Time Machine (Tilbage til fremtiden)

DeLorean tidsmaskine
DeLorean tidsmaskine
Information og data
Univers Tilbage til fremtiden
Forfatter Robert Zemeckis
Bob Gale
Fabrikant DMC
Første
optræden
" Tilbage til fremtiden " (1985)
generel information
Type Tidsmaskine
Ejer Emmett Brown
formål Tidsrejser
 Mediefiler på Wikimedia Commons

DeLorean Time Machine  er en fiktiv tidsmaskine i Back to the Future fantasy franchisen skabt ved at opgradere en DeLorean DMC-12 bil . Bilen kræver 1,21 gigawatt strøm og skal køre med 88 miles i timen (142 km/t) for at begynde tidsrejsen .

Sådan virker det

Vent et øjeblik, Doc. Lavede du en tidsmaskine... ud af en DeLorean?

—  Marty McFly, Tilbage til fremtiden

Styringen af ​​tidsmaskinen er den samme i alle tre film i franchisen. Tidsrejsende sidder inde i DeLorean (undtagen første gang fjernbetjeningen blev brugt ) og tænder for en enhed kaldet Time Loop ved at dreje på en knap ved siden af ​​gearstangen, og derved aktivere en enhed, der indeholder flere fjorten- og syv- segmentdisplay , der viser dato og klokkeslæt for destination (rød), nuværende (grøn) og sidste afgang (gul). Efter at have indtastet måldatoen ved hjælp af tastaturet inde i DeLorean, accelererer den tidsrejsende bilen til 88 mph (141,6 km/t), hvilket aktiverer Flux Capacitor. Omgivet af en elektrisk strøm, der ligner ladningen af ​​en Tesla-transformator , forsvinder bilen et øjeblik efter i et lysglimt og efterlader brændende dækspor. Et digitalt speedometer er fastgjort til instrumentbrættet, så den tidsrejsende nøjagtigt kan måle køretøjets hastighed. Fans af filmfranchisen har tidligere fremsat forskellige forslag til, hvorfor en bil skulle køre med 88 miles i timen for at rejse gennem tiden, men besætningen valgte faktisk hastigheden, simpelthen fordi de kunne lide, hvordan den så ud på den filmmodificerede speedometer [1] . Fabrikkens speedometer maxer ved 85 mph på standard DeLorean-instrumentbrættet.

En observatør uden for tidsmaskinen ser et skarpt blink, da DeLorean forsvinder, mens passageren rejser gennem tiden, men forbliver på samme sted. Efter at have rejst tilbage i tiden bliver ydersiden af ​​DeLorean meget kold , og dens krop er dækket af frost .

For at rejse i tiden, som det var meningen, forhindres filmenes helte af forskellige tekniske fejl. I den første film har bilen problemer med at starte og har, til Martys forfærdelse , svært ved at starte efter standsning. I den anden scene fejler destinationstidsvisningen og viser tilfældige datoer (for det meste 1. januar 1885), hvilket ender med at sende Doc tilbage til 1885. I den tredje film er flymodulet (tilføjet af Doc i 2015), brændstofledning og brændstofmanifold beskadiget, hvilket gør DeLorean ude af stand til at drive sig selv frem.

Maskinen kræver mindst 1,21 gigawatt elektricitet for at rejse gennem tiden . I den første film kommer denne kraft fra en plutoniumdrevet atomreaktor . Efter at Marty ved et uheld er rejst 30 år tilbage, har Doc i 1955 endnu ikke dette radioaktive metal, så han udstyrer maskinen med en stor stang med en krog for at kanalisere energien fra lynet ind i fluxkondensatoren og sende Marty tilbage til 1985. Under Doc's første besøg i 2015 ombyggede han tidsmaskinen og erstattede atomreaktoren med Mr. Fusion, der bruger affald som brændstof.

Selvom Mr. Fusion giver den nødvendige kraft til tidsrejser, DeLorean er stadig drevet af en forbrændingsmotor . I den tredje film, mens Marty rejser til 1885, er bilens brændstofledning beskadiget. Efter at Marty og Doc har rettet brændstofslangen, forsøger de at bruge whisky som brændstof, da kommerciel benzin endnu ikke er tilgængelig for dem. Testen mislykkes, hvilket beskadiger brændstofindsprøjtningssystemet og gør bilen ude af stand til at bevæge sig af egen kraft.

Doc og Marty overvejer muligheder for at nå den nødvendige hastighed på 88 mph og beslutter i sidste ende at skubbe bilen med et damplokomotiv . De erstatter de almindelige DeLorean-hjul med et specialdesignet sæt designet til at passe sammen med jernbaneskinner . For den ekstra kraft, der er nødvendig for acceleration, tilføjer Doc sin egen version af " Presto Logs " (en kemisk behandlet blanding af presset træ og antracit ) til lokomotivets kedel og vælger en placering med et lige ben, der er langt nok til at få tidsmaskinen op i fart.

Den påkrævede effekt udtales i filmen som "et point enogtyve tiendedel af en jigowatt", hvor jigowatt betyder "en milliard watt ". Stavemåden jigowatt bruges også i scriptet [2] . Den korrekte stavemåde er dog gigawatt . "j"-lyden i SI-præfikset " giga- ", selvom den sjældent bruges, er en acceptabel udtale [3] [4] . I Back to the Future DVD-ekstramateriale afslørede Bob Gale , at han stavede kraftenheden forkert, fordi den blev udtalt af filmens videnskabsrådgiver [5] .

Udstyr

Flux kondensator

En fluxkondensator ( eng.  Flux kondensator ), bestående af en rektangulær kasse med tre blinkende rør bag glas indeni, arrangeret i form af bogstavet "Y". Doc beskriver sin opfindelse som "det der gør tidsrejser mulige". Denne enhed er hovedkomponenten i tidsmaskinen.

Når tidsmaskinen nærmer sig 88 miles i timen, begynder lyset fra fluxkondensatoren at pulsere hurtigere, indtil det bliver en lys, jævn strøm. Ideen til fluskondensatoren kom til Doc den 5. november 1955, mens han hang et ur i badeværelset, mens han stod på toilettet; gled, slog Doc hovedet i vasken, hvorefter han kom med denne enhed. Der er ingen præcis forklaring i filmene på, hvordan fluxkondensatoren fungerer. På parkeringspladsen forklarer Doc til Marty, at DeLoreans krop i rustfrit stål har en direkte og væsentlig effekt på "flow-dissipation", men bliver afbrudt af terroristerne.

Tidslinje

Tidskredsløb er en integreret del af DeLorean-tidsmaskinen  , som er en inputenhed med et digitalt display. Displayet er opdelt i tre dele: tidspunktet for destinationen (rød), den aktuelle tid (grøn) og den sidste afgangstid (gul). Hvert af de tre displays viser måned, dag, år, timer og minutter i 12-timers format . Doc viste Marty mulighederne i tidsløkken efter hans første test på parkeringspladsen, idet han citerede tre berømte datoer som eksempler: underskrivelsen af ​​USA's uafhængighedserklæring den 4. juli 1776; Kristi fødsel den 25. december 0000; og den dag Doc opfandt tidsrejser, 5. november 1955.

I den anden film beskadigede Biff Tannen tidskredsløbet , som begyndte at fungere forkert: visningen af ​​aftaletidspunktet viste 1. januar 1885. Et lynnedslag forårsagede en funktionsfejl, der fik DeLorean til at flytte fra 1955 til 1885. I år faldt Doc i en fælde, da reparationer var umulige, fordi tidskredsløbskontrolchippen blev ødelagt af et lynnedslag, og passende reservedele blev først opfundet i 1947. Doc postede reparationsinstruktioner på tidsmaskinen, så han kunne reparere den i 1955 ved hjælp af komponenter fra den æra, inklusive vakuumrør . Doc skrev derefter et brev, der forklarede situationen og gav det til Western Union med instruktioner om at levere brevet til Marty i 1955.

Hr. Fusion

Hr. Fusion Home Energy Reactor - En energikilde, der bruges af DeLorean Time Machine. Han ses første gang i den sidste scene af den første film, da Doc ankommer til McFly-huset efter at have rejst til 2015. Hr. Fusion var en slags parodi på Mr. Coffee , populær under optagelserne af filmen [6] . Rekvisitter til Mr. Fusion blev den automatiske kaffekværn Coffina fremstillet af Krups [7] .

Hr. Fusion omdanner husholdningsaffald til energi til en fluxkondensator og et tidskredsløb ved hjælp af nuklear fusion . I filmene Mr. Fusion giver DeLorean-tidsmaskinen mulighed for at generere de 1,21 gigawatt, der er nødvendige for tidsrejser. Den energi, som enheden producerer, gør det muligt for den at erstatte radioaktivt plutonium som den primære strømkilde, hvilket gør det muligt for karaktererne at omgå de strenge krav til strømproduktion, som den første films plot er baseret på.

Enheden kan levere nok strøm til fluxkondensatoren og timingkredsløbet, men bruges ikke til at drive DeLorean selv, som drives af en konventionel benzinforbrændingsmotor. Denne begrænsning viste sig at være afgørende i den tredje film, da Doc og Marty er strandet i 1885 og ude af stand til at få DeLorean op i fart på grund af en sprængt brændstofledning. Køretøjets flyvesystem er også drevet af Mr. Fusion og er i stand til at accelerere DeLorean til den nødvendige hastighed på 88 miles i timen, men på grund af et lynnedslag blev den beskadiget.

Oprettelse

I den første version af scriptet var tidsmaskinen en laseranordning placeret i et rum; i dette scenarie, i slutningen af ​​filmen, blev enheden fastgjort til et køleskab og taget til en atombombetest. Spielberg nedlagde veto mod denne idé af frygt for, at børn ville kravle ind i køleskabe [8] . I de dage var køleskabsdøre låst med en lås, og derfor var det ikke muligt at åbne køleskabsdøren indefra på egen hånd. Som en ny mulighed foreslog Zemeckis DeLorean, som havde en række fordele for en tidsmaskine: mobil, med et unikt design, der ligner et fremmed skib for folk i 1950'erne [9] [10] [11] på grund af dets karakteristiske vinge-type døre måger " (inspireret af Mercedes-Benz 300 SL ). I den originale Back to the Future-slutning måtte Marty køre væk fra atomeksplosionen på teststedet for at starte DeLorean Flux Capacitor for at vende tilbage til 1985. Men under optagelserne af filmen gik budgettet ud over de oprindelige grænser, og Universal nægtede at yde yderligere finansiering til producenterne. På grund af dette blev strømkilden til tidsmaskinen erstattet af et lynnedslag på klokketårnet i Hill Valley [12] .

Back to the Futures DeLorean-tidsmaskine blev designet af designerne Ron Cobb og Andrew Probert under ledelse af Lawrence Poll [7] [13] [14] . Ford tilbød $75.000 for at bruge en Ford Mustang som en tidsmaskine , hvortil Gale svarede, at "Doc Brown kører ikke i en forbandet Mustang " [10] .  Under produktionen havde Michael Fink kontakt med kunstafdelingen og fik til opgave at implementere Cobbs skitser og føre tilsyn med genopbygningen af ​​bilen. Poll og Canton, som havde arbejdet med ham på henholdsvis Blade Runner (1982) og The Adventures of Buckaroo Banzai (1984), rekrutterede ham. Fink var involveret i et andet projekt, men sagde ja til at hjælpe med et par gratis uger [7] .

Til filmoptagelser blev der købt 3 brugte DeLoreans: en til stunts, en til specialeffekter og en til generel optagelse [13] [15] . Maskinerne var teknisk upålidelige og gik ofte i stykker [10] . Hastigheden på 88 miles i timen (142 km/t) blev valgt som tidsrejsehastigheden, fordi den var nem at huske, og tallet så cool ud på speedometeret [1] .  For at gøre dette var jeg nødt til at lave et nyt speedometer, da den maksimale hastighed på speedometeret i den originale DeLorean viser et mærke på 85 mph. Den fluxkondensator, som historien krævede til tidsrejser, blev kaldt Temporal Field Capacitor , men Zemeckis fandt navnet usandsynligt. Mens han arbejdede på filmen China Syndrome (1979), lærte Fink om neutronfluxen ( eng. Neutron flux ), og han og Zemeckis foreslog at navngive enheden en Flux Capacitor ( eng. Flux Capacitor ). Cobb og Probert installerede Flux-kondensatoren på taget af bilen, men Fink flyttede den til dens velkendte placering ved siden af ​​føreren [7] . Fink konstruerede fluxkondensatoren ud fra et telekommunikationsskab og et baggrundsbelyst Torr højspændingsrelæ. Efter at Fink forlod projektet, overtog Michael Scheffe hans plads og afsluttede arbejdet med Flux-kondensatoren og byggede Mr. Fusion fra en Krups-kværn [7] .    

De flyvende DeLorean-scener brugte sammensatte optagelser med en 1:5-model af bilen (ca. 84 cm lang) skabt af visuelle effektkunstneren Steve Golay og filmet på en blå skærm af filmholdet 16] . Epoxy-, stål- og aluminiumsmodellen tog måneder at skabe. Halogenlamper blev monteret på dækkene for at simulere motorer , og selve dækkene var lavet af aluminium for brandmodstandsdygtighed . Modellens forrude blev malet over med blåt kridt for at skjule fraværet af passagerer i bilen [16] .

Den første film i 1985 brugte 3 1982 DeLoreans. I de scener, hvor bilen dukker op efter tidsrejsen, blev den sprøjtet med flydende nitrogen for at skabe effekten af ​​isdannelse. Basen til atomreaktoren blev lavet af en hjulkapsel fra en Dodge Polara . I en af ​​de første scener blev kuldioxidbrandslukkere gemt inde i DeLorean for at simulere effekten af ​​en udstødning [17] . I alt var 5 rigtige DeLorean-biler involveret i optagelserne af trilogien, samt en "teknologisk", bygget specielt til optagelser inde i kabinen. Til offroad-scenerne i den tredje film var DeLorean udstyret med en modificeret Volkswagen Käfer -ramme med hvide vægge og krom Baby Moon hjulkapsler [18] .

De originale PRV V6-motorer blev bibeholdt på DeLorian-bilerne, men lydeffektkunstnerne brugte lyden af ​​en V8-motor fra en Porsche 928 og lyden fra en Star Wars - landspeeder 19] .

Køretøjer brugt til filmoptagelser

Universal Studios' special effects-afdeling byggede tre DeLorean-tidsmaskiner til Back to the Future: A, B og C.

Bil "A" var den mest detaljerede og brugte oftest i filmoptagelser, og blev efter optagelserne leveret til Universal Studios Hollywood som et udstillingsstykke. Med tiden begyndte besøgende at stjæle dele fra bilen. Bob Gale valgte et team til at reparere bilen, hvilket bragte den i perfekt stand. Bilen er i øjeblikket udstillet på Petersen Automotive Museum i Los Angeles [20] .

Bil "B" blev primært brugt til stunts i alle tre film. Efter en planlagt kollision med et tog under optagelserne blev bilen til en murbrokker. Samleren og bilbyggeren Jay Orberg brugte vraget af denne version af bilen til at skabe forskellige replikaer af DeLorean. Stuntbilen er i øjeblikket udstillet i Hubbardston, Massachusetts [21] [22] .

Bil "C" blev brugt til at filme inde i showroomet, så den blev skåret i stykker, så den passede til filmudstyret. Bilen blev efterladt i Universal Studios Hollywood, mange af dens dele blev brugt til en kopi skabt af Tom Talmon for Universal Japan. Til gengæld solgte Universal Japan bilen til et privat firma [22] .

I populærkulturen

Kilder

Noter

  1. 1 2 Tilbage til fremtiden: 13 ting, du måske ikke  ved . The Telegraph (2. juli 2015). Arkiveret fra originalen den 5. juli 2015.
  2. Tilbage til  fremtiden . dtudiobinder.com . Hentet: 20. juni 2022.
  3. Gigawatt Definition og  betydning . Merriam Webster . Hentet: 20. juni 2022.
  4. Almindeligt anvendte metriske systemenheder, symboler og  præfikser . U.S. Metric Association. Hentet 20. juni 2022. Arkiveret fra originalen 2. april 2022.
  5. Chang, Richard S. You Say Gigawatt, I Say Jigowatt  . The New York Times (8. april 2008). Arkiveret fra originalen den 16. april 2022.
  6. Andersen, Kent. Saving Planet Earth - En praktisk tilgang. - Lulu.com, 2008. - S. 101. - 140 s. — ISBN 1435702190 .
  7. 1 2 3 4 5 Interview : Special Effects-konsulent Michael Fink  . backtothefuture.com . Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 09. marts 2022.
  8. Peter Sciretta. Hvordan tilbage til fremtiden næsten nuked  køleskabet . SlashFilm (15. juli 2009). Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 3. maj 2022.
  9. Scott Holleran. Brain Storm  (engelsk) . Box Office Mojo (18-11-2003). Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 6. december 2008.
  10. 1 2 3 David Konow. Hvordan tilbage til fremtiden næsten ikke blev  lavet . Esquire (9. juni 2015). Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 23. juni 2022.
  11. Ana Maria Bahiana. En mundtlig historie om tilbage til fremtiden, af Robert  Zemeckis . Golden Globe (21. november 2015). Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 3. maj 2022.
  12. Tales From the Future (2010 DVD/Blu-ray sæt dokumentarfilm)
  13. 1 2 Pourro, 1985 , s. 56.
  14. Charlie Jane Anders. 11 utrolige hemmeligheder om skabelsen af ​​tilbage til  fremtiden . Gizmodo (17. juni 2015). Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 2. juni 2022.
  15. Gaines, 2015 , s. 63.
  16. 1 2 George E. Turner. Tilbage til fremtiden: Wheels on Fire  (engelsk) . American Cinematographer (20. marts 2020). Hentet 16. juli 2022. Arkiveret fra originalen 28. marts 2020.
  17. Tilbage til Future Trilogy DVD, Produktionsnoter
  18. Klastorin, 1990 , s. 40.
  19. Oprettelse af tidsmaskinen  . backtothefuture.com . Arkiveret fra originalen den 3. februar 2019.
  20. Vehicle Spotlight 1981 Tilbage til fremtiden  Delorean . Petersen Automotive Museum (27. august 2021). Hentet 20. juni 2022. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2021.
  21. Silknitter, Tom. BTTF3  DeLorean . bttf3delorean.com (september 2010). Hentet 20. juni 2022. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2010.
  22. 1 2 Gearan, Korrespondent. Hvordan tiden (Mc) flyver  (engelsk) . Telegram & Gazette (7. januar 2017). Hentet: 20. juni 2022.

Links