Metro bil 2009-serien

Undergrundsvogn 2009-serien  - en type automatiseret rullende materiel til dybe stationer . Ligesom alle andre vogne, der er designet til at arbejde på de dybe lægningslinjer i London , er det en vogn med et afrundet design, der udnytter tunnelfrigangen bedst muligt. Det vigtigste kendetegn for Londons undergrundstog er evnen til at overvinde tunneler med en diameter på 13 fod / 4 m (de nøjagtige diametre af tunnelerne på forskellige linjer kan variere). Togene i 2009-serien er en del af Movia -familien og blev bygget af Bombardier Transportation til Londons undergrundsbane Victoria -linje . I alt 47 otte-vognstog blev bygget og kørte ind på strækningen mellem juli 2009 og juni 2011. Sammensætningerne af denne type vogne blev skabt for at erstatte forældede udtjente tog fra vogne i 1967-serien [1] , udstyret med et automatisk togbevægelsessystem , der kørte på Victoria-linjen fra 1. september 1968 til 30. juni 2011. Dette er det første nye parti dyblagte vogne på Londons undergrundsnetværk, siden 1996-seriens vogne blev taget i brug i 1997.

Bilen er fuldautomatisk. Det første af to eksperimentelle tog blev sendt til Londons undergrundsbane til forsøg i maj 2007 , hvor toget blev testet natten over efter at være blevet testet på virksomhedens teststed i Derby . Denne type tog bruges også til at træne og uddanne Londons undergrundschauffører.

Fra 21. juli til 4. august 2007 blev forsøgsbilen præsenteret på Euston station for at blive fortrolig med fremtidige passagerer. Det første tog kom ind på linjen den 21. juli 2009.

I kombination med det nye signalsystem er togene i denne serie af biler kendetegnet ved øget pålidelighed og skulle på grund af deres egenskaber reducere den tid, det tager at køre mellem stationerne. Også denne type bil er kendetegnet ved øget kapacitet, mere jævn kørsel, bredere døre (hvilket er vigtigt, når man arbejder på linjen i myldretiden) og større egnethed til bevægelse af handicappede. Hvert tog består af 8 vogne, 252 sæder og 1196 ståpladser.

Illustrationer

• Metro bil 2009-serien

• På depotet

• Eksperimentelle tog på Euston station

• Salon af forsøgsbilen

• Det indre af seriebilen

Noter

1. ↑ Bombardier præsenterer nyt look til metrobiler på Londons Victoria Line . Bombardier Transportation (22. september 2004). Hentet 3. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 8. juli 2011.  (ubestemt)  (Engelsk)

Links

• Pressemeddelelse fra Metronet
• Bombardier hjemmeside Arkiveret 4. august 2006 på Wayback Machine