By | |||||
Mozdok | |||||
---|---|---|---|---|---|
Osset. Mæzdæg , Kabard-Cherk. Mazdegu | |||||
| |||||
|
|||||
43°44′50″ s. sh. 44°39′25″ Ø e. | |||||
Land | Rusland | ||||
Forbundets emne | Nordossetien | ||||
Kommunalt område | Mozdok | ||||
bymæssig bebyggelse | Mozdok | ||||
Administrationschef | Yarovoy Oleg Dmitrievich | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | i 1763 | ||||
By med | 1785 | ||||
Firkant | 17,50 km² | ||||
Centerhøjde | 131 m | ||||
Tidszone | UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 36.784 [1] personer ( 2021 ) | ||||
Massefylde | 2101,94 personer/km² | ||||
Nationaliteter | Russere , ossetere , kumykere , armeniere , tjetjenere , kabardiere , tyrkere , koreanere , ukrainere | ||||
Bekendelser | Ortodokse , sunnimuslimer , AAC _ _ | ||||
Katoykonym | Mozdokchan, Mozdokchanin, Mozdokchanka | ||||
Officielle sprog | Ossetisk , russisk | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +7 86736 | ||||
Postnummer | 363 750 | ||||
OKATO kode | 90230501000 | ||||
OKTMO kode | 90630101001 | ||||
Andet | |||||
Byens dag | første søndag i oktober | ||||
mozdok-osetia.ru | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mozdok ( Osset . Mæzdæg , Kabard. -Cherk. Mazdegu ) er en by i Republikken Nordossetien-Alania . Den næststørste by i republikken.
Det administrative center i Mozdok kommunale distrikt . Danner kommunen Mozdok bybebyggelse .
Byens navn kommer fra det kabardino-cirkassiske " mez degu " ( mez - "skov", degu - "døv, tæt"), og betyder i oversættelse "døv (mørk) skov" [2] . Til dato er de fleste af flodsletteskovene i Terek blevet reduceret.
Byen ligger på venstre bred af Terek -floden , i den centrale del af Mozdok-regionen . Det ligger 95 km (på vejen) og 84 km (på en lige linje) nord for byen Vladikavkaz .
Arealet af den bymæssige bebyggelse er 17,50 km2 . Fra vest til øst har byen en længde på omkring 6 km, fra syd til nord omkring 6,5 km.
Byen ligger i den flade skov-steppe-zone i republikken. Terrænet er forholdsvis fladt. Højdeudsving er ubetydelige. I den sydlige del af byen strækker sig en kæde af bakkede bakker. Den gennemsnitlige højde i byen er omkring 130 meter over havets overflade.
Kystzonen af Terek-floden er besat af flodskove, der er beskyttet af Statens skovfond. Syd for byen, i Terek-flodens dal, er der Victory Park ( ossetisk: Uælahizy park ). Sydøst for byen strækker den største skov i regionen - Alborovsky-skoven.
Det hydrografiske netværk er hovedsageligt repræsenteret af Terek -floden . Syd for byen i Terek-flodens dal er der inddæmmede søer. Nord for byen er der kanaler - Tersko-Kumsky og dens gren Burunny. Nord-vest for byen er der en sø - Karskoe.
I 1757, under Peter III 's regeringstid , fremlagde Collegium of Foreign Affairs sin udtalelse om "ossetiske sager" for Senatet. Bestyrelsen udtrykte en negativ mening om genbosættelse af ossetere, da det var i strid med Beograd-freden i 1739 med Tyrkiet. Bestyrelsen foreslog et nyt projekt for genbosættelse af ossetere, ifølge hvilket de fik tildelt jord på den russiske grænselinje. Et projekt af fæstningen blev også udarbejdet. Collegium of Foreign Affairs foreslog at kalde fæstningen "ossetisk". I overensstemmelse hermed skulle befæstningen, mens den forblev russisk, bestå af ossetiske kristne, immigranter fra bjergområder.
I 1759 blev en af prinserne i Malaya Kabarda, Kurgoka Konchokin , døbt (det nye navn er Andrei Ivanov (Konchokin)) og flyttede med sine døbte undersåtter til Mezdoga-kanalen. Blandt bosætterne, hovedsageligt døbte kabardere og ossetere, blev der oprettet et bjergrigt Mozdok-kosakhold, der talte lidt mere end 100 mennesker.
Efter paladskuppet i sommeren 1762 og Catherine II 's tiltrædelse begyndte regeringen at føre en mere afgørende udenrigspolitik i Nordkaukasus. Collegium of Foreign Affairs genfremsatte rapporten. Nu besluttede Kollegiet at kalde fæstningen "ifølge traktaten". Efter bestyrelsens opfattelse skulle fæstningen foruden militære funktioner også varetage politiske og økonomiske. Det blev foreslået at tilgive kirken og oprette en ossetisk åndelig kommission der , ledet af den georgiske archimandrit Pakhomiy. Senatet udarbejdede en rapport om genbosættelse af ossetere, Ingush og den kabardiske ejer Kurgoko Konchokin i Mozdok-kanalen. I oktober 1762 sendte senatet en rapport til Catherine II , som indikerede tildelingen af Mozdok-traktatet til bosættelsen af den døbte lille kabardiske prins Kurgoko Kanchokin og behovet for at bygge en fæstning der. Catherine II instruerede om at styrke Mozdok-kanalen på Terek til kommandanten for Kizlyar-fæstningen , generalmajor Nikolai Potapov . Opførelsen af bebyggelsen og et lille fort blev for første gang overdraget til oberstløjtnant Peter Gak.
Den 17. juli (28. juli) 1763 ankom en afdeling af russiske tropper til Mozdok-området for at grundlægge en ny fæstning, bestående af 287 regulære tropper og kosakker under kommando af oberstløjtnant Gak. Som V. A. Potto bemærkede, lagde Rusland ved denne handling "hjørnestenen til erobringen af Kaukasus" [3] . Opførelsen af fæstningen blev udført fra 1763 til 1765. Hovedbefolkningen i forstaden nær fæstningen var georgiere , tsjerkassere , ossetere , armeniere og grækere .
Kabardere , der krævede at rive fæstningen ned fra deres land, belejrede og ødelagde mere end én gang den militære befæstning under opførelse. Imidlertid styrkede de ankommende afdelinger af russiske tropper hver gang fæstningen og komplicerede adgangen til den ved at bygge grøfter og kanaler.
I 1770 blev 517 familier af Volga-kosakkerne genbosat i forstæderne, hvorefter Mozdok Cossack Regiment of the Terek Host blev oprettet . Blandt dem var Emelyan Pugachev , som blev valgt af kosakkerne som militærhøvding. Senere blev han arresteret af repræsentanter for statsmyndighederne og fra 1771 til 1772 blev han tilbageholdt i Mozdoks fængsel, hvorfra han flygtede.
I 1774 blev der afholdt forhandlinger i Mozdok mellem repræsentanterne for kejserinden og osseternes ældste, som et resultat af, at Ossetien blev et emne af det russiske imperium.
I 1780'erne blev der bygget en motorvej mellem Mozdok og Tiflis (gennem Vladikavkaz-befæstningen grundlagt i 1784), kaldet Georgian Military Road .
Mozdok var en lille by, men den trak alle trådene i Ruslands bånd med folkene i Nordkaukasus sammen , og dette var dens vigtigste betydning. I lang tid, som den mest avancerede russiske forpost til Kaukasusbjergene, tiltrak Mozdok lokalbefolkningen, som kom hertil med det formål at handle og på jagt efter beskyttelse mod undertrykkelsen af deres prinser eller hævnen fra blodslinjerne i deres hjemland. . Især af denne grund adskiller Mozdok sig fra andre byer i Nordkaukasus i sin brogede nationale sammensætning.
I 1778 besøgte generalløjtnant Alexander Suvorov Mozdok med en inspektion af Azovo-Mozdok-linjen af befæstninger .
I 1785 blev Kaukasus Governorate dannet . Mozdok-fæstningen blev ophøjet til status som en by [4] , som var fast besluttet på at være centrum for et af dets 6 amter - Mozdok .
Ifølge data fra 1803 boede 4097 mennesker i Mozdok (uden garnisonstropper), herunder 436 russere, 1411 armeniere, 811 georgiere, 451 ossetere, 429 tjerkessere.Befolkningen i byen boede i lukkede nationale samfund og overholdt strengt deres skikke. . Samfundene blev styret af folkevalgte. Det er ikke tilfældigt, at det var i Mozdok i 1764, at den første skole "for børn af ossetere og andre bjergfolk" blev åbnet, og i 1770 blev det første ossetiske trykkeri åbnet. Børn af værkførere og byejere blev optaget i skolen.
I slutningen af det 18. århundrede var Mozdok blevet en stor kommerciel og administrativ befæstet by langs hele den såkaldte "kaukasiske militærlinje" - fra Azov til Kizlyar . I 1794 var der 101 handelssteder i den befæstede by. Indbyggerne i kosaklandsbyerne bragte korn, mel og grøntsager til Mozdok; ossetere - ost, smør, kapper, husdyr, uld og andre varer; bjergfolk - husdyr, kunsthåndværk og frugter; Georgiere - frugt, tobak, te, vin osv.
Den første fjerdedel af det 19. århundrede er Mozdoks storhedstid. Dens kommercielle, økonomiske og kulturelle betydning på det tidspunkt gik ud over grænserne for Mozdok-distriktet. På grund af sin gunstige geografiske placering er det ved at blive et af de vigtigste økonomiske og politiske centre i Nordkaukasus.
Tilbage i 1823 byggede Dubinin-brødrene , livegne , et af verdens første olieraffinaderier i Mozdok, hvor de begyndte at producere petroleum fra olie. Dubinin-brødrenes aktiviteter modtog ikke den nødvendige støtte, men anlægget varede omkring 20 år. I løbet af denne tid gav han mange tusinde pund petroleum, som blev eksporteret til forskellige regioner i Rusland og endda til Moskva.
Senere blev de største sæbe-, destilleri- og andre fabrikker for den tid i Nordkaukasus bygget i Mozdok. Siden 1799 har Mozdok-messer været almindeligt kendt blandt højlænderne, og deres eksistens bekræfter den kapitalistiske indflydelse på det socioøkonomiske liv for befolkningen i Kaukasus med dens patriarkalske stammeliv. På messerne kunne man møde russiske, georgiske, aserbajdsjanske, armenske og andre købmænd, der solgte en række forskellige industri- og landbrugsvarer. Her, som ingen andre steder i Kaukasus, handlede man særligt aktivt med heste af forskellige racer.
Byen, som en forpost i Kaukasus, tiltrak mange progressive mennesker fra den tid. Fremragende personer fra russisk kultur A. S. Pushkin (han skrev linjerne: "Jeg går ikke længere til Mozdok"), L. N. Tolstoy, M. Yu. Lermontov, A. S. Griboedov og andre stoppede her.
Mozdoks storhedstid var dog kort. I forbindelse med anlæggelsen i 1825 af en kortere rute fra Rusland til Georgien (gennem landsbyen Ekaterinograd ), det vil sige i forbindelse med flytningen af ruten fra Tereks højre bred til venstre, var den økonomiske betydning af bosættelsen begyndte at falde. Dette skyldtes også, at en del af osseterne flyttede fra bjergene til sletterne, og bevægelse langs Tereks venstre bred blev mindre farlig. Ændringen i retningen af motorvejen, og dermed byens økonomiske situation, underminerede i vid udstrækning den handel, der engang var Mozdoks stolthed. I 1837 skrev Mozdok-distriktschefen, at byens position var meget ugunstig, eftersom "den store vej, der fører til Tiflis , er blevet flyttet."
Siden midten af 1830'erne begyndte Mozdok gradvist at falde i forfald. I 1835 blev Mozdok fæstningen officielt afskaffet. Dens garnison var stationeret i andre byer og fæstninger i Kaukasus. I midten af 1800-tallet begyndte befolkningen i byen at falde. En vis genoplivning af hans økonomiske aktivitet blev observeret i 1860'erne, i de første år efter afskaffelsen af livegenskabet .
Den 29. november 1866 blev provinsbyen Mozdok fordrevet fra Stavropol-provinsen til Terek-regionen [5] .
I 1870'erne led Mozdok et nyt økonomisk slag med anlæggelsen af Rostov-Vladikavkaz- og Beslan-Petrovsky-jernbanerne gennem Beslan . Disse veje forlod endelig Mozdok bortset fra de vigtigste fragtstrømme. De gamle postruter, der passerede her, har mistet deres tidligere økonomiske betydning, da det meste af varerne nu begyndte at ankomme direkte til jernbanestationerne ( Prokhladnaya og andre), uden om Mozdok.
Siden 1899 har Mozdok været centrum for Mozdok-afdelingen i Terek-regionen .
I begyndelsen af det 20. århundrede faldt byens befolkning igen fra 16.456 mennesker i 1903 til 14.655 i 1913. På dette tidspunkt mistede Mozdok betydningen af byen og begyndte at blive opført som en bosættelse. Samtidig blev forbedringen af Mozdok karakteriseret som "meget primitiv". Byens indgange og gader var i forfald. Der var ingen elektricitet, rindende vand, kloakering, fortove, fortove. Byen var oplyst med sjældne petroleumslanterner. Bytransport bestod af flere førerhuse. Den eneste bro over Terek var i forfald. Uddannelse og sundhedsvæsen var på et lavt niveau. Byen havde kun en rigtig skole, to sogneskoler, et lægecenter, to paramedicinere. De levede alle ud af en elendig tilværelse.
I 1909 påbegyndte Vladikavkaz Railway Society tekniske undersøgelser for opførelsen af Prokhladnaya - Mozdok - Kizlyar jernbanelinje med en overførselsjumper til Gudermes.
I 1913 blev jernbanen lagt til Mozdok. Jernbanelinjen ( Prokhladnaya - Mozdok - Gudermes ) bragte en vis genoplivning til Mozdoks liv, men den kunne ikke ændre økonomien og kulturen i byen væsentligt, siden Første Verdenskrig begyndte i 1914 .
sovjetisk periodeI januar 1918, under ledelse af S. M. Kirov , blev den 1. kongres for folkene i Terek-regionen afholdt i Mozdok , som spillede en stor rolle i at styrke sovjetmagten i de nationale regioner i Nordkaukasus. Den 18. marts 1920 blev Mozdok endelig sovjetisk. I 1923 blev Mozdok godkendt som en by i Stavropol-territoriet .
I årene med førkrigstidens femårsplaner udfoldede der sig meget økonomisk aktivitet her. I 1926 var industriproduktionen fuldt genoprettet. I 1930 blev der bygget nye broer over Terek og en smalsporet jernbane, der forbinder Mozdok med Malgobek . I 1932 blev RSU (reparations- og konstruktionsafdelingen) grundlagt i byen og et olieladningsstativ blev bygget, Mayak og Iskra murstensfabrikker blev rekonstrueret, deres samlede kapacitet steg til 30,5 millioner mursten om året. Små håndværkere og håndværkere blev forenet i handelsandelsforeninger. Det første lille kraftværk med en kapacitet på 100-120 tusinde kilowatt-timer elektricitet om året blev bygget. Byens gader fik elektrisk lys. Handelen voksede hurtigt. Forbedringen af byen udviklede sig i et højt tempo, bylunden udvidede sig, stadionet åbnede. I 1936, på stedet for Aldatovsky Square, en kulturpark opkaldt efter A. Kirov og et sted til landskabspleje af byen blev oprettet.
I løbet af førkrigstidens femårsplaner er byens kulturelle niveau steget markant. En række nye skoler blev bygget, netværket af børnehaver udvidet, et hospital med 100 senge og en bypoliklinik blev åbnet. På trods af alle disse præstationer nåede Mozdok i førkrigsårene stadig ikke det niveau som en industriby og et kulturcenter, som det havde før.
Den store patriotiske krigDen 25. juli 1942 indledte Wehrmacht-enheder en offensiv fra brohoveder i de nedre dele af Don. Offensiven blev ledet af hærgruppe "A" (kommandør - feltmarskal V. Liste ). Sovjetiske tropper, ude af stand til at holde slaget tilbage, trak sig tilbage mod syd og sydøst. Den 23. august 1942 blev Mozdok besat af nazistiske tropper . Besættelsen varede fire måneder.
Den 1. januar 1943 indledte sovjetiske tropper en offensiv operation . Samme dag begyndte den tyske kommando, der forsøgte at undgå omringning af sine tropper i Nordkaukasus, at trække dem tilbage under dække af stærke bagvagter fra Mozdok-regionen. Offensiven fra den nordlige gruppe af styrker fra den transkaukasiske front udviklede sig ikke. Den 3. januar begyndte de sovjetiske enheder at forfølge Wehrmachts tilbagetogsenheder. Den 3. januar 1943 blev Mozdok besat af sovjetiske tropper.
I besættelsesperioden blev Mozdok stærkt beskadiget. Den samlede skade, der blev forårsaget af byens økonomi og industri, beløb sig ifølge estimaterne fra nøddistriktskommissionen til mere end 81 millioner rubler, inklusive boliger og kommunale tjenester - mere end 25,5 millioner rubler.
Det begyndte med genoprettelse af industri og byøkonomi. Allerede i 1943 var alle tidligere eksisterende virksomheder i drift i byen.
I foråret 1944 blev Mozdok overført fra Stavropol-territoriet til den Nordossetiske Autonome Socialistiske Sovjetrepublik [6] . Den 1. marts 1944 udstedte Præsidiet for den øverste sovjet i USSR et dekret "Om inddragelse af byen Mozdok i Stavropol-territoriet i den nordossetiske autonome sovjetiske socialistiske republik." Årsagen til denne beslutning blev anført i dokumentet: "For at imødekomme anmodningen fra Rådet for Folkekommissærer for den Nordossetiske Autonome Socialistiske Sovjetrepublik og Regionalkomitéen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti om at inkludere byen Mozdok med dens tilstødende bosættelser i Nordossetien." Selve byen blev det administrative centrum for den nydannede Mozdok-region som en del af den nordossetiske autonome sovjetiske socialistiske republik. For at sikre forbindelsen mellem Mozdok-regionen og resten af den nordossetiske ASSR's territorium blev den østlige del af den kabardino-balkariske ASSR også knyttet til den .
EfterkrigstidenI efterkrigsårene blev der bygget en række nye vigtige industrivirksomheder i Mozdok: et mejeri, et bageri og andre. Den økonomiske infrastruktur begyndte at udvikle sig i et betydeligt tempo. I 1959 blev konstruktionsorganisationen af Selstroy-systemet oprettet, og antallet af køretøjer steg.
I 1960, 5-6 km nord for Mozdok, blev Tersko-Kumsky-kanalen anlagt , hvis konstruktion havde en positiv effekt på byens økonomi, da den husede virksomheder, der sikrede konstruktionen og driften af kanalen (PMK-2 og PMK-5, autofaciliteter).
nyere historieI 1995 var det 429. motoriserede riffelregiment [7] placeret i byen .
På nuværende tidspunkt er Mozdok den næststørste og mest folkerige by i republikken og et vigtigt centrum for fødevareindustrien.
Befolkning | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1803 [8] | 1825 [9] | 1850 [8] | 1856 [10] | 1897 [10] | 1913 [10] | 1915 [8] | 1923 [8] | 1926 | 1931 [10] | 1939 [11] |
4097 | ↗ 4209 | ↗ 6680 | ↗ 10.000 | ↘ 9300 | ↗ 20 200 | ↘ 11 955 | ↘ 10 840 | ↗ 14.000 | ↗ 15 500 | ↗ 19 081 |
1959 [12] | 1967 [10] | 1970 [13] | 1976 [8] | 1979 [14] | 1989 [15] | 1992 [10] | 1996 [10] | 1998 [10] | 2000 [10] | 2002 [16] |
↗ 25 611 | ↗ 31.000 | ↗ 32 350 | ↗ 34 300 | ↗ 34 394 | ↗ 38 037 | ↗ 39 300 | ↘ 39 100 | ↗ 39 200 | ↗ 39 300 | ↗ 42 865 |
2003 [10] | 2005 [10] | 2006 [10] | 2007 [10] | 2008 [10] | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [19] | 2014 [19] |
↗ 42 900 | ↘ 41 800 | ↘ 41 300 | ↘ 40 800 | ↘ 40 500 | ↘ 40 383 | ↘ 38 768 | ↘ 38 698 | ↗ 39 089 | ↗ 39 232 | ↗ 39 432 |
2015 [20] | 2016 [21] | 2017 [22] | 2018 [23] | 2019 [24] | 2020 [25] | 2021 [1] | ||||
↗ 40 042 | ↗ 40 564 | ↗ 41 409 | ↗ 41 728 | ↗ 42 155 | ↘ 42 039 | ↘ 36 784 |
Ifølge 2020 All-Russian Population Census , fra den 1. oktober 2021, målt i befolkning, var byen på en 417. plads ud af 1117 [26] byer i Den Russiske Føderation [27] .
Tæthed - 2101,94 personer / km 2 .
National sammensætningIfølge den all-russiske folketælling i 2010 [28] .
Mennesker | Antal, pers. |
Andel af den samlede befolkning, % |
---|---|---|
russere | 22 918 | 59,12 % |
ossetere | 3 209 | 8,28 % |
Kumyks | 2741 | 7,07 % |
armeniere | 2 399 | 6,19 % |
tjetjenere | 1 359 | 3,51 % |
Kabardere ( tjerkassere ) | 1280 | 3,30 % |
tyrkere | 789 | 2,03 % |
koreanere | 764 | 1,97 % |
ukrainere | 590 | 1,52 % |
Andet | 2148 | 5,54 % |
ingen nationalitet angivet | 571 | 1,47 % |
i alt | 38 768 | 100,0 % |
Ifølge den all-russiske folketælling i 2010 [29] :
Alder | Mænd, pers. |
Kvinder, pers. |
Samlet antal, pers. |
Andel af den samlede befolkning, % |
---|---|---|---|---|
0 – 14 år | 3654 | 3 284 | 6 938 | 17,90 % |
15 - 59 år | 12 104 | 12 535 | 24 639 | 63,55 % |
fra 60 år | 2427 | 4764 | 7 191 | 18,55 % |
i alt | 18 185 | 20 583 | 38 768 | 100,0 % |
Mænd - 18 185 personer. (46,9%). Kvinder - 20 583 personer. (53,1%).
Gennemsnitsalderen for befolkningen er 37,9 år. Befolkningens medianalder er 36,3 år.
Gennemsnitsalderen for mænd er 33,9 år. Medianalderen for mænd er 30,8 år.
Gennemsnitsalderen for kvinder er 41,4 år. Kvindernes gennemsnitsalder er 41,5 år.
Byen ligger i den halvtørre steppeklimazone ( Dfa ifølge Köppen klimaklassificering ) [30] . Somrene er varme, og temperaturerne i juli-august stiger til +36°C og derover. Vinteren er mild med gennemsnitlige januartemperaturer omkring +1°C...-3°C. Et stabilt snedække dannes ikke hvert år. Oftest falder sne i flere dage og smelter på kort tid. Yderst sjældent er der frost ned til -20 °C, byens infrastruktur er ikke designet til sådanne temperaturer. Den gennemsnitlige årlige nedbør er omkring 550 mm. I perioden fra april til juli er der kraftig regn med hagl, i august er der hyppige tørre vinde, der blæser fra siden af det kaspiske lavland .
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 16.4 | 21.3 | 27,5 | 34,0 | 35,3 | 38,0 | 40,4 | 43,1 | 38,5 | 32,5 | 27.1 | 16.7 | 43,1 |
Gennemsnitligt maksimum, °C | 2.1 | 3.2 | 8.8 | 17.5 | 24.2 | 26.6 | 31,8 | 32,7 | 24.5 | 16,0 | 8.5 | 3.4 | 16,0 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −2,5 | −1.6 | 4.6 | 11.4 | 17.7 | 21.8 | 25.3 | 23.5 | 18.8 | 11.9 | 4.5 | 0,7 | 11.3 |
Gennemsnitligt minimum, °C | −4.6 | −4 | 0,9 | 5.7 | 11,0 | 16,0 | 19.9 | 18.9 | 13,0 | 7.7 | 2.4 | −3.4 | 7.9 |
Absolut minimum, °C | −26.6 | −28.4 | −14 | −4 | -0,3 | 6.5 | 11,0 | 8.8 | 3.5 | −8 | −18.8 | −25.6 | −28.4 |
Nedbørshastighed, mm | 27 | 24 | 27 | 45 | 67 | 84 | 62 | 54 | 42 | 33 | 33 | 34 | 499 |
I distriktet spilles hovedrollen i landbruget af dyrkning af korn, vindyrkning, melondyrkning og biavl. På nuværende tidspunkt er økonomien i fuldstændig stagnation eller nedbrydning.
Mozdok -banegården i den nordkaukasiske jernbane ligger på byens område .
Der er offentlig transport og taxaer i byen.
I den nordvestlige del af Mozdok, i umiddelbar nærhed af byen, er der en militærflyveplads (luftbase for strategisk luftfart af det russiske luftvåben ), som blev aktivt brugt under den første tjetjenske krig og antiterroroperationen i Syrien .
Der er to moskeer i byen
Presbyterian Christian ChurchNordossetien | |
---|---|
Byer | Alagir Ardon Beslan hovedstaden Vladikavkaz MO Digora Mozdok |
Distrikter | Alagirsky Ardonsky Digorsky irafisk Kirovsky Mozdok Pravoberezhny Forstad |
Mozdok-distriktet | Bosættelser i|
---|---|
Distriktscenter
Mozdok
|
Terek (fra kilde til mund )¹ | Bosættelser på|
---|---|
|
i Nordossetien | Regionale centre|||
---|---|---|---|
Administrativt center Vladikavkaz |