| Katastrofe i Bukarest | |
|---|---|
| Forstyrrede Tu- 154B -2 bord YR-TPJ 5 et halvt år før styrtet | |
| Generel information | |
| datoen | 9. februar 1989 |
| Karakter | Fald ved start |
| årsag | Motorfejl |
| Placere | i Bukarest-Otopeni Lufthavn ( Rumænien ) |
| Fly | |
| Model | Tu-154B-2 |
| Flyselskab | TAROM |
| Afgangssted | Bukarest-Otopeni , Bukarest ( Rumænien ) |
| Bestemmelsessted | Bukarest-Otopeni , Bukarest ( Rumænien ) |
| Tavlenummer | YR-TPJ |
| Udgivelses dato | april 1980 |
| Mandskab | 5 |
| død | 5 (alle) |
Tu-154-ulykken i Bukarest er en luftfartsulykke, der fandt sted torsdag den 9. februar 1989 i området ved den internationale lufthavn Bukarest-Otopeni med en Tu-154B-2 fra TAROM -selskabet , og dræbte 5 mennesker .
Tu-154B-2 med serienummer 80A-408 og serienummer 04-08 blev produceret af Kuibyshev Aviation Plant i april 1980 . Den blev solgt til det rumænske flyselskab TAROM , hvor den modtog registreringsnummeret YR-TPJ og begyndte at operere den 6. maj . I april 1985 blev ruteflyet leaset af det guayanske flyselskab Guyana Airways , i januar 1986 vendte det tilbage til TAROM [1] . Tre af hans turbofanmotorer var modellerne NK-8-2U [2] .
Flyet skulle udføre en træningsflyvning, og om bord var 5 besætningsmedlemmer. Men da den lettede fra Bukarest-Otopeni lufthavn, svigtede en af motorerne. Flyet styrtede i jorden og blev fuldstændig ødelagt. Alle 5 personer om bord blev dræbt [2] .
| |
|---|---|
| |
| |