Depot (platform, Savelovskoye retning)
| Platform | |
| Depot | |
|---|---|
| Savelovskoe retning | |
| Moskva jernbane | |
| 56°01′41″ s. sh. 37°29′10″ Ø e. | |
| Område d. | Moskva-Smolensk |
| åbningsdato | 1954 |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | side, høj |
| Form af platforme | lige |
| slæbe | Lobnya - Catoire |
| Afslut til | PM-14 MSK Lobnya |
| Tarifzone | fire |
| Kode i ASUZhT | 237914 |
| Kode i " Express 3 " | 2003966 |
| Nabo om. P. | Lobnya og Lugovaya |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Depot er et stoppunkt for Savelovsky-retningen af Moskva-jernbanen i byen Lobnya , Moskva-regionen. Det ligger 28 km fra Savelovsky-banegården . Rejsetid fra stationen - 45-46 minutter.
Persontrafikken foregår med elektriske tog. De fjerneste punkter i direkte kommunikation (december 2018):
- Mod nord: Savelovo, Dubna
- Mod syd: Borodino, Zvenigorod
Består af to laterale platforme forbundet indbyrdes af et gulv. Det er beliggende ikke langt fra Lobnensky-motorvognsdepotet, der betjener både Savelovskoye og Belorusskoye retninger af Moskva-jernbanen med elektriske forstæder . Lobnya-depotet opstod kort efter elektrificeringen af Moskva - Dmitrov -sektionen , som fandt sted i 1954.
Genopbygning i 2012
I 2011-2012 blev der udført en større rekonstruktion af Depot-platformen i den jævne retning (fra Moskva). Den gamle platform blev fuldstændig demonteret, og en ny modulopbygget platform blev bygget i stedet, bygget ved hjælp af de nyeste teknologier, ved hjælp af let sammenfoldelige bærende strukturer og glaskompositgulve. Platformen er sammensat af letvægtsmoduler, som hver især er en kasse af langsgående og tværgående bjælker, dækket af et gennemgående gulv af plastkomposit - et kraftigt, miljøvenligt materiale baseret på glasfiber og polyesterharpiks. Dette giver mulighed for om nødvendigt at justere platformen i vandret og lodret retning. Gelændere, hegn, en baldakin, informationstavler, bænke, ramper for handicappede, gangstier gennem jernbaneskinnerne og til kassehuset er også lavet af innovativt glaskompositmateriale. Omkostningerne ved genopbygningen beløb sig til omkring 60 millioner rubler [1] .
