"Knightsbridge" | |
---|---|
engelsk KnightsbridgePiccadilly linje | |
Londons undergrundsbane | |
| |
Areal | Knightsbridge |
åbningsdato | 15. december 1906 |
Type | dyb station |
Antal platforme | 2 |
Platform type | ø |
Form af platforme | buet |
Arkitekter | Leslie Green |
Tarifzone | en |
Nærliggende stationer | Hyde Park Corner [1] og South Kensington [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Knightsbridge er en dyb undergrundsstation på Londons undergrundsbane i Knightsbridge , London. Beliggende på Piccadilly-linjen mellem South Kensington og Hyde Park Corner stationer. Henviser til den første takstzone.
Passagerernes adgang til perronerne udføres på traditionel vis for Londons undergrundsbane - ved hjælp af fire elevatorer og en nødtrappe, der forbinder til en bro, der fører til midten af perronerne. Den originale stationsbygning, designet af Leslie Green , var placeret på Brompton Road, vest for krydset mellem Knightsbridge og Sloane Street. Den anden indgang var på Basil Street.
Stationen blev åbnet den 15. december 1906 .
Stationens placering i et pulserende og trendy shoppingområde har resulteret i høj passagertrafik , især for besøgende og personale i Harrods Shopping Center og Harvey Nichols stormagasin. Dette stod i kontrast til den næste station mod vest, Brompton Road., hvor antallet af passagerer var så lavt, at mange tog på strækningen kort efter åbningen holdt op med at stoppe ved den. Som følge heraf blev stationen lukket.
I 2005, som følge af en renovering, er 1930'ernes cremefliser på platformene skjult bag moderne metalbeklædning [2] .
I december 2010 blev en ny indgang til One Hyde Park-boligområdet åbnet på den anden side af gaden fra stationshallen [3] .
I 2017 blev en større opgradering af stationen annonceret med opførelsen af to nye udgange ved Brompton Road og Hooper's Court. Den nye udgang til Hooper's Court har to store elevatorer, der vil give nem adgang til hele stationen [4] . Denne indgang vil også genåbne adgangen til de dele af stationen, der blev lukket i begyndelsen af 1930'erne efter installationen af rulletrapper [5] .
Fra og med april 2020 forventes det ifølge foreløbige skøn, at de nye indgange til stationen åbner i 2021 [4] , hvor stationen vil have barrierefri adgang. De fleste af omkostningerne ved opgraderingen vil blive betalt af stationens ejer, Knightsbridge Estate, og Chelsfield-udviklerne, som planlægger at renovere stationen. TfL bidrager med £12 millioner for at muliggøre barrierefri adgang til platformsniveau [6] .
Øst udgang fra stationen
Platform (kigger mod øst)
Platform (set mod vest)
Rundel på perronen
Piccadilly Line | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stationer |
| ||||||
rullende materiel |
| ||||||
Brugte stier |
| ||||||
Depot |
| ||||||
Historie |
| ||||||