Nat under jorden

Night Tube og London Overground Night Service er en  servicemodel på en række strækninger i Londons undergrundsbane og London Overground Rail System , der leverer tjenester i natvinduet for passagerer på fredage og lørdage indtil kl. " og " Jubilee " på de fleste af linjerne Central , Northern og Piccadilly samt en lille del af East Londons overjordiske linje (natpassagertjeneste fra 1:00 til 4:30 fredage og lørdage blev lanceret i december 2017 mellem Dalston Junction og New Cross Gate stationer, uden at stoppe ved Whitechapel). Officielt begyndte togtrafikken døgnet rundt på ovenstående strækninger natten til fredag ​​den 19. august 2016. Der blev således sørget for passagerbetjening døgnet rundt fra fredag ​​morgen til søndag aften hver uge. Men på grund af COVID-19-pandemien blev projektet sat i bero fra fredag ​​den 20. marts 2020 og delvist genoptaget den 27. november 2021.

Baggrund

Siden starten af ​​Londons undergrundsbane har praksis med at levere tjenester om natten været problematisk, primært på grund af støj om natten og behovet for løbende vedligeholdelsesarbejde, som normalt udføres under det såkaldte natvindue. Gennemførelse af en storstilet modernisering af hele Londons undergrundsnetværk fra slutningen af ​​1990'erne, sammen med en større forbedring af stationsinfrastruktur og signal-, sammenlåsnings- og blokeringsenheder [1] [Komm. 1] , samt konstruktionen af ​​Crossrail -linjen , som ville have underjordiske stationer i det centrale London for at forbinde til det udviklede London Underground-netværk, tillod begrænset rørtrafik om natten.

Kommentarer

  1. ^ Dette omfattede kapacitetsforøgelser på Piccadilly- , Victoria- , Jubilee- og Northern- linjerne [2] [3] [4] [5] . Opdateringer til større stationer inklusive Green Park og King's Cross St. Pancras [1] [6] [7] [8] , mens andre stationer har tilføjet helpdesks, høreapparater og barrierefri adgang [9 ] [10] .

Noter

  1. 1 2 Hvad sker der på din  linje . Hvad vi laver . Transport til London . Hentet 24. august 2021. Arkiveret fra originalen 9. marts 2016.
  2. Transport for London (26. februar 2013). Northern line Upgrade One Step Closer . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen den 22. august 2017. Hentet 2021-08-24 .
  3. Transport for London (29. december 2005). Tube-opgradering forud for tidsplanen, da Jubilee-linjen genåbner to dage før tid . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen den 22. august 2017. Hentet 2021-08-24 .
  4. (17. juli 2006). Victoria line-opgradering tager endnu et skridt fremad . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen den 22. august 2017. Hentet 2021-08-24 .
  5. (16. maj 2005). Ny, blå og forbedret Piccadilly-linje . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen den 22. august 2017. Hentet 2021-08-24 .
  6. (6. september 2011). Transformation af Green Park station nær færdiggørelse . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen 30. august 2020. Hentet 2021-08-24 .
  7. (27. november 2009). King's Cross St. Pancras fordobles i størrelse, da topmoderne billethal åbner . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen den 22. august 2017. Hentet 2021-08-24 .
  8. (27. september 2010). King's Cross St. Pancras metrostation er trinfri med 10 nye lifte . Pressemeddelelse . Arkiveret fra originalen 30. august 2020. Hentet 2021-08-24 .
  9. Resumé  af stationsrenovering . London Underground Railway Society (juli 2007). Hentet 24. august 2021. Arkiveret fra originalen 6. maj 2015.
  10. Trinfri adgang  . Transport til London (juli 2017). Hentet 24. august 2021. Arkiveret fra originalen 22. august 2017.

Links