Okruzhnaya (perron, Savelovskoye retning af Moscow Railways)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. november 2022; checks kræver 4 redigeringer .
Platform
Distrikt
Savelovskoye retning og
hviderussisk-Savelovsky diameter (MTsD-1 linje) Moskvas metrolinje D1.svg
Moskva jernbane

Rekonstrueret platform
55°50′53″ s. sh. 37°34′28″ Ø e.
Område d. Moskva-Smolensk
åbningsdato 1911 [1]
Antal platforme 2
Antal stier fire
Platform type ø høj
Form af platforme lige
Platformlængde, m 270
slæbe Moskva-Butyrskaya - Beskudnikovo
Afslut til Lokomotivpassage , Hotelpassage , Stationsgade
Beliggenhed  Moskva ,SAO,Timiryazevsky; SVAO,Marfino
Transfer på stationen platform Petrovsko- Razumovskaya Okruzhnaya
Moskvas metrolinje 10.svg 
Moskvas metrolinje 14.svg 
Overfør til A : 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677k, t36
Afstand til Moskva-Butyrskaya 6 km Yandex.Schedules
Tarifzone 2
Kode i ASUZhT 196023
Kode i " Express 3 " 2001270
Nabo om. P. Degunino og Timiryazevskaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Okruzhnaya  er et stoppunkt for Savelovsky-retningen for Moskva-jernbanen i Moskva . Navnet er givet af den nærliggende lille ring af Moskva-jernbanen . Det er en del af transportknudepunktet " Okruzhnaya " under opførelse. Det er et stoppunkt for MCD-1- linjen i Moskva Central Diameters .

Historie

Åbnede i 1911. Indtil juli 2018 bestod den af ​​to sideperroner på siderne af de to hovedspor placeret på en høj vold. Under perronerne var en fodgængertunnel og en billetkontorbygning. I sommeren 2015 blev perronerne rekonstrueret.

I 2018 blev hovedsporene flyttet til flyovergangen under opførelse over MCC -sporene , og en ny ø-platform blev bygget på den. Natten mellem den 21. og 22. juli 2018 blev II hovedruten (fra Moskva) omlagt, natten mellem den 28. og 29. juli - I hovedruten [2] . Den 2. august 2018 fandt den officielle åbning af den nye platform sted [3] . Den 6. september 2018 åbnede en ny hal under perronen. Den nye platform er udstyret med elevatorer og rulletrapper.

På grund af overførslen er overførselsafstanden til MCC reduceret [4] . Der skete en fuldstændig overførsel af spor I og II til en ny akse, øst for den gamle placering, og samme sted kommer der en ny overkørselsperron med spor III og IV.

Efter at overførslen var afsluttet, i begyndelsen af ​​september 2018, blev de gamle perroner og 780 meter af en sektion af tilstødende spor demonteret, og den nordlige vestibule af Okruzhnaya- metrostationen blev bygget i deres sted . Det var planlagt at åbne i 2021, men åbningen fandt først sted den 3. november 2022. Lobbyen er integreret i Okruzhnaya transportknudepunkt , hvorigennem det er muligt at overføre til MCC-platformen af ​​samme navn og metrostationen , samt andre former for offentlig transport på jorden [5] .

Placering og overførsler

I nærheden ligger den lille ring af Moscow Railway , som gav navnet til perronen. I efteråret 2016 blev passagertrafikken genoptaget på den, en gadetransfer blev åbnet til Okruzhnaya MCC -platformen .

Gadeoverførsel (5 minutters gang) til Okruzhnaya - stationen på Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen i Moskva Metro .

Platform

I starten var der én ø-type platform og 2 spor, men siden 28. august 2022 har to været involveret (se https://central-ppk.ru ): nummer 1 fra Moskva, nummer 2 til Moskva.

Sti Togtype Bestemmelsessted noter
en Moskvas metrolinje D1.svg Linje MCD-1 Til Savelovsky banegård , Belorussky banegård , Odintsovo
2 Til Lobnya

Infrastruktur

Siden juli 2018 har en øhøj platform været i drift på overfarten. Under perronen er der en vestibule med tællekors.

I 2018-2021 var byggeriet af 3. og 4. hovedspor og den anden ø-perron på 300 m lang på overkørslen i gang. Den 18. oktober 2021 blev den anden perron åbnet, og tog til Moskva begyndte at stoppe på den.

Ruter

Rejsetiden fra Savelovsky-banegården  er 9 minutter. Fra Okruzhnaya kører togene nordpå til stationerne Dubna , Savelovo og sydpå til Savelovsky-stationen i Moskva, samt til Smolensk-retningen til stationerne Borodino , Zvenigorod .

Siden den 22. marts 2019, i forbindelse med åbningen af ​​metrostationen af ​​samme navn, begyndte alle eksprestog til Moskva, Lobnya, Dmitrov (undtagen eksprestog til Dubna) at stoppe på perronen. Fra den 6. september 2019 begyndte Aeroexpress-tog til Sheremetyevo at stoppe på perronen (mod centrum - kun for afstigning). Fra den 21. november 2019 kører alle Aeroexpress-tog til centrum til MCD-taksterne, eksprestog til Lobnya og Dmitrov er blevet aflyst.

Terminalstationer for tog 6XXX og 7XXX for maj 2021
i retning fra Moskva (mod Mark) i retning af Savelovskaya
Drift
Express Dubna, Bolshaya Volga, Sheremetyevo (aeroexpress) Savelovskaya,

Odintsovo

WDC Lobnya Odintsovo
Almindelige forstæder Dmitrov, Dubna, Big Volga, Savelovo, Taldom, Verbilki, Iksha, Lobnya Savelovskaya, Odintsovo, Kubinka, Zvenigorod, Mozhaisk, Borodino
Annulleret
Express Lobnya, Dmitrov Hviderussisk, Mozhaisk
Almindelig, forstad Zheltikovo, Kostino Usovo

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [6] :

Se også

Noter

  1. Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. Nyheder om filialer og datterselskaber og tilknyttede selskaber | Tryk på Center . Hentet 27. juli 2018. Arkiveret fra originalen 27. juli 2018.
  3. Sobyanin åbnede en ny Okruzhnaya jernbaneperron . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (2. august 2018). Hentet 2. august 2018. Arkiveret fra originalen 4. august 2018.
  4. Okruzhnaya-platformen vil blive overført til MCC i 2018 . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (2. november 2017). Hentet 3. november 2017. Arkiveret fra originalen 7. november 2017.
  5. Den anden vestibule på Okruzhnaya-stationen på Lyublinsko-Dmitrovskaya-metrolinjen blev åbnet . www.mskagency.ru _ Dato for adgang: 3. november 2022.
  6. Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links