Brailov (skonner, 1773)

Brailov
Brailov

Sejltegning af skonnerter af typen Pobedoslav Dunaysky eller Izmail
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type skonnert
Type rig skonnert
Organisation Donau-flotille ,
Azov-flotille
Skibstegningsforfatter C. Knowles
skibsfører M. I. Ryabinin
Byggeriet startede 6  ( 17 )  juni 1772
Søsat i vandet 14. april  ( 25.1773
Udtaget af søværnet 30. januar  ( 10. februar )  , 1775
Hovedkarakteristika
Længde mellem perpendikulære 27,5 m
Midtskibs bredde 7,5 m
Udkast 3,4 m
flyttemand sejle
Mandskab 181 personer
Bevæbning
Samlet antal våben 18/12

"Brailov" eller "Berislav" er en sejlende skonnert af Donau , og derefter Azov-flotillerne fra det russiske imperium, som var en del af flåden fra 1773 til 1775, en af ​​de fire skonnerter fra "Pobedoslav Dunaysky" eller "Izmail". " type. Under tjenesten deltog hun i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 , den 30. januar  ( 10. februar 1775 )  styrtede hun ned ved udmundingen af ​​Dnestr i Akkerman -regionen .

Beskrivelse af fartøjet

Sejlende træskonnert , en af ​​de fire skonnerter af typen "Pobedoslav Dunaisky" eller "Izmail" [komm. 1] , bygget efter tegninger af admiral C. Knowles. Skonnertens længde var 27,5 meter [komm. 2] , bredde - 7,5 meter [komm. 3] , dybgang - 3,4 meter [komm. 4] . Ifølge nogle kilder var skibets oprindelige bevæbning tolv 12-punds kanoner, som efter oprustning i 1784 blev erstattet af atten 6-punds kanoner, ifølge andre kilder bestod bevæbningen af ​​to 8-punds kanoner, fire 4 -punds og seks 3-punds kanoner. Besætningen på skonnerten bestod af 181 personer [3] [4] [5] .

Navnet blev givet til minde om russiske troppers erobring af den tyrkiske fæstning Brailov den 10. november 1770  [ 3, men i nogle kilder omtales skonnerten som "Berislav" [ 6] .

Servicehistorik

Skonnerten "Brailov" blev lagt ned på værftet ved Donaus udmunding den 6. juni  ( 17 ),  1772 , og efter søsætning den 14. april  ( 251773 blev den en del af Donau-flotillen i Rusland. Skonnerten blev bygget efter tegninger af admiral C. Knowles, konstruktionen blev ledet af overkvartermesterekspeditionen for Admiralitetsstyrelsen M. I. Ryabinin [3] [7] [8] .

Hun deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 . Fra maj til juni 1773, som en del af detacheringen af ​​kaptajnen af ​​2. rang P.V. Tretyakova, tog hun ud for at teste sødygtigheden i Sortehavet til øen Fidonisi og sejlede i det samme hav for at blokere adgangen til tyrkisk skibe til Donaus munding. Ifølge resultaterne af årets felttog i 1773 krævede alle fire skonnerter, selv om de var bekvemme til søsejlads, ifølge konklusionen fra afdelingschefen, eliminering af utætheder og genudstyr med 12-pundskanoner [9] . I november 1774 forlod hun som en del af Donau-flotilljen, der bestod af seks skibe, under generalkommando af kaptajnen for brigaderangen, grev Bilan, Izmail for at tage til Kerch , men på grund af stormen blev hun tvunget til at gå til Ochakov [3] [10] [11] .

På grund af fraværet af en kommandant om bord befandt hun sig den 19. januar  ( 301775 på Ochakovsky-redegården under kontrol af navigatøren K. Redebsky, om natten blev hun revet af ankeret af is og båret i havet. Indtil 30. januar ( 10. februar ) blev skonnerten ført på åbent hav, indtil den blev skyllet op ved Dnjestrmundingen ved Akkerman og kastet på grund. Skonnerten blev fuldstændig ødelagt af bølgerne, men besætningen formåede at flygte i fuld kraft under forliset [6] [10] [12] .

Skonnertkommandører

Cheferne for den sejlende skonnert "Brailov" i den russiske kejserflåde tjente på forskellige tidspunkter [3] :

Noter

Kommentarer
  1. Også inden for seriens rammer blev skonnerterne Pobedoslav Dunaysky , Vecheslav og Izmail bygget [1] .
  2. 90 fod [2] .
  3. 25 fod 3 tommer [2] .
  4. 11 ft 4 in [2] .
  5. Ifølge andre kilder , kommandantløjtnant [14] .
Kilder
  1. Chernyshev, 2002 , s. 135-136.
  2. 1 2 3 Veselago, 1872 , s. 522.
  3. 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , s. 136.
  4. Shirokorad, 2007 , s. 354-355.
  5. Grebenshchikova I, 2012 , s. 255, 262, 263.
  6. 1 2 3 Sokolov, 1855 , s. 23.
  7. Veselago, 1872 , s. 522-523.
  8. Grebenshchikova I, 2012 , s. 251, 255.
  9. Grebenshchikova I, 2012 , s. 256.
  10. 1 2 Chernyshev, 2012 , s. 181-182.
  11. Veselago III, 2013 , s. 159, 336.
  12. Konkevich, 1874 , s. 12-13.
  13. Veselago III, 2013 , s. 336.
  14. Chernyshev, 2012 , s. 181.
  15. Konkevich, 1874 , s. 12.

Litteratur