An-12 styrt ved Cam Ranh | |
---|---|
An-12 fra det sovjetiske luftvåben | |
Generel information | |
datoen | 8. juli 1989 |
Karakter | Forulykkede ved landing |
årsag | Besætningsfejl |
Placere | Cam Ranh Air Base ( Vietnam ) |
Fly | |
Model | An-12BP |
tilknytning | USSR Air Force (194 vtap) |
Afgangssted | Hanoi ( Vietnam ) |
Mellemlandinger | Cam Ranh ( Vietnam ) |
Bestemmelsessted | Ho Chi Minh City ( Vietnam ) |
Tavlenummer | USSR-11875 |
Udgivelses dato | 1967 |
Passagerer | 28 |
Mandskab | 6 |
død | 31 |
Sårede | 3 |
An-12-styrtet på Cam Ranh er en luftfartsulykke med An-12BP- flyet fra det sovjetiske luftvåben , som fandt sted den 8. juli 1989 på flyvepladsen ved Cam Ranh -flådebasen ( Vietnam ), mens 31 mennesker døde. Flyet styrtede ned, mens det nødlandede.
An-12BP med registreringsnummer USSR-11875 (fabrik - 7345006) blev udgivet i 1967. Flyet var en del af det 194. militære transportluftregiment af det sovjetiske luftvåben (flyvepladsbaseret Fergana ).
Den 8. juli 1989 fløj An-12BP (besætningschefkaptajn Sergey Generalov) fra Kimlien (Hanoi) til Ho Chi Minh City med et mellemstop ved Cam Ranh Air Base. Der var 35 personer om bord: børn, kvinder og den øverste militærrådgiver i Vietnams forsvarsministerium. Under landingsindflyvningen i dagtimerne under betingelserne for en byge (sigbarhed - 1500 m, NGO 500 m) på Ho Chi Minh-flyvepladsen, faldt den til en højde på 100 m og gik til den anden cirkel. Da de forlod, så SC landingsbanen og begyndte at foretage en anden indflyvning visuelt. Han tillod at gå ned til en højde under omdrejningstallet og undgik til venstre med 300 m. Da han forsøgte at dreje til højre, fortsatte med at falde, skabte CC en højre bred, mistede kontrollen over højden og ved 114 m til landingsbanen, kolliderede med en drænbrønd på PBC'en med det rigtige landingsstel, propellen på motor nr. 4 og højre vingespids. Støberen brød af, propellen på motor nr. 4 fjer automatisk, højre og venstre hydrauliksystem svigtede. Besætningen gik til den anden cirkel og besluttede at vende tilbage til Cam Ranh afgangsflyvepladsen.
Da besætningen landede på Cam Ranh-flyvepladsen, fløj over enden af landingsbanen, fjerrede besætningen propellen på motor nr. 1. Flyet begyndte at afvige til venstre. Efter et forsøg på at udjævne den blev der foretaget en landing med en flyvning på 615 m samtidigt på venstre hoved- og forreste landingsstel. Flyet landede på jorden. Fra påvirkningen af drænbrøndene blev det resterende landingsstel og næselys revet ned. Flykroppen brækkede derefter i to efter at have kollideret med en brystning. Derefter skred flyet gennem rullebanen, stoppede og brød i brand. Lasten af klimaanlæg og madrasser om bord forskydes ved sammenstødet og blokerede den trykkabine, hvori passagererne befandt sig. Da passagererne ikke kunne komme ud, blev de kvalt i røgen fra branden. Besætningschefen, luftskytten-radiooperatøren og en af passagererne, som var i agterkahytten, overlevede (alle blev alvorligt såret). [1] [2]
|
|
---|---|
| |
|