Kostroma (station)
| Platform | |
| Kostroma-Sakhalinskaya | |
|---|---|
| Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka | |
| Fjernøstlige Jernbane | |
| 47°18′45″ N sh. 142°01′16″ in. e. | |
| Afdeling for d. | Sakhalin-regionen |
| åbningsdato | 1921 |
| Lukkedato | siden begyndelsen af 2000'erne - enkeltspor |
| Tidligere navne | Konotoro (小 能登呂) (1921-1946) |
| Type | passager |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 1 (tidligere 3) |
| elektrificeret | ikke elektrificeret |
| Afslut til | Kostroma |
| Installeret kilometertal | 95,0 |
| Afstand til Shakhta-Sakhalinskaya |
95 km  |
| Afstand til Ilyinsk |
94 km |
| Kode i ASUZhT | 994345 |
| Kode i " Express 3 " | 2068551 |
| Nabo om. P. | 102 km og 93 km |
Kostroma er en station i Sakhalin-regionen i Far Eastern Railway . Opkaldt efter landsbyen af samme navn .
Historie
Åbnede i 1921 som en del af Kholmsk (Kita-Maoka) - Chekhov (Noda) opsendelsesstedet under navnet Konotoro ( 小能登呂) . Tidligere (indtil 2000'erne) havde den en sporudvikling. Også fra stationen afgik i Karafutos tid en tømmerførende smalsporet jernbane, og skoven blev genlæsset på stationen.
Beskrivelse
I øjeblikket er alle sporene, bortset fra det vigtigste, blevet demonteret, kun den ikke-fungerende stationsbygning står tilbage, som er i en beklagelig tilstand.
Aktiviteter
Fra december 2016 betjener perronen 3 par forstadsdieseltog Kholmsk -Severny - Tjekhov og Kholmsk-Severny - Tjekhov - Tomari . Indtil 2000'erne kunne stationen krydse tog.
Links
- Togkøreplan i projektet unla.webservis.ru (Dato for adgang: 10. marts 2019)
- Historien om Sakhalin-jernbanerne på "Site om jernbanen" af Sergei Bolashenko