Knightsbridge (metrostation)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. januar 2022; checks kræver 5 redigeringer .
"Knightsbridge"
engelsk  KnightsbridgePiccadilly linje
Londons undergrundsbane

Afkørsel til Sloane Street (2004)
Areal Knightsbridge
åbningsdato 15. december 1906
Type dyb station
Antal platforme 2
Platform type ø
Form af platforme buet
Arkitekter Leslie Green
Tarifzone en
Nærliggende stationer Hyde Park Corner [1] og South Kensington [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Knightsbridge er en  dyb undergrundsstation Londons undergrundsbane i Knightsbridge , London. Beliggende på Piccadilly-linjen mellem South Kensington og Hyde Park Corner stationer. Henviser til den første takstzone.

Passagerernes adgang til perronerne udføres på traditionel vis for Londons undergrundsbane - ved hjælp af fire elevatorer og en nødtrappe, der forbinder til en bro, der fører til midten af ​​perronerne. Den originale stationsbygning, designet af Leslie Green , var placeret på Brompton Road, vest for krydset mellem Knightsbridge og Sloane Street. Den anden indgang var på Basil Street.

Historie

Stationen blev åbnet den 15. december 1906 .

Stationens placering i et pulserende og trendy shoppingområde har resulteret i høj passagertrafik , især for besøgende og personale i Harrods Shopping Center og Harvey Nichols stormagasin. Dette stod i kontrast til den næste station mod vest, Brompton Road., hvor antallet af passagerer var så lavt, at mange tog på strækningen kort efter åbningen holdt op med at stoppe ved den. Som følge heraf blev stationen lukket.

I 2005, som følge af en renovering, er 1930'ernes cremefliser på platformene skjult bag moderne metalbeklædning [2] .

I december 2010 blev en ny indgang til One Hyde Park-boligområdet åbnet på den anden side af gaden fra stationshallen [3] .

I 2017 blev en større opgradering af stationen annonceret med opførelsen af ​​to nye udgange ved Brompton Road og Hooper's Court. Den nye udgang til Hooper's Court har to store elevatorer, der vil give nem adgang til hele stationen [4] . Denne indgang vil også genåbne adgangen til de dele af stationen, der blev lukket i begyndelsen af ​​1930'erne efter installationen af ​​rulletrapper [5] .

Fra og med april 2020 forventes det ifølge foreløbige skøn, at de nye indgange til stationen åbner i 2021 [4] , hvor stationen vil have barrierefri adgang. De fleste af omkostningerne ved opgraderingen vil blive betalt af stationens ejer, Knightsbridge Estate, og Chelsfield-udviklerne, som planlægger at renovere stationen. TfL bidrager med £12 millioner for at muliggøre barrierefri adgang til platformsniveau [6] .

Illustrationer

Noter

  1. 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. Rimex Metals | Ansøgninger | arkitektur | Knightsbridge Station, London, Storbritannien.  (engelsk) . onetex.com . Hentet 24. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 1. december 2017.
  3. Knightsbridge får ny Tube-indgang ved hotel  , Evening Standard . Arkiveret fra originalen den 1. december 2017. Hentet 24. oktober 2021.
  4. 1 2 Forbedringer og projekter - Knightsbridge  . Transport til London . Hentet 13. april 2020. Arkiveret fra originalen 13. august 2020.
  5. ↑ Knightsbridge metrostation bliver trinfri i 2020  . Transport til London (29. november 2017). Hentet 24. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 14. december 2019.
  6. ↑ Arbejdet begynder med en ombygning af flere millioner pund af Knightsbridge Tube  , Evening Standard . Arkiveret fra originalen den 27. juli 2018. Hentet 24. oktober 2021.

Links