Elk (platform)
| Platform | |
| Elg | |
|---|---|
| Yaroslavl retning | |
| Moskva jernbane | |
| 55°52′47″ s. sh. 37°42′37″ Ø e. | |
| Station | Losinoostrovskaya (langs I, III ruter) |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| åbningsdato | 1929 [1] |
| Tidligere navne | 13 km |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 5 (o.p. kun langs I, II, III stier) |
| Platform type | lateral, ø |
| Form af platforme | lige |
| slæbe | Losinoostrovskaya - Mytishchi (langs II-stien) |
| Afslut til | Anadyrsky-passagen , Yugorsky-passagen , Egor Abakumov-gaden |
| Beliggenhed | Moskva , SVAO , Yaroslavsky / Losinoostrovsky |
| Overfør til | A : s15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696, 774, t80 |
| Afstand til Yaroslavsky banegård |
13 km  |
| Tarifzone | 2 |
| Kode i ASUZhT | 195410 |
| Kode i " Express 3 " | 2000165 |
| Nabo om. P. | Losinoostrovskaya og Perlovskaya |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Los er et stoppunkt / passagerplatform i Yaroslavl-retningen af Moskva-jernbanen i Moskva .
Beskrivelse
Åbnet i 1929 [2] , på samme tid blev det elektrificeret som en del af Moskva- Mytishchi- sektionen . Platformen blev bygget til den tidligere ferieby Dzhamgarovka, som på det tidspunkt var en del af byen Losinoostrovsk . På østsiden af platformen lå landsbyen Malye Mytishchi (langs Ichka , på stedet for den nuværende Kholmogorskaya-gade ), som bestod af to rækker af hytter [3] . Siden 1960 har platformen været i byen Moskva.
Det sidste stoppunkt i Yaroslavl-retningen i Moskva - omkring syv hundrede meter mod nord er Moskvas ringvej . Afstanden fra Yaroslavsky-banegården er 13 km, den gennemsnitlige rejsetid er 22 minutter.
Afkørsel til Anadyrsky og Yugorsky passager . Geografisk beliggende i det nordøstlige Administrative Okrug , mellem distrikterne Yaroslavsky (fra øst) og Losinoostrovsky (fra vest). Nu ikke langt fra platformen er der Devon Medical & SPA sanatorium (tidligere Svetlana), Dzhamgarovsky dam , hospital for krigsveteraner nr. 3, Yaroslavl motorvej .
I 1967 udkom en bog med børnedigte af Yuri Koval sammen med kunstneren Yuri Molokanov under titlen "Station Elk" [4] , hvori der er et digt af samme navn.
Platforme og stier
Fem elektrificerede jernbanespor: tre - til forstadstog (I, II, III), to (IV, V) - designet til bevægelse af fjerne forstæder, hurtige, højhastigheds- og godstog, omgår perronerne langs dæmningen på østsiden, hvor der også er en gren til fragtsektionen af Losinoostrovskaya station. Firs meter nord for stationen er der en lille (ca. 80 meter lang) jernbaneoverkørsel (tunnel), under to højhastighedsspor i samme retning. På denne sektion bevæger højhastighedssporene i Yaroslavl-retningen sig ind i mellemrummet mellem sporene til forstadstog. To hundrede og halvtreds meter nord for stationen, mellem Startovaya og Kholmogorskaya gaderne, er der en udstyret fodgængerovergang over sporene. På nordsiden af stationen, under en dæmning af højhastighedsjernbanespor, er der en krydsning for at afkøre til Yugorsky-passagen og en fodgængerbro for at krydse sporene og udgang til Anadyrsky-passagen.
Perroner til forstadstog er kun placeret på spor I, II, III. Der er kun to platforme:
- Nr. 1 lateral western ved I-vejen fra regionen (rekonstrueret i 2003 - 2004 )
- Ø nr. 2 østlige (bygget i 2020) - for den centrale III rute (trafik i begge retninger) og den østlige II rute (til regionen).
Platforme er udstyret med baldakiner og tællekors. Billetkontorer på begge platforme, herunder specialiserede billetkontorer [5] .
Indtil den 3. marts 2018 blev tog, der stoppede mod regionen udført på sideperron nr. 2 (senere demonteret for at lægge nyt spor), fra den 4. marts 2018 til den 22. august 2020 - på en midlertidig træperron, fra den 23. august , 2020 - på en ny ø platform nummer 2, flyttet tættere på centrum af Moskva [6] . Fra den 24. februar 2021 stopper elektriske tog efter spor 3 også for på- og afstigning af passagerer ved perron nr. 2.
Stopstedet ligger delvist inden for grænserne af Losinoostrovskaya- stationen - langs I, III-spor (da der blev bygget en vendeudgang mellem perronerne og Moskva-ringvejen på disse spor). På den anden vej - scenen. Forud for ombygningen med anlæggelsen af det femte hovedspor (som blev til spor III for denne op.) o.p. var helt på træk (både I, II stier).
| Sti | Togtype | Bestemmelsessted | noter |
|---|---|---|---|
| en | elektrisk tog | Til Yaroslavsky banegård | |
| 2 | Til Mytishchi , Balakirevo , Fryazevo og Fryazino-Pass. |
Foto
-
Udsigt over perronerne fra gangbroen indtil 2018
-
Den gamle østlige platform (lukket siden 4. marts 2018, en midlertidig træplatform er blevet opført overfor den),
en overkørsel er synlig i baggrunden -
Udsigt fra dæmningen (indtil 2018)
Offentlig transport på jorden
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [7] :
- Busser : s15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696, 774, t80
Se også
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981. T. 1, S. 292
- ↑ Portugalov, Petr Alexandrovich. Sommerhuse og forstæder til Moskva . - Moskva: Mosk. arbejder, 1935. - 224 s. Arkiveret 2. februar 2022 på Wayback Machine
- ↑ Station "Los" // Koval Yuri Iosifovich . www.barius.ru _ Hentet 4. juli 2021. Arkiveret fra originalen 9. juli 2021.
- ↑ Omdøbt kasse "på vej ud"
- ↑ En ny platform åbnede ved Los stoppestedet i Yaroslavl-retningen for Moskva-jernbanen . m24.ru. _ Hentet 14. december 2021. Arkiveret fra originalen 14. december 2021.
- ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
Links
- Tidsplan for elektriske tog på Yaroslavsky-banegården i Moskva
- Fotogalleri af Yaroslavl-retningen (før genopbygning)
på Yaroslavl-Main
