Tank Všeobecného Pouzití ​​​​(TVP)

TVP ( Czech Tank Všeobecného Použití  - General Use Tank) er et projekt af en tjekkoslovakisk mellemtank , udviklet i 1945 - 1950 af Military Technical Institute og Škoda- og ČKD -selskaberne baseret på den lette Škoda T-17 -tank (siden 1949). Prototypen blev ikke bygget, projektet forblev på papiret.

Oprettelseshistorie

Baggrund

Den 17. oktober 1945 godkendte den tjekkoslovakiske hærs generalstab kravene til udviklingen af ​​en ny universel medium tank, betegnet TVP (General Use Tank). Designerne skulle hovedsageligt fokusere på de positive aspekter af den sovjetiske T-34-85 , hvorfra den nye tjekkoslovakiske kampvogn skulle modtage pansertypen (skrånende rustning), bevæbning og kampvægt svarende til magt, og senere begyndende fra 1949, til let Škoda T-17 . [en]

TVP VTU Koncept

Den første til at udvikle en ny kampvogn var Military Technical Institute (VTU), som forberedte sit TVP VTU Koncept-projekt inden den 2. marts 1946 . [2] Fra "firogtredive" modtog han kun skrånende rustninger. Tankens hovedbevæbning var en 88 mm tysk kanon med en løbslængde på 56 kalibre, som med hensyn til sin kraft vandt den sovjetiske 85 mm Zis-S-53 , som blev installeret på T-34- 85 . Baseret på denne maskine blev det besluttet at bygge en modificeret version.

TVP 1948 Koncept

I øjeblikket er lidt kendt om, hvad der skete med TVP-projektet i 1948, tankens udseende er ukendt, da ingen TVP-tegninger fra 1948 er bevaret. Heldigvis er tegningerne af de selvkørende kanoner, der er oprettet på grundlag af det, bevaret, så baseret på dem kan vi fastslå udseendet af TVP af 1948-modellen. Det er med sikkerhed kendt, at designerne under udviklingen af ​​maskinen var baseret på T-17 , og faktisk var det dens forstørrede kopi. Der er meget lidt tilbage af 1946-modellen.

I slutningen af ​​1948 blev kravene til projektet revideret, nu skulle kampvognen have en kampvægt på 35-40 tons, panser skulle have været 60 mm frontal og 40 mm langs siderne og i agterstavnen. Det blev besluttet at bruge AK 1 kanonen, et 7,62 mm koaksial maskingevær og et 12,7 mm ZK 477 antiluftskyts maskingevær som våben. Militærteknisk Institut trak sig fra projektet, men Škoda og ČKD sluttede sig til [3] .

Škoda T-50

Škoda præsenterede T-50-projektet den 24. november 1949 , og den 2. december 1949 blev en træmodel i skala 1:10 frigivet. Det var meningen , at den skulle installere en H-formet 16 - cylindret Škoda AHK - dieselmotor på tanken. En tilbagetrukket form for frontal rustning svarende til den sovjetiske IS-3 tunge tank blev også foreslået .

ČKD T-51

ČKD indsendte T-51-projektet den 18. februar 1950 sammen med T-50-projektet fra Škoda. Forskellen mellem Škoda T-50 og ČKD T-51 var de forskellige motorer og transmission. Det var meningen, at den skulle installere en H-formet, 16-cylindret, Škoda AHK-dieselmotor på T-50, og det var også planlagt at bruge en 16-cylindret dieselmotor til ČKD T-51, men med en X-formet ordning . Begge motorer skulle udvikle en effekt på 987 hestekræfter, takket være hvilke begge tanke kunne nå hastigheder på op til 60 km/t. I betragtning af at den specifikke effekt nåede op på næsten 25 liter. s. / t, en hastighed på 60 km / t så ret reel ud for den tid. Arbejdet på motoren såvel som på selve tanken kom ikke længere end på tegningerne. Samtidig havde ČKD den sovjetiske V-2- motor som reservemotor til tanken .

TVP T-50/51

Ved årsskiftet 1949 - 1950 blev projekterne fra Škoda og ČKD slået sammen til et fælles projekt TVP T-50/51. Udviklingen af ​​tanken og interviews mellem de to firmaer fandt sted fra midten af ​​januar 1950, hvor produktionsdetaljerne blev klarlagt, og hvilket firma der skulle producere tanken. Škoda var ansvarlig for udviklingen af ​​tårnet og AK 1 100 mm kanonen (to versioner af L/53 og L/55 kanonerne blev skabt). Det blev også besluttet at bruge seks ruller som T-50-projektet (T-51 havde fem ruller).

Den 15. februar 1950 blev det besluttet at lave to prototyper af ikke-pansret stål og en prototype af panserstål. Begge firmaer skulle producere to motorer med gearkasser. Det endelige udseende af den nye kampvogn blev godkendt af den autoriserede kommission fra tankhærens kommando den 27. februar 1950. Tankens udseende blev tegnet på montagetegningerne Am 634-P og Am 635-P i skala 1:10 den 18. februar 1950. Som et resultat af at sammenligne TVP T-50 / 51-projektet med T-34-85-tanken, viste projektet sig at være bedre. De to firmaer lovede at levere en ikke-pansret stålprototype den 30. april 1952 og en pansret stålprototype i slutningen af ​​november 1952. Imidlertid blev licensrettigheder til produktionen af ​​T-34-85 erhvervet , hvilket førte til beslutningen om at afslutte projektet. Afslutningen af ​​udviklingen af ​​TVP T-50 / 51 blev annonceret den 4. marts 1950 på et møde i 1. direktorat for generalstaben. Det endelige ophør med udviklingen af ​​hele TVP-projektet blev angivet i dekret nr. 15705.

Designbeskrivelse (TVP T-50/51)

Den endelige version af projektet, udarbejdet til 27. februar 1950, var teknisk og strukturelt den mest kraftfulde. Pansertykkelsen på kampvognen varierede fra 100 mm foran til 60 mm langs siderne. Ligesom Škoda T-17 skulle tårnet være støbt. En AK 1 tankpistol og en koaksial 7,62 mm maskingevær blev installeret inde i den. Pistolen blev tilbudt i to versioner, der adskiller sig i løbslængde (55 og 53 kaliber), mundingshastighed (890 og 850 m/s) og projektilvægt (14,5 kg og 16 kg). Pansergennemtrængningen af ​​begge kanoner var den samme. Det var også planlagt at installere et antiluftskyts maskingevær ZK 477 i stor kaliber på tårnets tag. [fire]

Ændringer

• TVP VTU Koncept (TVP 1946 Koncept) er det  første TVP-projekt udviklet af Militærteknisk Institut i 1945-1950 .
• TVP 1948 Koncept  er det andet projekt af TVP, baseret på udseendet af T-17 i 1948.
• Škoda T-50 er  et TVP-projekt fra Škoda udviklet i 1948-1949 . Udmærket ved den tilbagesvingede form af frontalpansringen, svarende til den sovjetiske IS-3 tunge kampvogn .
• ČKD T-51 (ČKD TNHtA)  - et projekt fra ČKD udviklet i 1949, der kun adskiller sig fra Škoda T-50 i motoren.
• TVP T-50/51 (TVP 1950 Koncept)  er TVP's afsluttende projekt præsenteret af Škoda og ČKD den 18. februar 1950. Tanken skulle drives af en 16-cylindret Škoda AHK eller ČKD AXK dieselmotor med en effekt på 662-736 kW. Udviklingen af ​​AK 1-tårnet og 100 mm kanonen var helt under ledelse af Škoda Races. Det var meningen, at den skulle installere to 7,62 mm maskingeværer og et 12,7 mm maskingevær på tanken. Træmodellen af ​​tanken blev bestilt den 27. maj 1949, og fristen for levering af den færdige prøve blev sat til den 30. april 1952 [3] .

Køretøjer baseret på

152 mm ShKH 43.5/675-TVP (Zb 5913-S)

ACS - projektet med et tårn baseret på den projekterede TVP kampvogn var tiltænkt Artillerikommandoen, hvis anmodning blev indgivet til DKS nr. 5 fra 18. til 20. november 1948. Projektet er udført på tegningen Zb 5913-S . Efter annulleringen af ​​TVP-projektet forblev dette projekt kun på papiret. Designet lignede amerikanske tank destroyere såsom M10 og M36 . Pistolens vandrette sigtevinkel (UGN) var 360°, og den lodrette sigtevinkel (UVN) var i området fra -5° til +70° [5] .

100 mm ShPTK 14.75/950-TVP (Zb 5914-S)

Dette projekt af en tank destroyer med tårn var også tiltænkt Artillerikommandoen, hvis anmodning blev indgivet til DKS nr. 5 også fra 18. til 20. november 1948. Projektet er udført på tegningen Zb 5914-S . Designet lignede også amerikanske tank destroyere som M10 og M36. Samtidig skulle den projekterede A20 100 mm panserværnskanon monteres i et roterende tårn. Kanonens vandrette sigtevinkel var 360°, og kanonens lodrette sigtevinkel skulle være i området fra -6° til +42° [5] .

100 mm ShPTK 14.75/900-TVP (Zb 5921-S)

Tank destroyer-projektet uden tårn blev udviklet på basis af den projekterede TVP-tank og var beregnet til kommandoen af ​​kampvognshæren, hvis anmodning blev indgivet til DKS nr. 5 fra 18. til 20. november 1948. Projektet er udført på tegningen Zb 5921-S . Designet svarede til den tyske Jagdpanzer 38(t) tank destroyer . Pistolens vandrette sigtevinkel var 20° i begge retninger, og den lodrette sigtevinkel (UVN) var i området fra -8° til +20° [5] .

152 mm ShKH 43.5/675-TVP (Zb 5922-S)

ACS-projektet uden tårn baseret på den projekterede TVP kampvogn var beregnet til kommandoen af ​​kampvognshæren, hvis anmodning blev indgivet til DKS nr. 5 også fra 18. til 20. november 1948. Projektet er udført på tegningen Zb 5921-S . Efter annulleringen af ​​TVP-projektet forblev dette forslag kun på papiret. Projektet lignede også den tyske Jagdpanzer 38(t) tank destroyer. Pistolen var monteret på maskinens aksel til højre. Pistolen brugte ammunition med en vægt på 43,5 kg og en starthastighed på 675 m/s. Pistolens vandrette sigtevinkel var 15° i begge retninger, og den lodrette sigtevinkel (UVN) var i området fra -8° til +20° [5] .

I populærkulturen

I computerspil

TVP VTU Koncept, Škoda T-50 og TVP T-50/51 er mellemstore tanke på henholdsvis niveau 8, 9 og 10 i MMO -spillene World of Tanks [6] [7] og World of Tanks Blitz [8] . I World of Tanks, den 2. december 2021, deltog tank destroyeren 100 mm ShPTK 14,75 / 950-TVP (Zb 5914-S), i spillet under betegnelsen ShPTK-TVP 100, i supertesten som en tjekkoslovak premium tank destroyer på niveau 8. [9]

Se også

• Skoda T-40
• Skoda T-17

Noter

1. ↑ Frantsev, s. 37
2. ↑ CZK–T-50 . valka.cz _ Hentet 30. december 2020. Arkiveret fra originalen 22. september 2020. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Frantsev, s. 39
4. ↑ Mislykket historie om at skabe en vellykket tank . warspot.ru . Hentet 23. november 2021. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2020. (Russisk)
5. ↑ 1 2 3 4 Martin Dubanek. Od bodaku po tryskáče. Nedokončené československé zbrojní projekty 1945-1955. - Prag: Mladá fronta, 2011. - ISBN 978-80-204-2515-7 .
6. ↑ Česko jako tanková velmoc. Na počítačich . echo24.cz . Hentet 30. december 2020. Arkiveret fra originalen 19. marts 2016. (ubestemt)
7. ↑ Československé tanky a rozborená Plzeň rozšiřují akci World of Tanks . idnes.cz _ Hentet: 30. december 2020. (ubestemt)
8. ↑ World of Tanks Blitz. Officiel videokanal. WoT Blitz. Hvad er nyt i opdatering 7.7 (1. februar 2021). (ubestemt)
9. ↑ Sh PTK-TVP 100 - Tjekkoslovakiets første tank destroyer .. | WOT Express | Vkontakte . vk.com . Hentet: 3. december 2021. (Russisk)

Links

• Tjekkoslovakisk alternativ til "fireogtredive"
• Mislykket historie om at skabe en vellykket tank
• Forskning: TVP

Litteratur

• Martin Dubanek. Od bodaku po tryskáče. Nedokončené československé zbrojní projekty 1945-1955. - Prag, Tjekkiet: Mladá fronta, 2011. - ISBN 978-80-204-2515-7 .
• Vladimir Frantsev. Československé tankové síly 1945–1992. - Prag, Tjekkiet: Grada, 2013. - ISBN 978-80-247-4029-4 .
• Ivo Peichoch. Tanky Praga, Historie obrněných vozidel ČKD 1918-1956. - Svět křídel, 2007. - ISBN 978-80-86808-38-3 .
• Bretislav pålagt. Organizační výstavba tankových jednotek čs.armády 1945-50. – 2001.