By [1] | |||||
Kronstadt | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
60°00' s. sh. 29°46′ Ø e. | |||||
Land | Rusland | ||||
Forbundets emne | Sankt Petersborg | ||||
Administrativ region | Kronstadt | ||||
Administrationschef | Dovganyuk Oleg Anatolievich | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1704 | ||||
Firkant | 19,35 (16.) km² | ||||
Tidszone | UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 44.290 [ 2] personer ( 2022 ) | ||||
Katoykonym |
Kronstadt, Kronstadt, Kronstadt |
||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +7 812 | ||||
postnumre | 197760-197762 | ||||
OKATO kode | 40280501 | ||||
OKTMO kode | 40360000 | ||||
Andet | |||||
Priser |
![]() ![]() |
||||
gov.spb.ru/gov/terr/reg_kronsht/ | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kronstadt (af tysk Krone - "krone" og Stadt - "by") er en havneby i Rusland , beliggende på øen Kotlin . Det er den eneste bosættelse (by) i Kronstadt-distriktet i forbundsbyen St. Petersborg og dens intracity-kommune [3] .
I 1990 blev byens historiske centrum optaget på UNESCOs verdensarvsliste ( som en integreret del af objektet " St. Petersborgs historiske centrum og beslægtede komplekser af monumenter "). I april 2009 blev Kronstadt tildelt titlen City of Military Glory . I maj 2013 udstedte Bank of Russia en erindringsmønt fra Cities of Military Glory -serien med Kronstadts våbenskjold [4] .
I Paleozoikum , for 300-400 millioner år siden, var hele dette område dækket af havet. Sedimentære aflejringer fra datiden - sand , sandet ler , ler med linser af silt eller tørve - dækker med en tyk tykkelse (over 200 meter) et krystallinsk fundament bestående af granitter , gnejser og diabaser . Det moderne relief blev dannet som et resultat af indlandsisens aktivitet (den sidste Valdai-glaciation var for 12 tusind år siden). Efter gletsjerens tilbagetrækning blev Littorinahavet dannet , hvis niveau var 7-9 m højere end det nuværende. For 4 tusinde år siden trak havet sig tilbage, og det lavvandede i Den Finske Bugt blev til øer [5] . Kotlin Island er en eroderet gletsjermoræne . Øens længde er 11 km, bredden er omkring 2 km. Den vestlige spids er oversvømmet under oversvømmelser, den østlige del er hævet på grund af tilsætning af jord. Der er mere end 30 øer omkring Kotlin, inklusive 23 kunstige (baser af muldvarpe og tidligere forter ) [6] .
Klimaet i Kronstadt er tempereret og fugtigt, overgangen fra maritimt til kontinentalt. Dagens længde varierer fra 5 timer 51 minutter den 22. december til 18 timer 50 minutter den 22. juni. Byen er karakteriseret ved en hyppig ændring af luftmasser, hovedsagelig på grund af cyklonisk aktivitet. Vestlige og nordvestlige vinde hersker om sommeren, vestlige og sydvestlige vinde hersker om vinteren. Klimaet i Kronstadt ligner klimaet i det nærliggende St. Petersborg. Den Finske Bugt har på trods af det lave vand en vis indflydelse på byens temperaturregime. Om sommeren, især i august-september, er den gennemsnitlige lufttemperatur her lidt lavere end i St. Petersborg (med 0,5-0,8°C), mens den om vinteren er højere (med 0,5-0,6°C). Noget kraftigere ved kysten og blæst [7] [8] .
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gennemsnitstemperatur, °C | −5 | −5,5 | −1.6 | 4.4 | 10.9 | 15.5 | 18.6 | 17,0 | 12.3 | 6.2 | 1.0 | −2.4 | 6,0 |
Vandtemperatur, °C | −0,1 | −0,1 | 0 | 1.9 | 10,0 | 16.1 | 19.3 | 18.2 | 13.1 | 7.3 | 2.1 | 0,3 | 7.3 |
Kilde: Vejr og klima , esimo.ru |
Vandtemperatur i Kronstadt (1977-2006) [9] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Indeks | Jan | feb | Mar | apr | Kan | jun | jul | aug | sen | okt | Men jeg | dec | År |
Absolut maksimum, °C | 0,5 | 0,2 | 2.4 | 12,0 | 19.6 | 25.2 | 27,5 | 27.3 | 20.3 | 17.7 | 6.8 | 5.2 | 27,5 |
Gennemsnitstemperatur, °C | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 1.9 | 10,0 | 16.1 | 19.3 | 18.2 | 13.1 | 7.3 | 2.1 | 0,3 | 7.3 |
Absolut minimum, °C | -0,4 | -0,3 | -0,3 | -0,2 | 0,6 | 8.7 | 13.8 | 12,0 | 6.6 | 0,2 | -0,3 | -0,3 | -0,4 |
Sandede, ulige granulære jordarter er fremherskende på Kotlin Island, medium podzoljorde på vandglacialt sand . Som et resultat af intensiv økonomisk aktivitet har det naturlige landskab overalt givet plads til det menneskeskabte [10] .
Den økologiske situation i Kronstadt vurderes af eksperter som gunstig. Den luft, der blæses fra Østersøen, er meget renere her end i St. Petersborg, der er ingen stillestående zoner, hvor emissioner ville ophobes. Strålingsbaggrunden er konstant under kontrol, ingen overskridelse af det tilladte niveau noteres. Bystranden er åben for svømning om sommeren.
Ifølge den all-russiske folketælling i 2002 boede 43.385 mennesker i Kronstadt, heraf mænd - 47,1%, kvinder - 52,9% [11] . Ifølge et skøn i begyndelsen af 2010 - 42.755 personer.
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1863 [12] | 1897 [12] | 1939 [13] | 1959 [13] | 1970 [12] | 1979 [12] | 1989 [12] |
48 413 | ↘ 44 325 | ↘ 38 071 | ↗ 40 303 | ↘ 39 477 | ↗ 40 308 | ↗ 45 053 |
2002 [14] | 2010 [15] | 2012 [16] | 2013 [17] | 2014 [18] | 2015 [19] | 2016 [20] |
↘ 43 385 | ↘ 43 005 | ↗ 43 683 | ↘ 43 614 | ↗ 43 687 | ↗ 44 074 | ↗ 44 374 |
2017 [21] | 2018 [22] | 2019 [23] | 2020 [24] | 2021 [25] | 2022 [2] | |
↗ 44 477 | ↘ 44 401 | ↘ 44 321 | ↗ 44 461 | ↘ 44 353 | ↘ 44 290 |
Siden 1323 tjente øen Kotlin, hvor Kronstadt ligger , ifølge Orekhov-fredstraktaten som grænsen mellem Novgorod-republikken og derefter Rusland - på den ene side og Sverige - på den anden side. Den 27. februar ( 9. marts ) 1617 gik øen ifølge Stolbovsky-freden til svenskerne.
Under Nordkrigen , i december 1702, rapporterede ambassadør Khilkov i et hemmeligt brev fra Stockholm til Moskva om øen Kotlin, med "som det er umuligt for noget skib, bortset fra både, at omgå" [26] .
I 1703, da de svenske skibe rejste til deres isfrie havne, begyndte Peter I at bygge en fæstning på den.
Det første fort blev bygget på en ø bygget i en vinter 1703-1704 , på en lavvandet strækning, der strækker sig fra fastlandet mod nord og ender nær Kotlin Island - på kanten af sejlrenden fra fastlandet: i den nordlige del af bugten var for lavvandet til passage af store skibe (hvilket Peter blev overbevist ved personligt at kontrollere resultaterne af målingerne af dybderne, der blev rapporteret til ham). For at bygge et fort på isen blev nåletræ banket sammen , huller (baner) blev skåret rundt om dem, hvorefter rækkerne fyldt med sten sank under deres vægt til bunden, hvilket skabte grundlaget for dæmningen. Efter at have opført et fort på øen og på kysten skabte Peter en pålidelig barriere. Arbejdet forløb i et rask tempo, og allerede det følgende forår blev svenskerne, der åbnede sejladsen , overraskede over at finde i bugten, som de for nylig havde betragtet som deres egen, en fæstning dukkede op ud af ingenting, som fra nu af blokerede deres tilgang til Neva Bay .
Den 7. maj (18) 1704 blev fæstningen indviet og fik navnet Kronslot ( hollandsk. Kronslot - kronborg ). Denne dag betragtes som grunddatoen for byen Kronstadt, og arkitekten bag fæstningen er Domenico Trezzini . Placeringen af Kronshlot viste sig at være så vellykket, at i hele dens historie (og Kronstadt efterfølgende) ikke et eneste fjendtligt skib passerede det [27] . I sommerkampagnerne 1704 og 1705 modstod fæstningen sammen med flåden forsvaret mod den svenske flåde to gange [28] .
I 1706 blev fæstningen suppleret med Alexander-shant på den vestlige spids af øen. Adelsmænd, købmænd med deres familier og talrige arbejdere blev genbosat i Kronstadt for permanent ophold. På dette tidspunkt blev Peter I's tre-etagers palads opført (det brændte i slutningen af det 18. århundrede) og det italienske palads A. D. Menshikov [6] .
I 1717 blev et flådehospital grundlagt på øen [29] .
Den 7. oktober 1723, på øen Kotlin, fandt Peter I 's nedlæggelse af Kronstadt-fæstningen sted ved en højtidelig ceremoni, " ... som ville omfatte hele byen og alle havnefaciliteter og skulle tjene årsagen til forsvar fra alle sider ." Samtidig fik byen på øen Kotlin navnet Kronstadt, som betyder "kroneby".
Fra 1720'erne blev Kronstadt den vigtigste flådebase for den baltiske flåde . I 1722 blev fort-øen "Citadel" bygget. I 1723-1747 blev der bygget en central fæstning, der omringede Kronstadt fra hav og land [6] .
I januar 1733 blev der åbnet en hospitalslægeskole på flådehospitalet - landets første sømedicinske skole [30] .
Efter en katastrofal brand den 23. juli 1764 blev Kronstadt restaureret i henhold til masterplanen udarbejdet af arkitekten S. I. Chevakinsky . I 1783 ønskede Katarina II at overføre Admiralitetet fra Sankt Petersborg til Kronstadt; bygningskomplekset af Kronstadt-admiralitetet blev bygget i 1780-1790'erne i henhold til design af arkitekterne M. N. Vetoshnikov, V. I. Bazhenov og C. Cameron [31] . Paul I aflyste dette projekt. I 1786 blev søofficersforsamlingen åbnet, som blev centrum for kulturlivet i Kronstadt.
I 1789 blev det statsejede Kronstadt jernstøberi bygget, som indtil 1827 var en del af Olonets mineværker . I begyndelsen af 1800-tallet nåede antallet af håndværkere op på 190 personer [32] .
Her er hvordan I. G. Georgi beskriver Kronstadt i 1794:
“§ 1163. Byen indtager den østligste del af øen, stor, med mange gode huse, kirker, offentlige bygninger; men på grund af det store antal små huse, tomme pladser, uasfalterede, ofte snavsede gader og andre ting, har den ikke god udsigt. Dette er folkerigt og har også en tysk og engelsk kirke, indeholder ikke mere end 204 registrerede filister; resten af indbyggerne tilhører for størstedelen flådepersonalet, toldvæsenet, og mange er ikke faste og kun midlertidigt bosatte beboere.
§ 1163. Den militære havn er med hensyn til dens grundlæggelse og nuværende tilstand yderst mindeværdig ... Den er befæstet med boltere osv. og rummer Peter den Stores herlige kanal og skibshavne ... Nær kanalen er der dokker, hvor 10 eller flere skibe pludselig kan repareres. Til optagelse og frigivelse af skibe er der låse knyttet til dem. [33] .
En betydelig del af bygningerne i Kronstadt, havnen og fæstningen blev ødelagt som følge af oversvømmelsen i 1824 . Udvalget for Arrangementet af Kronstadt blev oprettet for at vejlede restaureringen af byen. Som et resultat af udvalgets aktiviteter blev Gostiny Dvor (1833-1835), komplekset af flådehospitalet (1830-1840'erne), arsenalet (1832-1836) og andre bygget. I 1858 blev opførelsen af Dampskibsfabrikken (nu Kronstadt Marine Plant ) afsluttet [6] .
I 1840 blev den militærmedicinske skole dannet på Kronstadt Marine Hospital [30] .
I 1855, under Krimkrigen, havde Den Finske Bugt om sommeren en mineartilleristilling på flere niveauer, som havde skruekanonbåde og -skibe samt kystbatterier og søminer. Østersøflåden var baseret på 26 sejlende slagskibe og 17 fregatter. Den anglo-franske eskadron, sendt til Finske Bugt, kom den 27. maj 1855 under beskydning fra Kronstadt-batterierne og forsøgte ikke længere at angribe fæstningen og St. Petersborg [34] [35] .
I 1861-1888 blev fæstningen Kronstadt genopbygget efter projekt fra militæringeniøren E. I. Totleben [36] . Fæstningen var oprustet med riflet artilleri .
Den 2. november 1874 blev mineofficerklassen og mineskolen oprettet her . Den 13. juli 1891 kom en fransk eskadron til Kronstadt på officielt besøg.
I oktober 1905 udbrød en opstand i Kronstadt , hvor omkring 3 tusinde sømænd og 1,5 tusinde soldater deltog. Den 26. oktober faldt byen faktisk i hænderne på oprørerne, men manglen på lederskab og disciplin førte til pogromer af vinlagre, butikker og beboelsesbygninger. Den 27. oktober undertrykte tropper, der ankom fra St. Petersborg og Oranienbaum opstanden. Som et resultat blev 22 mennesker på begge sider dræbt eller døde af sår, omkring 100 mennesker blev såret, omkring 3 tusinde deltagere i opstanden blev arresteret (9 personer blev dømt til forskellige vilkår for hårdt arbejde, 67 mennesker til forskellige betingelser for fængsel ).
Den 17. februar 1918 blev Østersøflåden flyttet hertil fra Helsingfors og Revel på initiativ og under kommando af kaptajnen af første rang A. M. Shchastny (" Iskampagnen "). Kronstadt blev den sovjetiske flådes hovedbase i kampen mod den engelske flåde i Den Finske Bugt i 1919 .
Under borgerkrigen i juni-september 1919 blev det udsat for britiske luftangreb (mere end 20 angreb blev registreret, hvor 1 fly blev skudt ned af antiluftskyts), direkte hits på skibe og kystobjekter fra flåden var ikke optaget. Industrivirksomheder og beboelsesbygninger fik mindre skader, den mest tragiske var razziaen den 1. august, da en bombe faldt ned i Sommerhaven under festligheder (11 mennesker døde og 12 blev såret) [37] . Den 18. august angreb 8 engelske torpedobåde Kronstadt, hvilket forårsagede stor skade på slagskibet " Andrew den førstekaldte " og den flydende base " Pamyat Azov ", men til gengæld mistede tre både fra ilden fra destroyeren " Gabriel " .
Den 28. februar 1921 viste det sig, at medlemmer af det bolsjevikiske parti ikke bestod i valget til de lokale sovjetter . Denne begivenhed blev kvalificeret i Moskva som " Kronstadt-mytteriet ". Den 7. marts 1921 begyndte tropper under kommando af Mikhail Tukhachevsky at beskyde Kronstadt, som havde gjort oprør mod bolsjevikkerne uden blodsudgydelser. Blandt oprørernes krav: sikring af frit genvalg af sovjetterne , ytrings- og pressefrihed for arbejdere og bønder, forsamlingsfrihed , fagforeninger og bondeforeninger, løsladelse af politiske fanger , implementering af sloganet "jord". til bønderne", tilladelse til håndværksproduktion ved egen arbejdskraft.
S. Petrichenko, en deltager i opstanden , skrev senere: " Den blodige feltmarskal Trotskij var den første til at åbne ild mod det revolutionære Kronstadt, som gjorde oprør mod kommunisternes magt, da han stod op til livet i det arbejdende folks blod. at genoprette sovjetternes sande magt ." Ikke desto mindre tvang denne opstand Lenin til at gå over til den nye økonomiske politik (NEP) og afskaffe krigskommunismens praksis.
I foråret 1922 begyndte masseudsættelsen af Kronstadts indbyggere fra øen.
Under den store patriotiske krig , den 22. juni 1941, i begyndelsen af den fjerde time om morgenen, opdagede observatører på forterne og på skibe en gruppe udenlandske fly. 19 bombefly fløj til Kotlin fra nord. Tyske fly forlod, kastede magnetiske miner på den ydre vejsted væk fra Kronstadt-skibsfarvejen og ind i Leningrad-søkanalen. På trods af advarslen fra Moskva på forhånd om at bringe flåden til operationel beredskab nr. 1, var afvisningen af razziaen dårligt organiseret: fra fæstningens forter og fra slagskibet Marat ramte antiluftfartøjsartilleri flyene meget sent, allerede efter at have droppet minerne, uden at ramme et eneste mål [39] .
Fæstningens kystforsvar bestod af tre befæstede sektorer (Kronstadt, Vyborg og Gogland). Flådebasens luftforsvar bestod af 2 antiluftskyts artilleriregimenter og 4 separate divisioner. Den 18. juli 1941 blev der indført rationeringskort i Kronstadt [40] .
Den 23. september 1941 angreb Luftwaffe Kronstadt. Under razziaen led Kronstadt store ødelæggelser, slagskibet "Marat" [41] blev stærkt beskadiget , andre skibe og fartøjer blev ødelagt, bygninger og Marine Plant blev ødelagt.
I slutningen af august måtte flåden forlade Tallinn. Omkring 140 skibe og fartøjer brød igennem til Kronstadt. Kronstadt blev omdannet fra den vigtigste flådebase den 30. oktober til en flådefæstning. I vinteren 1941 blev mere end 3.000 tons produkter transporteret fra Kronstadt-lagrene til Leningrad. Under blokaden fiskede kronstadterne rundt om øen; kom til små, op til 4 cm lange, kilefisk (senere lavede de et lille monument over den belejrede kildre på dæmningen) [40] .
Byen var under blokade , men blev holdt af sovjetiske tropper. Livets lille vej forbandt Oranienbaum, Kronstadt og Lisiy Nos.
I 1996 ophørte byen med at være en lukket by - adgang til den for russere og udlændinge blev gratis.
Hvert år, den sidste søndag i juli, fejrer Kronstadt traditionelt den russiske flådes dag med deltagelse af en parade af krigsskibe [42] .
Byen udvikler aktivt turistindustrien . Så i 2018 besøgte 1,52 millioner turister Kronstadt.
I 2019 blev det kendt, at der på vegne af den russiske præsident Vladimir Putin ville blive oprettet en turist- og rekreativ klynge i Kronstadt inden for fem år [43] . Gennemførelse af projektet ”Kronstadt. The Island of Forts” [44] blev diskuteret på St. Petersburg International Economic Forum [45] . Projektet omfatter opførelsen af verdens største museum for flåden , et akvarium, et dykkercenter, et hotel, en lystbådehavn for yachter og både, samt videnskabelige og uddannelsesmæssige steder. Ifølge et medlem af arbejdsgruppen om udviklingen af Kronstadt Xenia Shoigu vil projektet blive finansieret fra tre kilder: midler fra investorer, lånere og statsstøtte gennem Kulturministeriet til genopbygning og restaurering af forter [46] . Ifølge prognoser vil fremkomsten af klyngen føre til en stigning i turiststrømmen til 5 millioner mennesker om året. Mere end 1200 nye job vil dukke op.
"I den første del af skjoldet i en blå mark, et sølvtårn med et fyrtårn, og i den anden del, i et rødt felt på en ø, en sort kedel og vand rundt omkring."
Den moderne version af våbenskjoldet fra Kronstadt kommune blev godkendt af kommunalbestyrelsens beslutning nr. 38 af 24. august 2006. Samtidig blev bestemmelserne om våbenskjoldet for Moskva-regionen, byen Kronstadt, godkendt. I henhold til teksten til forordningen om våbenskjoldet [48] :
"I det dissekerede skjold til højre, i azurblå (blå, lyseblå) på grøn grund, er der et sølv fyrtårn med sorte vinduer, malet med sort, med en gylden lanterne til højre, på den samme tryllestav, der bærer den, udgående fra tårnet og anbragt i højre baldric, kronet med guld kejserkrone; til venstre, i en skarlagenrød mark med en sølvspids oven på alt - en sort kedel på en grøn ø "
Begrundelse for våbenskjoldets symbolik:
Kommunens flag "City of Kronstadt" blev godkendt af kommunalbestyrelsens beslutning nr. 38 af 24. august 2006. Samtidig blev forordningerne om flaget for Moskva-regionen, byen Kronstadt, godkendt. Ifølge teksten til flagreglementet [48] :
"Flaget for Kronstadt kommunes kommune er et rektangulært panel med et forhold mellem flagets bredde og længde på 2:3, der gengiver sammensætningen af våbenskjoldet fra Kronstadts kommune i blåt, hvidt, rød, grøn, sort og gul."
Fulde navn | Titel, rang, rang | Udskiftningstid for position |
---|---|---|
Thomas Gordon | admiral | 11/03/1724-11/14/1727 |
Daniel Jakob Wilster | viceadmiral | 16/11/1727-06/26/1729 |
Thomas Sanders | viceadmiral | 26/06/1729-01/17/1730 |
Sievers Petr Ivanovich | viceadmiral | 17/01/1730-01/26/1732 |
Kenneth Sutherland, 3. Lord Duffus | herre, skolebenacht | 26/01/1732—04/02/1732 |
Brant Isaac Andreesen | kaptajn-kommandør, og. d. | 04/04/1732—01/1733 |
Thomas Gordon | admiral | 01.1733-18.03.1741 |
Christopher Aubrian | viceadmiral | 19/03/1741-02/1742 |
Mishukov Zakhar Danilovich | viceadmiral | 15/02/1742-03/14/1745 |
Kalmykov Denis Spiridonovich | kontreadmiral | 14/03/1745-05/22/1746 |
Lewis Willim Fomich | kaptajn-kommandør | 11/06/1746-09/16/1751 |
Polyansky Andrey Ivanovich | kontreadmiral | 16/09/1751-09/12/1757 |
Keyser Gerard Antonovich | viceadmiral | 02.10.1757—01.05.1762 |
Meshchersky Stepan Mikhailovich | prins, viceadmiral | 05/02/1762-05/04/1764 |
Anderson Petr Petrovich | kontreadmiral | 05/04/1764—06/03/1764 |
Nagaev Alexey Ivanovich | viceadmiral | 06/03/1764-12/05/1765 |
Spiridov Grigory Andreevich | viceadmiral | 12/05/1765—06/04/1769 |
Nazimov Savva Maksimovich | generalkaptajn-major rang | 06/04/1769—01/01/1773 |
Chichagov Vasily Yakovlevich | kontreadmiral | 01/02/1773-08/10/1775 |
Greig Samuil Karlovich | admiral | 08/10/1775-03/27/1788 |
Pushchin Petr Ivanovich | admiral | 27/03/1788-10/27/1798 |
Khanykov Petr Ivanovich | admiral | 1799-1804 |
Sarychev Alexey Andreevich [49] | kontreadmiral | 1805-1806 |
Kolokoltsov Ivan Mikhailovich | viceadmiral | 30/10/1808-11/04/1809 |
Fulde navn | Titel, rang, rang | Udskiftningstid for position |
---|---|---|
Møller Fedor Vasilievich | viceadmiral | 11/04/1809—01/02/1826 |
Kasse Maxim Petrovich | viceadmiral | 01.1826—01.1827 |
Sarychev Gavriil Andreevich | viceadmiral | 01.1827—31.12.1827 |
Rozhnov Petr Mikhailovich | admiral | 01.1828-14.07.1839 |
Bellingshausen Faddey Faddeevich | admiral | 14.07.1839-13.01.1852 |
Plater Grigory Ivanovich | admiral | 16/01/1852-11/04/1853 |
Litke Fedor Petrovich | greve, generaladjudant, admiral | 11/04/1853-10/25/1855 |
Novosilsky Fedor Mikhailovich | generaladjudant, admiral | 25/10/1855-10/28/1866 |
Lesovsky Stepan Stepanovich | generaladjudant, kontreadmiral og. d. | 28/10/1866-11/08/1871 |
Kazakevich Pyotr Vasilievich | generaladjudant, admiral | 11/08/1871-26/11/1883 |
Shvarts Sergey Pavlovich | viceadmiral (admiral) | 26/11/1883-30/08/1893 |
Kaznakov Nikolay Ivanovich | viceadmiral | 30/08/1893-12/06/1899 |
Makarov Stepan Osipovich | viceadmiral | 12/06/1899-1904 |
Birilev Alexey Alekseevich | viceadmiral | 1904-1905 [50] |
Nikonov Konstantin Petrovich | viceadmiral | 1905-1908 [50] |
Grigorovich Ivan Konstantinovich | viceadmiral | 1908-1909 [50] |
Viren Robert Nikolaevich | viceadmiral | 1909-1917 [50] |
Lederen af administrationen af Kronstadt-regionen er Oleg Anatolyevich Dovganyuk [51] .
Kommunens leder, den fungerende formand for kommunalbestyrelsen er Chashina Natalia Fedorovna.
Det mest berømte arkitektoniske monument i byen er Naval Cathedral of St. Nicholas , bygget i 1902-1913. Derudover er en række historiske bygninger fra det 18.-19. århundrede blevet bevaret: det italienske palads , "provinsielle" huse , komplekset af Kronstadt-admiralitetet , murene og kasernerne i Kronstadt-fæstningen , Arsenalet (ingeniør J. Whistler ), Gostiny Dvor . Støbejernsfortovet i byens centrum er også interessant.
Templerne i Kronstadt var ikke kun steder for tilbedelse, men var også indehavere af relikvier af den russiske flådes militære herlighed. Indtil 1917 var der omkring 30 ortodokse kirker i byen, to lutherske kirker, en katolsk og en gammeltroende samt en moské og en synagoge.
Sydlige forter
nordlige forter
Forts på ca. Kotlin
Hovedartikel: Island of Forts
I april 2019 etablerede forsvarsministeriet og regeringen i Skt. Petersborg en selvstændig non-profit organisation til udvikling af en turist- og rekreativ klynge i Kronstadt. Den 6. juni 2019, på St. Petersburg International Economic Forum , [57] projektet af den militærhistoriske park “Kronstadt. Forternes ø . Det er annonceret som verdens største museum for flåden og det største oceanarium i Rusland. I april 2020 blev alle de nødvendige registreringsprocedurer afsluttet, og der blev indgået statskontrakter for restaureringsarbejde på tre forter beliggende på Island of Forts-projektets territorium. Disse er " Kejser Peter I ", " Kronshlot " og " Kejser Alexander I ".
Marika Korotaeva, medarrangør af Island of Forts-projektet:
"Hovedopgaven er at samle historisk og pædagogisk indhold på siden, og så er det nødvendigt at harmonisere dette ind i den historiske del af byen."
Den 26. juli 2020, til fejringen af flådens dag i Kronstadt, blev hovedobjektet for den første etape af parken, Den Russiske flådes Helte, højtideligt åbnet, som præsenterer 13 fremragende flådekommandører og navigatører, der personificerer visse historiske temaer og udvalgt baseret på resultaterne af en populær internetafstemning, hvor 80 tusinde mennesker fra 50 lande i verden deltog. Strukturelt er Alleen en "tidsvej", på begge sider af hvilken historiske udstillinger er placeret i specialdesignede nicher i kronologisk rækkefølge fra nutid til fortid [58] [59] .
En betydelig del af Kronstadts befolkning er beskæftiget ved St. Petersborgs virksomheder. Kronstadt Marine Plant (reparation af skibe og turbiner ) og Moby Dik containerhavn opererer i byen.
Historien om Kronstadts regelmæssige kommunikation med fastlandet går tilbage til den 31. august 1721, hvor Peter I udstedte et dekret "Om oprettelse af et postkontor mellem St. Petersborg og Kotlin Island." Til den kommende vinter beordrede zaren at forberede i St. Petersborg "vogne til at sende post og breve", og til sommeren - at lave "postbåde" til de nødvendige ture og transporter. Ruten blev ikke etableret med det samme: først valgte zaren Strelna, derefter Peterhof og bosatte sig til sidst på Oranienbaum [60] .
Efter Peters død er der en pause indtil 1734, hvor hun igen begyndte at give ordrer fra år til år "om anlæggelse af en vej til havet med vinterens begyndelse, med opstilling på steder, hvor der er oversvømmelser af træbroer med rækværk og tilsyn med deres korrekte vedligeholdelse”, og om "genoptagelsen med forårets begyndelse af postkommunikation ad vandvejen mellem Kronstadt og St. Petersborg." Den 2. maj 1735 blev dekretet "om oprettelse af et postkontor fra Sankt Petersborg til Kronstadt" udstedt igen [61] . Før afgang, både fra St. Petersborg og fra Kronstadt, blev passagerer nødvendigvis visiteret; selve billetten blev kun solgt til dem, der fik den passende tilladelse fra tjenestestedet eller fra politiet [60] .
I 1858 anlagde militærafdelingen den første smalsporede jernbane med en sporvidde på 1250 mm på værftet. Og selvom disse vogne i mange år blev transporteret på hestetrukne eller "på stropper", og der ikke var tale om passagertransport - ideen om at forbinde Kronstadt med kysten med et rigtigt støbejern, i hvert fald for vinteren, begyndte at komme til udtryk fra 1860. Så i 1861 foreslog en vis Solodovnikov at starte to tog fra Oranienbaum med en pris på 25 kopek. i III klasse, 50 kopek. i II klasse og 75 kopek. i klasse I. Iværksætteren lovede: "førsteklasses vogn vil være varm, med en pejs, polstret med tæpper." Der gik dog hele 20 år, indtil skinnerne i 1881 blev lagt på isen, og den 27. januar passerede det første prøvetog mellem Oranienbaum og Kronstadt. Entreprenøren gik konkurs: St. Petersborg-klimaet er kendt for sin uforudsigelighed, og efter et par dage brød vestenvinden isen, hvorefter det kun var tilbage at redde skinnerne [60] .
I mellemtiden blev der i selve Kronstadt i 1861 anlagt 3.226 favne spor [60] . I løbet af de følgende årtier har fæstningsbanen i Kronstadt etableret sig blandt andet som en form for bypassagertransport. Efter revolutionen opstod muligheden for at dirigere nye anlægsinvesteringer til renovering af vejen først i den 1. femårsplan. I skønnet for reparation og restaurering af Kronstadt fæstningsjernbanen for de fem år 1929-1934. der er flere typer spor: omkring 9,6 km af selve fæstningsvejen med en sporvidde på 1219 mm (4 fod), mere end 10 kilometer adgangsveje med en sporvidde på 1000 mm, og derudover en smalsporet på 600 mm. En sådan økonomi krævede standardisering med ændring til en enkelt sporvidde, som efterfølgende blev gennemført [62] .
I øjeblikketKotlin Island er forbundet med den finske Bugts kyster ved ringvejen , der går gennem dæmningen . Fri trafik på den sydlige del af dæmningen blev åbnet den 12. august 2011 [63] .
Med byen Lomonosov , der ligger over for Kronstadt på den sydlige kyst af Finske Bugt, var byen indtil november 2011 [64] forbundet med en bilfærge . Den 14. september 2011, efter idriftsættelsen af den sidste del af St. Petersborgs ringvej , blev busrute nr. 175 åbnet i Lomonosov [65] .
Ingen. | Terminus 1 | Terminus 2 | Noter |
---|---|---|---|
1 Cr | Kronstadt, Leningrad mole | Kronstadt, Makarov Gates | intern rute; kontantløs betaling [66] |
2 Cr | Kronstadt, Leningrad mole | Kronstadt, Fort Shanz | intern rute; kontantløs betaling [66] |
3 kr | Kronstadt, Leningrad mole | Kronstadt, kvartal 19B | intern rute; kontantløs betaling [66] |
2L | Lomonosov, banegård | Kronstadt, Grazhdanskaya gaden | kontantløs betaling [66] |
101 | Kronstadt, Grazhdanskaya gaden | Metrostation "Staraya Derevnya" | ekspresrute [66] ; kontantløs betaling [66] |
101A | Kronstadt, Leningrad mole | Metrostation "Staraya Derevnya" | kontantløs betaling [66] |
175 | Kronstadt, Grazhdanskaya gaden | Lomonosov, banegård | kontantløs betaling [66] |
207 | Kronstadt, Grazhdanskaya gaden | Zhenya Egorova Street | kontantløs betaling [66] |
215 | Kronstadt, Grazhdanskaya gaden | Sestroretsk, Volodarsky street | kontantløs betaling [66] |
406 | Kronstadt, Grazhdanskaya gaden | SNT "Krasnogorsk græsslåning" | pendlerrute; sommerrute (maj-november) [66] ; kontantløs betaling [66] |
I øjeblikket opererer det centrale bibliotek, det centrale distrikts børnebibliotek, Ungdomspaladset, Kulturpaladset i byen Kronstadt, Officerernes Hus og Sømandsklubben i Kronstadt.
Blandt uddannelsesinstitutionerne: 5 gymnasier , 10 børnehaver og børnehaver, børnehjem nr. 35, børnemusikskole, børnekunstskole opkaldt efter M. K. Anikushin, specialskole nr. 676, flådens 42. flådeskole (lukket ).
I december 2018 annoncerede det russiske forsvarsministerium oprettelsen af en uddannelsesmæssig og videnskabelig base for Den Russiske Føderations flåde i Kronstadt , på hvis territorium flådeuniversiteter fra St. Petersborg og Leningrad-regionen vil blive flyttet [67] .
Hospital nr. 36, poliklinik nr. 74, børnepoliklinik nr. 55, det 35. flådehospital, Avrora børns sanatorium samt et stort antal private medicinske institutioner med forskellige profiler opererer i byen.
Byen har en børne- og ungdomsidrætsskole, Kronstadts sundhedsforbedrende og sportscenter "Rusich", en militær sportsklub, en yachtklub, en swimmingpool i den 81. sportsklub.
Kronstadt er beliggende i dækningsområdet for tv-tårnet i Leningrads radio- og tv-sendecenter . Tv-signalet i byen distribueres også via kabel-tv (TKT selskab). Som en del af den sociale pakke har abonnenter mulighed for at se omkring 30 kanaler (inklusive alle russiske kanaler og alle Petersborg). I oktober 2008 blev dette netværk forbundet med fiberoptisk kabel til St. Petersborg-nettet.
Gratis digital jordbaseret tv-udsendelse af den første (35 TVK, 586 MHz) og anden (45 TVK, 666 MHz) multiplex (tv- og radioprogrampakke).
I 2002-2007 sendte bykanalen TRK Kronstadt (TV Baltik, kanal 46). Antennen er placeret i Kronstadt, sendereffekten er 200 W, højden er 52 m. Også ART, 7TV, ITR, "The Television Ladies' Club" (TDK) sender fra dette tårn. Signalet blev modtaget i Avtovo ( Kirov-distriktet ) [68] .
Internetadgang via kabelkanaler i byen leveres af følgende udbydere: MegaFon , Rostelecom , TKT, Beeline , InterZet .
Byen er inkluderet i dækningsområdet for cellulære netværk MegaFon , Beeline , MTS , Sky Link , Tele2 , Yota .
Der udgives fire lokale aviser i Kronstadt: "Kronstadt Vestnik", "Kotlin", "krongazeta" og "Kronstadt Municipal Bulletin", samt to elektroniske medier: kronnews.ru og kotlin.ru .
Liste over søsterbyer i Kronstadt. I parentes står året for underskrivelse af samarbejdsaftalen.
Malerier:
Film:
Sange:
flådebase
Gostiny Dvor
Monument for WWII ubåde
blå bro
Monument for venskab med Japan
Makarovsky bro
Ordningen for Petrovsky-dokken
Monument til slaget ved Tsushima
Indskriften på monumentet til Tsushima
Erindringsflådeflag for den fransk-russiske militæralliance
Monument til Aivazovsky
Monument til Pakhtusov
Stela " City of Military Glory "
Stela " City of Military Glory "
Monument til admiral Fjodor Ushakov nær flådekatedralen St. Nicholas
![]() |
UNESCO World Heritage Site , vare nr. 540-002 rus. • Engelsk. • fr. |
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|
Baser og baser af den russiske flåde | ||
---|---|---|
Østersøflåden : |
| |
Nordflåden : | ||
Stillehavsflåden : |
| |
Sortehavsflåden : | ||
Kaspisk flotille : |
| |
I udlandet: |
| |
|
St. Petersborgs gader : Kronstadt | |
---|---|
Hovedmotorveje: | |
Gader vest for Communist Street og Roshal Street: |
|
Gader øst for Communist Street og Roshal Street: | |
Firkanter: |