Bruxelles (lufthavn)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. januar 2019; checks kræver 23 redigeringer .| Bruxelles lufthavn | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : BRU - ICAO : EBBR | |||||||||||||
| Information | |||||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | civile og militære | ||||||||||||
| Land | Belgien | ||||||||||||
| Beliggenhed | Zaventem | ||||||||||||
| åbningsdato | 1940 | ||||||||||||
| Operatør | Brussels Airport Company | ||||||||||||
| NUM højde | +56 m | ||||||||||||
| Tidszone | UTC1 | ||||||||||||
| Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||||||||
| Internet side | Officiel side | ||||||||||||
| Kort | |||||||||||||
| Landingsbaner | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Statistikker | |||||||||||||
| Årlig passagertrafik | 25.685.939 ( 2018 ) | ||||||||||||
| Årlig godstrafik | 783.727 tons ( 2007 ) | ||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||
Bruxelles Lufthavn ( hollandsk Luchthaven Brussel-Nationaal ; fransk L'aéroport de Bruxelles-National ; engelsk Brussels Airport ; ( IATA : BRU , ICAO : EBBR )) er en international lufthavn beliggende i byen Zaventem , 11 km mod nordøst fra Bruxelles , Belgien . Lufthavnen er et knudepunkt for Abelag Aviation, Brussels Airlines , European Air Transport, EVA Air, Jet Airways og Ryanair [1] .
I 2005 tildelte International Air Transport Association ifølge resultaterne af undersøgelser udført med deltagelse af mere end 100 tusinde passagerer på verdensplan Bruxelles Lufthavn titlen som den bedste i Europa.
Lufthavnen fik sit officielle navn den 19. oktober 2006 - "Brussels Airport, Welcome to Europe". Selskabet der ejer lufthavnen hedder "Brussels Airport Company NV/SA", indtil den 19. oktober 2006 hed det BIAC (Brussels International Airport Company).
Historie
Tidlige år
Oprindelsen af Bruxelles lufthavn i Zaventem går tilbage til 1940, hvor den tyske besættelsesmagt krævede 600 ha (1.500 acres) landbrugsmarker reserveret som reserveflyveplads ("Steenokkerzeel"). Der grundlagde Luftwaffe Fliegerhorst Melsbroek og byggede 3 landingsbaner i form af en trekant: bane 02/20, bane 07L/25R (begge er stadig i brug i dag) og bane 12/30. Lufthavnsbygningerne blev bygget i den nærliggende kommune Melsbroek frem for Zaventem, så flyvepladsen var kendt af lokalbefolkningen som Melsbroek (på hollandsk) (eller "Fliegerhorst Melsbroek" på tysk). Bysagen siger, at tyskerne valgte stedet for lufthavnen, efter at de spurgte de lokale, hvor de skulle bygge den - belgierne pegede derefter på stedet, da det ofte var tåget.
Efter befrielsen den 3. september 1944 faldt den tyske infrastruktur i Melsbroek i briternes hænder. Da den gamle civile lufthavn i Haren blev for lille, besluttede de belgiske myndigheder at bruge flyvepladsen i Melsbroek til den nye nationale lufthavn. I 1948 var der bygget en ny terminalbygning til erstatning for den gamle træbygning. Samme år blev begge landingsbaner 02/20 og 07L/25R forlænget til henholdsvis 1.200 m (3.900 fod) og 2.450 m (8.040 fod), mens 12/30 forblev på 1.300 m (4.300 fod). Melsbroek Civil Airfield blev officielt åbnet af Prins Charles, greve af Flandern, Prins Regent den 20. juli 1948. Mange flere bygninger og strukturer blev opført fra 1948 til 1956, mest på Melsbroek-siden.
I 1955 blev der bygget en jernbanelinje fra centrum af Bruxelles til lufthavnen. Linjen blev officielt åbnet af kong Baudouin den 15. maj 1955.
I 1956 blev en ny 2.300 m (7.500 fod) bane, 07R/25L, bygget, som næsten løber parallelt med 07L/25R. Landingsbanen er stadig i brug i dag og blev senere udvidet til 3.200 m (10.500 fod). I april 1956 besluttede den belgiske regering at bygge en ny lufthavn med de samme landingsbaner, men med bygninger beliggende i Zaventem kommune. I april 1957 begyndte byggeriet af en ny terminal, der gjorde lufthavnen klar til verdensudstillingen i 1958. Bane 12/30 skulle vige for den nye passagerterminal. Denne nye lufthavn blev åbnet den 5. juli 1958, lige i tide til verdensudstillingen i 1958. Bygningerne på Melsbroek-siden er stadig i brug af det belgiske luftvåben (15. lufttransportfløj), og det omtales stadig som Melsbroek-flyvepladsen. Både Zaventem lufthavn og Melsbroek militærflyveplads ligger på samme landingsbane.
Udvikling siden 1960'erne
Under højkonjunkturen i kommerciel luftfart i 1960'erne og 1970'erne blev der bygget flere hangarer. En ny fragtterminal blev bygget i 1976. I 1994 blev der bygget en ny terminal ved siden af den gamle bygning fra 1958. To gamle moler blev revet ned og erstattet med moderne. I 2002, midt i uroen omkring det nationale flyselskab Sabenas død, blev en ny mole åbnet.
I 2005 rangerede International Airport/International Air Transport Association (ACI/IATA) lufthavnen som den bedste lufthavn i Europa, baseret på en undersøgelse af over 100.000 passagerer verden over. Bruxelles Lufthavn er fortsat med at optræde på toplufthavnslister siden 2012. Direkte jernbaneforbindelser til Leuven og Liège blev åbnet den 12. december 2005.
I 2007 betjente lufthavnen 17,8 millioner passagerer, hvilket er 7 % mere end i 2006. Mængden af last i samme år udgjorde 780.000 tons, en stigning på 8,9% i forhold til 2006. I 2008 betjente lufthavnen 18,5 millioner passagerer, hvilket var en stigning på 3,7 % i forhold til året før.
Sabenas død betød et kraftigt fald i passagertrafikken, det slag, som lufthavnen langsomt kom sig over. Lufthavnens fremtid er i fare på grund af uenigheder mellem regeringerne i Flandern og hovedstadsregionen Bruxelles om lufttrafikruter om natten.
I marts 2009 blev de gamle mekaniske flyinformationsdisplaysystemer udskiftet med elektroniske. I september 2009 trådte administrerende direktør Wilfried Van Assche tilbage. En af de (uofficielle) årsager var en forsinkelse i byggeriet af en lavpristerminal og en mulig skattediskriminationssag fra 52 flyselskaber, der opererer i Bruxelles Lufthavn. Det var Van Asse, der begyndte at udvide langdistancenetværket (Jet Airways, Hainan Airlines, Etihad Airways og US Airways) i Bruxelles Lufthavn . I februar 2010 blev Arno Feist udnævnt til administrerende direktør. Bestyrelsens formand er Mark Descheemaecker.
Flyselskaber og destinationer
| Flyselskab | Bestemmelsessted |
|---|---|
| Adria Airways | Ljubljana |
| Aegan Airlines | Athen |
| Air Lingus | Dublin |
| Aeroflot | Moskva |
| AirBaltic | Riga, Tallinn |
| Air Europe | Madrid |
| Air France | Paris |
| Air Malta | Malta |
| Air Nostrum | Madrid |
| Air Serbia | Beograd |
| Alitalia | Milano, Rom |
| Alle Nipon Airways | Tokyo |
| østrigsk | Vene |
| blå luft | Bukarest |
| britiske luftveje | London |
| Brussels Airlines | Agadir, Accra, Alicante, Almeria, Antalya, Athen, Barcelona, Berlin, Billun, Birmingham, Budapest, Burgas, Varna, Washington, Wien, Venedig, Hamborg, Gøteborg, Djerba, Dubrovnik, Genève, Ibiza, Heraklion, Catania, Korfu, Kigali, Kyiv, Kinshasa, København, Kos, Lyon, Lissabon, Lomé, London, Luanda, Madrid, Malaga, Manchester, Marrakech, Milano, Moskva, Nantes, Napoli, Nice, New York, Ohrid, Palermo, Palma de Mallorca , Paris, Porto, Prag, Rom, Rhodos, Thessaloniki, Skt. Petersborg, Sevilla, Split, Stockholm, Strasbourg, Tel Aviv, Tenerife, Toronto, Toulouse, Faro, Firenze, Jerez de la Frontera, Hurghada, Entebbe, Enfidha |
| Bulgaria Air | Sofia |
| Cathay Pacific | Hong Kong |
| CityJet | Birmingham, Frankfurt am Main |
| Croatia Airlines | Zagreb |
| tjekkiske flyselskaber | Prag |
| Delta Airlines | New York |
| easyjet | Basel |
| Egyptair | Cairo |
| El Al | Tel Aviv |
| Emirater | Dubai |
| Ethiopian Airlines | Addis Abeba, Manchester |
| Etihad Airways | Abu Dhabi |
| eurowings | Stuttgart |
| Finnair | Helsinki |
| Hainan Airlines | Beijing, Shanghai, Shenzhen |
| Helvetic Airways | Zürich |
| HOPPE! | Lyon |
| Iberia | Madrid |
| jetflyfly | Alicante, Antalya, Dalaman, Ibiza, Heraklion, Cancun, Korfu, Kos, Las Palmas de Gran Canaria, Malaga, Menorca, Napoli, Olbia, Paphos, Punta Cana, Puerto Plata, Rhodos, Thessaloniki, Samos, Tarbes, Tenerife, Thira, Tirana, Faro, Chania, Jerez de la Frontera, Hurghada, Enfida, Espargos |
| KLM | Amsterdam |
| Loganair | Newcastle |
| masse | Warszawa, Tallinn |
| Lufthansa | München, Frankfurt am Main |
| Lufthansa City Line | München, Frankfurt am Main |
| Portugalia Airlines | Porto |
| Qatar Airways | Doha |
| Royal Air Morocco | Casablanca |
| Rwand Air | Kigali |
| Ryanair | Alicante, Barcelona, Berlin, Valencia, Dublin, København, Larnaca, Lissabon, Malaga, Manchester, Milano, Porto |
| Scandinavian Airlines | København, Oslo, Stockholm |
| SunExpress | Ankara, Izmir |
| schweizisk | Genève, Zürich |
| Tarom | Bukarest |
| Tryk på | Lissabon |
| THAI | Bangkok |
| Tunisair | Monastir |
| Turkish Airlines | Istanbul |
| UIA | Kiev |
| United Airlines | New York |
| Vueling Airlines | Barcelona, Santiago de Compostela |
Flystyrt og hændelser
- Sabena Flight 548 , en Boeing 707 , der lettede fra JFK Lufthavn , New York, styrtede ned ved landing i Bruxelles, Belgien den 15. februar 1961 . Alle 72 mennesker døde, samt en person på jorden [2] .
- Den 5. maj 2006 brændte en Airbus A320 fra det armenske selskab Armavia fuldstændig ned i lufthavnshangaren, og tre fly blev beskadiget. Som følge af branden kom tre personer til skade, en blev indlagt [3] [4] .
- Den 25. maj 2008 styrtede et Boeing 747 fragtfly tilhørende det amerikanske flyselskab Kalitta Air ned . Fem besætningsmedlemmer blev såret [5] .
- Den 22. marts 2016 fandt en terrorhandling sted i lufthavnsbygningen .
Noter
- ↑ Ryanair åbner anden belgisk base i Bruxelles og en ny base i Rom (Fiumicino), og tilbyder samarbejde til Alitalia | Aviabileti.by BLOG . Hentet 28. november 2013. Arkiveret fra originalen 3. december 2013.
- ↑ AirDisaster.Com Arkiveret 30. september 2007.
- ↑ RBC (utilgængeligt link) . Hentet 25. december 2009. Arkiveret fra originalen 1. september 2011.
- ↑ mignews.com . Hentet 25. december 2009. Arkiveret fra originalen 18. maj 2015.
- ↑ Fem personer såret i belgisk flystyrt . Hentet 4. januar 2012. Arkiveret fra originalen 18. maj 2015.
Links
Wikimedia Commons har medier relateret til Bruxelles Lufthavn- Officiel hjemmeside (n.d.) (fr.) (eng.)
- Bruxelles lufthavn, historie
| Lufthavne i Belgien | |
|---|---|
| International | |
| Militær |
|
| Sport og let flyvning |
|
| Ikke-fungerende |
|