JV CJSC "Unison" | |
---|---|
Type | Joint Venture , lukket aktieselskab |
Grundlag | 1996 |
Beliggenhed | Hviderusland :Minsk Oblast,Obchak |
Industri | bilindustrien |
Produkter | biler |
Internet side | unisont.af |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Unison (fulde navn - "Belarusian-British Joint Venture Closed Joint-Stock Company" Unison "" [1] ; Hviderussisk JV ZAT Unison ) - Hviderussisk bilfabrik .
I maj 1996 underskrev Ford en aftale med den hviderussiske regering om at etablere et samleanlæg til Ford-biler. Den 30. juli 1997 fandt en højtidelig åbningsceremoni af den nye Ford Unison samlefabrik sted i et af værkstederne på Minsk Tractor Plant nær landsbyen Obchak, Minsk-regionen , Minsk-regionen [2] . Monteringen af Ford Transit minibusser , og senere Ford Escort , begynder her . Allerede i september 1997 begyndte leverancerne af bilen til Rusland.
I 2000 forlader Ford det hviderussiske marked, og monteringen af Ford-biler stopper; kun i 1997-2000. Der blev produceret 3660 biler [2] . Hovedårsagen til afslaget på at fortsætte arbejdet var statens indførelse af punktafgifter på biler [3] . Anlæggets bygninger blev solgt til et britisk firma - en producent af plastprodukter [2] . I 2002 blev der overvejet flere muligheder for at indlæse produktionskapacitet: organisering af produktionen af lyddæmpere og bremsesystemer , behandling af bildæk med metalsnor, samling af GAZ-, PAZ- og RusPromAvto-biler [3] .
Siden 2005 (ifølge andre oplysninger, siden 2004 [2] ) har virksomheden, kaldet Unison, samlet polske lette lastbiler af mærket Lublin ( Lublin ). Men på grund af Daewoo -koncernens køb af den polske virksomhed i 2008, stoppes montagen.
Siden 2006 har Unison samarbejdet med den iranske bilproducent Iran Khodro . Den 11. august 2006 startede samlingen af iranske personbiler Iran Khodro Samand , som varede indtil 2013 (2 tusinde biler blev samlet [2] ).
I 2011-2012 blev KIA K2500 lette kommercielle lastbiler samlet .
Siden 2012 er samarbejdet påbegyndt med det kinesiske firma Zotu ( Zotye ), og siden 2014 er der indgået en aftale med General Motors , samt med Groupe PSA . Takket være dette blev det muligt at organisere samlingen af Peugeot- og Citroen -biler samt omdanne dem til ambulancer, specielle minibusser og så videre.
I 2014-2017 blev følgende biler samlet på virksomheden:
I januar-september 2015 blev 300 Peugeot og 50 Citroen samlet i Obchak [4] solgt gennem virksomhedens forhandlernetværk . Fra 2016 blev produktionen udvidet med en stigning i lokaliseringen af produktionen op til 30 %: et malerværksted og et svejseværksted blev bygget [2] . Virksomhedens designkapacitet i 2016 var 20 tusinde køretøjer om året [2] .
I 2018 var det planlagt at samle SUV'erne af det indiske mærke Mahindra .
I 2018-2019 virksomheden forhandlede køb af General Motors fabrik i mølkugle i landsbyen Shushary nær St. Petersborg, men handlen fandt ikke sted [5] . I 2019 blev et prøveparti af Zotye E200 [6] elektriske køretøjer produceret på fabrikken . I januar 2019 godkendte FAS Russia , at General Motors Auto erhverver disse aktiver af det associerede selskab Unison Auto Rus LLC [7] .
I juni 2020 blev starten på samlingen af Changan -biler [8] annonceret , men samlingen begyndte ikke.
Fra 2021 fremstiller virksomheden specialkøretøjer baseret på GAZ , Ford , Mercedes-Benz , Renault minibusser og varevogne og Lada personbiler , hovedsageligt ambulancer og medicinske køretøjer, minibusser og rituelle køretøjer.
Siden august 2022 har joint venturet forhandlet med den kinesiske bilproducent BAIC om at samle Beijing-biler på sine faciliteter. [9]
Ford Transit (1997-2000)
Ford Escort (1998-2000)
Lublin 3 (2004-2007)
Iran Khodro Samand (2006-2013)
Zotye Z300 (2014-2017)
Bilindustrien i Hviderusland | |
---|---|
Driftsselskaber | |
Nedlagte virksomheder | |
Aktive joint ventures | |
Afskaffede joint ventures |
|
Andet |