firmaer BASF, Bayer og Hoechst samt fem mindre firmaer producerede flere hundrede forskellige farvestoffer. I 1913 producerede disse otte firmaer næsten 90% af verdens forsyning af farvestoffer og solgte omkring 80% af deres produkter i udlandet. De tre store firmaer har også integreret råvareudvinding i fremstillingen og er begyndt at ekspandere til andre områder inden for kemi som f.eks. lægemidler, fotografisk film, landbrugskemi og elektrokemi. Beslutningstagning på øverste niveau var i hænderne på professionelle ansatte ledere; værten Chandler kaldte de tyske farvestoffirmaer "verdens første virkelige industrielle anlægsbestyrere". Der har været mange spin-offs fra forskning, såsom medicinalindustrien, der er opstået fra kemisk forskning. I 1902 var kun fabrikken blevet "en storby med sine egne gader, sit eget politi, brandvæsen og færdselsregler. Der er 150 kilometer jernbaner, 60 forskellige fabriksbygninger, 8.500 værktøjsmaskiner, 7 kraftværker, 140 kilometer jordkabel og 46 overjordiske.
Ved begyndelsen af Første Verdenskrig gik tysk industri over til krigsproduktion. De højeste krav blev stillet til kul og stål til produktion af artilleri og granater samt til kemikalier til syntese af materialer, som var underlagt importrestriktioner, og til kemiske våben og militære forsyninger.
På det seneste er industriens andel af økonomien faldet markant. Som et resultat af langsigtede strukturelle ændringer steg dens andel af BNP mellem 1970 og 2001. faldet fra 51,7 til 23,8 %. Samtidig er servicesektoren , leveret af den offentlige og private sektor, steget kraftigt i BNP .
På trods af en ret udviklet let industri er Tyskland nettoimportør af letindustriprodukter. De traditionelle tekstilregioner i Tyskland er industriregionen Ruhr med centre i Krefeld , Bergeshis Land, Münsterland, samt den sydøstlige del af landet - Augsburg og det nordøstlige Bayern, samt Berlin.
Fødevareindustrien : De vigtigste industrier her er vinfremstilling og brygning . Omkring 4.000 øl produceres i Tyskland, en tredjedel af den samlede mængde bryggeriprodukter eksporteres.
Selvom Tyskland er kendt som et " ølland ", har indbyggerne siden 2001 købt mere vin end øl. I 2005 udgjorde mængden af vin forbrugt i absolutte tal ifølge det tyske vininstitut omkring 16 millioner hektoliter, mens i strukturen af forbrugte vine er hovedparten (ca. 40%) optaget af drikkevarer produceret i selve Tyskland, 13% er optaget af franske vine, lidt mindre - vinene fra Spanien .
Vinfremstilling er udviklet i Rhindalen og vest for den. Boomet i vinforbruget siden begyndelsen af dette århundrede har ført til, at investeringer i vinindustrien i dens kvalitative vækst har tegnet sig for en større del af omkostningerne for producenter, der søger at tilfredsstille både den kvantitative og kvalitative vækst i efterspørgslen for vin i landet. Især beplantninger til produktion af rødvin udvides konstant: i begyndelsen af 1980'erne var det omkring 10% af alle arealer, så i 2005 var andelen af vinmarker til produktion af rødvin ikke mindre end 35%.
I 2005 optager plantninger af druesorten Riesling , som er grundlaget for Tysklands vineksport, omkring 20 % af de 100.000 hektar tyske vinmarker. Det første med hensyn til tysk import er det britiske marked, efterfulgt af det amerikanske marked, som i 2006 forbrugte tysk vin for 100 millioner dollars. Japans andel begyndte at falde, i forbindelse med hvilken de tyske avlere gør en indsats for at genoprette deres positioner her i landet. For eksempel besluttede et af firmaerne at dyrke traditionelle japanske koshu- vinstokke i Tyskland for efterfølgende at eksportere den producerede vin til Land of the Rising Sun.
Brunkulsreserver i Tyskland beløb sig til 40,5 milliarder tons (fra 2016) og er placeret i delstaterne Nordrhein-Westfalen, Brandenburg og Sachsen. En af årsagerne til fremkomsten af kulreserver når op på 48 millioner tons (fra 2016) og er placeret på territoriet af forbundsstaterne Nordrhein-Westfalen og Saarland. [1] I slutningen af det 19. århundrede var det tilstedeværelsen af brunkulsreserver, der blev en af årsagerne til fremkomsten af den mellemtyske kemiske trekant .
På grund af de høje omkostninger ved kulminedrift og under hensyntagen til industriens socioøkonomiske betydning, subsidierer den tyske regering kulselskaber. Men i januar 2007 godkendte den føderale regering et lovforslag om at lukke alle kulminer og stoppe subsidieret stenkulsudvinding inden 2018. På trods af de beslutninger, som regeringen har truffet, fortsætter diskussionerne i Tyskland om det tilrådeligt at begrænse kulminedriften i landet fuldstændigt.
| År | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i alt | 182,3 | 188,6 | 196,2 | 190,6 | 185,8 | 184,3 |
| Sten | 12.9 | 12.1 | 10.8 | 7.6 | 7.6 | 6.2 |
| Brun | 169,4 | 176,5 | 185,4 | 183,0 | 178,2 | 178,1 |
Størstedelen af kulforbrugets struktur er optaget af elkraftindustrien (ca. 70 % af det samlede volumen) og jernmetallurgi (ca. 30 %).
| År | 2010 | 2011* | 2012* | 2013* | 2014** | 2015** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i alt | 231,8 | 239,0 | 248,9 | 248,6 | 231,3 | 227,4 |
| Sten | 62,3 | 62,7 | 63,7 | 66,1 | 54,3 | 50,5 |
| Brun | 169,5 | 176,3 | 185,2 | 182,5 | 177,0 | 176,9 |
Ifølge Statistik der Kohlenwirtschaft e.V.;
* Ifølge Eurostat;
** Baseret på månedlige Eurostat-data
I 2016 importerede Tyskland 53,1 millioner tons stenkul. Mængden af eksportleverancer af stenkul fra Tyskland beløb sig i 2016 til 277 tusinde tons. [en]
Jernmetallurgi i Tyskland er ikke længere den førende industri, dens konkurrenceevne opfylder ikke længere verdensstandarder. I dag er denne industri baseret på importerede råvarer , som bestemmer den geografiske kystplacering af de vigtigste metallurgiske centre. Hovedområdet for koncentration af jernholdig metallurgi er den vestlige del af Ruhr-kulbassinet , Saarbrücken og dens omegn, Bremen , Frankfurt am Main , Brandenburg , Salzgitter og Osnabrück . I begyndelsen af 90'erne blev 31,0 millioner tons råjern og 40,8 millioner tons stål smeltet her . De fleste af produkterne er orienteret til hjemmemarkedet.
Siden 1970'erne har vesttyske stålkoncerner i stigende grad diversificeret deres forretningsprofil og flyttet hovedfokus fra selve stålproduktionen til produktionen af rør , maskiner og udstyr og andre stålprodukter.
Ikke-jernholdig metallurgiIkke- jernholdig metallurgi , såvel som jernmetallurgi, er baseret på importerede primære råvarer og på eget og importeret non-ferro metalskrot. Derfor er de fleste af centrene placeret ved kysten. Blandt dem er Halle , Reinfelden , Hamborg , Ruhr industriregionen. Smeltning af blisterkobber er næsten udelukkende koncentreret i Hamborg og Lünen, raffineret kobber - i dem, samt i Osnabrück, Lübeck , Hettstedt.
Kemisk industri : i slutningen af det 19. århundrede blev Tyskland verdensledende på dette område.
De fleste af de største virksomheder er beliggende i Rhinens dale eller dens bifloder; De vigtigste industricentre er Ludwigshafen ( BASF -koncern ), Leverkusen med hovedkvarter og Bayer -koncernens største fabrik , Köln , Wesseling , Dormagen , Marl , Gelsenkirchen , Krefeld .
Områder med høj koncentration af den kemiske industri opstod også i byområdet Rhinen-Main med hovedcentret Frankfurt am Main (vedrørende Hoechst AG ), på Øvre Rhinen med centre Ludwigshafen (vedrørende BASF ), på Nedre Elben, i den så- kaldet middeltysk kemisk trekant .
En af grundpillerne i den tyske økonomi er den ekstremt diversificerede , diversificerede ingeniørindustri . Det består af flere dele, hvoraf de mest udviklede er bilindustrien, værktøjsmaskiner, udstyr til virksomheder, computerteknologi, elektroteknik. [2]
Maskinteknik betragtes som industrien i landet med det største antal virksomheder. Her hersker traditionelt små og mellemstore virksomheder, hvoraf 83 % er små og mellemstore virksomheder med under 200 personer. Omkring 68% af omsætningen er forbundet med eksportaktiviteter - som følge heraf tegner Tyskland sig for 20,4% af den samlede verdenseksport af teknik.
En væsentlig del af kapaciteten til produktion af tungmetal-intensive maskiner, kraner , broer , minedrift og kraftudstyr , tung elektroteknik samt udstyr til selve metallurgiske anlæg er placeret i Ruhrområdet . Produktionen af biler og lastbiler ligger i Baden-Württemberg , Rheinland-Pfalz , Niedersachsen , Hessen , Nordrhein-Westfalen , Bayern og Saarland . [2]
Generel maskinteknikproduktion af værktøjsmaskiner ( værktøjsmaskiner industri ), diverse enheder
Transportteknikbilbygning, flybygning
BilindustrienBilindustrien er en af de vigtigste grene af den tyske økonomi. Efter Kina , USA og Japan er Tyskland den fjerdestørste bilproducent i verden. For eksempel producerede Tyskland i 2003 5,5 millioner biler. Af de 5,687 millioner køretøjer, der blev fremstillet i Tyskland i 2001, blev over 70 % eksporteret.
Tyskland er en af de førende europæiske magter inden for skibsbygning . Mere end 1 million arbejdere er engageret i produktionen af forskellige maskiner til skibsbygning. 350-400 virksomheder i landet udfører direkte leverancer af komponenter til relaterede industrier inden for skibsbygning, mens en tredjedel af komponenterne bruges i Tyskland.
I 2008 leverede tyske skibsbyggere til kunderne 84 søgående skibe med en samlet tonnage på 1,3 millioner bruttotons til en værdi af 4,4 milliarder euro, det bedste resultat siden den tyske genforening. Modtog ordrer på 46 skibe med en samlet kapacitet på 0,6 millioner bruttotons for 2,9 milliarder euro. Det vil sige, at antallet af ordrer faldt til det laveste niveau siden 2001, byggevolumen blev reduceret til halvdelen af mængden af tilgængelig kapacitet. I alt omfatter ordrebogen 172 skibe med en kapacitet på 3,1 millioner BRT for 13,3 milliarder euro pr. 31. december 2009. I første kvartal i år annullerede kunderne 19 ordrer til en værdi af 940 millioner euro.
Militær skibsbygning nåede et stabilt salg i 2009, og da ordrerne fra den tyske flåde ikke er i stand til fuldt ud at udnytte den tilgængelige kapacitet, er landets skibsbygning meget afhængig af eksport, af udenlandske ordrer. Skibsreparation og ombygning viste meget gode resultater i 2009 og nåede op på 1 milliard euro.
Byggeriet af skibe til det tyske BNP har opnået gode resultater. Resultaterne for 2009 som helhed viste sig at være de bedste i de sidste 5 år, 87 skibe blev bygget med en samlet pris på 144 millioner euro. Efterspørgslen var især stor efter indlandsfornøjelse og krydstogtskibe . I løbet af året blev der modtaget ordrer på 63 skibe til en samlet værdi af 141 millioner euro.
De største og mest magtfulde skibsværfter i landet er: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , ThyssenKrupp Marine Systems , Lürssen , Aker Yards Germany og Meyer Neptun Group .
Den tyske luft- og rumfartsindustri indtager ikke en førende position i landets økonomi. Denne industri spiller rollen som landets teknologiske motor. Innovationer på dette område har i væsentlig grad bidraget til computerproduktionens fremgang .
I begyndelsen af 1990'erne tog den tyske luft- og rumfartsindustri voldsom fart. I 2010 udgjorde dens omsætning 15,3 milliarder euro, og antallet af ansatte i den blev anslået til næsten 70 tusinde mennesker. I 2010 var den civile luftfarts andel af industriens samlede omsætning 68,3%, militær - 23,1%, rumindustri - 8,6%.
Bemærkelsesværdige flyselskaber: EADS , Eurocopter .
Tyskland har etableret sig som den største eksportør af elektrisk og elektronisk udstyr siden slutningen af det 19. århundrede. Koncerner som Siemens AG , Hager , Robert Bosch GmbH osv. har modtaget international anerkendelse på dette område. Den største TNC i branchen er Siemens ( Siemens ).
I strukturen af den elektriske industri i Tyskland skiller den sig ud både i produktionen af dyre industriprodukter ( generatorer , kabler , transformere ), ved hjælp af et stort antal ikke-jernholdige metaller, specielle stålkvaliteter og i produktionen af holdbare husholdningsartikler (køleskabe, vaskemaskiner, mikrobølgeovne, støvsugere osv.). ). Den hurtige udvikling af den elektriske industri i Tyskland er forbundet med indførelsen af informationsteknologi, skabelsen af atomindustrien og med ordrer fra det militær-industrielle kompleks .
I den elektriske industri er den førende Bayern Bayern . De største centre er Berlin, München , hvor Siemens-koncernens hovedkvarter og en gruppe fabrikker er placeret, samt Stuttgart , Nürnberg med Erlangen , Frankfurt am Main , Köln osv.
Fra den elektriske industri opstod elektronikindustrien som den mest videntunge gren af moderne maskinteknik. På grund af tilstedeværelsen af arbejdskraftressourcer på forskellige kvalifikationsniveauer (herunder det højeste) og en høj koncentration af universiteter og forskningscentre, indtager Tyskland en førende position i Europa inden for produktion af sensorer (optiske, elektroniske), elektroniske computersystemer. Ethvert større elfirma har en afdeling relateret til automatisering. Så bekymring SIEMENS AG har underafdelinger "Sensorer og Automation", "Drives", "Proces Control Systems" og andre, som er seriøse konkurrenter til amerikanske og japanske virksomheder. Et separat og ekstremt højteknologisk område, som indtager en førende position i verden - industrielt og laboratorieanalyseudstyr, instrumenter til måling af stoffers fysiske og kemiske egenskaber, analysatorer af sammensætningen af materialer og legeringer.
Tyskland er langt fra det sidste sted med hensyn til volumen og kvalitet af producerede ure og urværker i verden. Grundlæggeren af den tyske urindustri er F. A. Lange . Centrum for den tyske urindustri er den lille by Glashütte . De fleste af de fabrikker, der producerer ure og mekanismer til dem, er koncentreret her. Et vigtigt led i urindustrien er også producenter af indvendige ure og mekanismer til dem; de mest berømte af dem: Hermle og Kieninger.
I Tyskland udvikles produktionen af børnelegetøj , varer og modelleringsprodukter. Hovedvirksomhederne i denne branche er Auhagen GmbH , Gebr. Marklin & Cie. GmbH , Gebr. Fleischmann GmbH , PIKO Spielwaren GmbH .
Det militærindustrielle kompleks i Tyskland giver beskæftigelse til 200 tusinde mennesker.
Våbeneksporten tegner sig for 0,26 % af Tysklands BNP . I 2018 eksporterede Tyskland våben til en værdi af 4,8 milliarder euro. De vigtigste leverancer (52,9 %) blev foretaget til lande uden for EU og NATO. Grundprincippet for tysk våbeneksport er ikke at levere dem til krisezoner . [3]
| Europæiske lande : Økonomi | |
|---|---|
| Uafhængige stater |
|
| Afhængigheder |
|
| Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande | |
| 1 For det meste eller helt i Asien, afhængig af hvor grænsen mellem Europa og Asien trækkes . 2 Hovedsageligt i Asien. | |