Ravn (skonner)

Raven
mens han tjener i ROPiT "Seafarer"
Raven
mens han tjener i ROPiT "Seafarer"
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type skonnert
Type rig skonnert
Organisation Sortehavsflåden
Fabrikant Stabilimento Tecnico Triestino, San Rocco
Byggeriet startede 1867
Søsat i vandet 1868
Bestillet 7. september  ( 19 )  , 1877
Udtaget af søværnet 30. november  ( 12. december )  , 1878
Hovedkarakteristika
Forskydning 900 t
Længde mellem perpendikulære 57,3 m
Midtskibs bredde 8,69 m
Udkast 2,95 m
Motorer 40/120 hk dampmaskine
flyttemand propel , sejl
rejsehastighed 7 knob
Bevæbning
Samlet antal våben 3/5

"Voron" ( mens han tjente i ROPiT "Morekhodets" ) - dampskib ROPiT , og derefter en sejlskrue skonnert fra Sortehavsflåden i det russiske imperium . Mens det tjente som en del af ROPiT, blev skibet brugt som et fragtdampskib, som en del af den russiske flåde, deltog det i den russisk-tyrkiske krig 1877-1878, herunder i flådeoperationen nær Sulin , og blev også brugt som et stationært skib i Sulin. Efter hjemkomsten til skibene blev ROPiT brugt som pram.

Beskrivelse af fartøjet

En damper, og så en sejlskrue skonnert med jernskrog med en deplacement på 900 tons [komm. 1] . Skibet var 57,3 meter langt , 8,69 meter bredt og havde en dybgang på 2,95 meter. Skonnerten var udstyret med en lodret to-cylindret enkel ekspansionsdampmaskine fra Stabilimento Tecnico Triestino med en kapacitet på 40 nominelle hestekræfter , hvilket var 120 indikatorhestekræfter, og en cylindrisk dampkedel, udover sejl blev en propel brugt som propel . Skibets fart kunne nå op på 7 knob . Skibets bevæbning under tjeneste i flåden kunne ifølge oplysninger fra forskellige kilder bestå af enten tre 153 mm og to 107 mm kanoner eller tre 6,03 tommer kanoner af 1867 års model [1] [ 2] [3] .

Under hele skonnertens tjeneste i den russiske kejserflåde i 1877 og 1878 tjente kommandørløjtnant AI Jung [3] [4] som dens øverstbefalende .

Servicehistorik

Damperen blev lagt på beddingen af ​​Stabilimento Tecnico Triestino skibsværftet i San Rocco i 1867, søsat i 1868 og blev i oktober samme år optaget i ROPiT-skibene som en kommerciel damper under navnet "Seafarer". Den 7. september  1877 blev skibet lejet i Odessa af  ROPiT af Søfartsministeriet, ombygget til en skonnert, bevæbnet og under navnet "Voron" inkluderet i den russiske Sortehavsflåde [ 1 ] [2 ] .

Skonnerten deltog i den russisk-tyrkiske krig 1877-1878 . Som en del af detachementet, der ud over skonnerten omfattede Sestritsa-damperen og tre minebåde, forlod hun Odessa til Donau , hvor alle skibe den 6. september  ( 181877 sluttede sig til Lower Donau-afdelingen under kommandoen. af kommandørløjtnant I. M. Dikov som en forstærkning [ komm. 2] . Som en del af detachementet deltog hun i driften af ​​flåden nær Sulin [2] [3] .

Ved ankomsten til Kiliya-grenen af ​​Donau slog afdelingens skibe sig ned i Chernyaev-kanalen nær landsbyen Pereprav [3] . Den 23. september ( 5. oktober ) rykkede skonnerten i detachementet ud fra krydset og passerede Kiliya , Izmail og Tulcha og ankom næste dag til indgangen til Sulinsky-ærmet . Den 25. september ( 7. oktober ) overvandt afdelingens skibe Zimmermann-barrieren og overnattede ved 33-mile-mærket, og næste dag flyttede de til 16-mile, hvor arbejdet med at sætte miner begyndte. Under udlægningen af ​​minefelter var Voron-skonnerten dog i reserve den 27. september  ( 9. oktober 1877 )  under et angreb på det tyrkiske dampskib Kartal og kanonbåden Sunna i spidsen for en afdeling af tre skonnerter. [komm. 3] under kommando af kommandørløjtnant I. M. Dikova rykkede frem mod fjenden og gik i ildkamp med ham. Under slaget trak fjendens skib sig tilbage, og kanonbåden "Sunna" løb ind i en af ​​de indstillede miner og sank. Kampen sluttede dog ikke der, og afdelingens skibe, der rykkede 3 miles frem, gik i ildkamp med de tyrkiske slagskibe Khivzi-Rahman og Mukadem-Khair, som var kommet til undsætning, som genoptog næste dag d . 28. september ( 10. oktober ). Som følge af artilleriild fra skonnertens side blev Khivzi-Rahman slagskibet alvorligt beskadiget, det andet tyrkiske slagskib blev også beskadiget af ilden fra eskadronskibene [7] [8] [9] .

På grund af det faktum, at detachementets skibe ikke havde tilstrækkelig ildkraft til at ødelægge fjendtlige skibe, og bombardementet af byen under dække af minefelter måtte opgives af internationale årsager, den 29. september ( 11. oktober ) var afdelingschefen. modtaget en ordre om ikke at fortsætte driften og returnere. Ved daggry den 30. september ( 12. oktober ) forlod skonnerten sammen med hele detachementet kampstillinger og forlod Sulin [10] [11] . Fra 1. januar  ( 131878 var skonnerten på Donau som en del af en afdeling under kommando af kaptajn 1. rang N. I. Kaznakov [12] [13] .

Efter krigen, fra 1. maj  (13) til 13. december  ( 25 ),  1878 , sejlede hun langs Donau og i Sortehavet, blev brugt som hospital i Sulina og tog på udenlandsrejse. På samme tid, i dette års felttog, kom øverstbefalende for Nedre Donau-flotillen, kaptajn 1. rang N.I. 30. november  ( 12. december1878 blev skonnerten returneret til ejeren [2] [13] [14] [15] .

I 1889 blev skonnerten vendt tilbage til ejeren ombygget til pram [2] .

Noter

Kommentarer
  1. Eller 416 bruttoregistertons [1] .
  2. Detachementet bestod af skibet " Experience ", skonnerterne " Svane " og " Duck ", to flydende morterbatterier og fire destroyerbåde [5] .
  3. "Ravn" - flagskib, "Svane" og "Ænder" [6] .
Kilder
  1. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 359.
  2. 1 2 3 4 5 Yarovoy, 2011 , s. elleve.
  3. 1 2 3 4 Ahrens, 1903 , s. 62.
  4. Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 377-378.
  5. Arens, 1903 , s. 60, 62.
  6. Arens, 1903 , s. 65.
  7. Arens, 1903 , s. 64-65.
  8. Gribovsky, 2015 , s. 125-126, 128.
  9. Veselago XIV, 2013 , s. 63-64, 89.
  10. Arens, 1903 , s. 65-66.
  11. Chernikov, 2003 , s. 137.
  12. Arens, 1903 , s. 69.
  13. 1 2 Veselago X, 2013 , s. 238-240.
  14. Veselago XIII, 2013 , s. 138.
  15. Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 293.

Litteratur