Geely bil

Geely Automobile Holdings Limited ( kinesisk:吉利- Jili ) er en af ​​de største kinesiske bilvirksomheder med base i Hong Kong. Officielt registreret på Caymanøerne . Moderselskabet er den diversificerede gruppe Geely Holding Group , etableret i 1986 og med hovedkontor i byen Hangzhou [3] i Zhejiang-provinsen .

På Forbes Global 2000 - listen over de største offentlige virksomheder i verden for 2022 blev det rangeret 989. [2] . Virksomhedens motto er "Happy Life, Geely Drive!" [4] .

Historie

I 1984 grundlagde Li Shufu Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company, et firma, der producerer køleskabe og kølekomponenter, omdøbt til Zhejiang Huangvan Beijihua Refrigerator Company i 1986 [5] . På grund af ikrafttrædelsen i 1989 af nye regler, som krævede en licens til produktion af køleskabe i Kina , blev det besluttet at begynde at fremstille bygge- og efterbehandlingsmaterialer. Virksomheden blev re-branded som Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd [5] . Siden 1992 begyndte Geely at producere motorcykler, scootere og komponenter til dem på licens efter at have etableret partnerskaber med den japanske Honda , men allerede i 1994 begyndte virksomheden at samle sine egne motorcykler . I 1996 havde Geely produceret over 200.000 motorcykler og scootere . I 1997 udgav Geely den første scootermotor designet og samlet af kinesiske ingeniører.

Geely motorcykler og scootere produceres den dag i dag og efterspørges primært i Kina. I juni 1997 bliver Geely den første private bilproducent i Kina, og allerede i 1998 begyndte bilproduktionen med Haoqing SRV hatchback , bygget på G100 Daihatsu Charade -platformen . Ved årets udgang var andre modeller af HQ-familien også på transportbåndet. I 2000 blev platformen Geely Merrie lanceret , men storstilet produktion af biler var ikke mulig før 2001, da først da Geely fik en licens til at fremstille biler og blev en af ​​de første private bilproducenter i Kina . I 2002 gik Geely sammen med sydkoreanske Daewoo og italienske Maggiora og købte Shanghai Maple Automobile (SMA) . I 2003 blev Geely en gruppe af virksomheder ved navn Geely Holding Group Co., Ltd.

Samme år blev det første parti Geely-biler eksporteret til udlandet, og produktionsmængden i første halvår udgjorde 34.000 enheder. I 2003 blev Beauty Leopard udviklet med ingeniører fra Daewoo på platformen af ​​den første generation af Toyota Cynos , som blev præsenteret som "Kinas første sportsvogn". I 2004 blev Maple Marindo , der blev præsenteret et år tidligere, sat i serieproduktion . Siden 2005 har Geelys aktier været noteret på Hong Kong Stock Exchange , og samtidig opdaterede Geely Haoqing hatchback og introducerede den sammen med sine andre modeller, Merrie og Uliou, på IAA'2005 Frankfurt Motor Show . De vakte ikke seriøs interesse i Europa, men Geely var i stand til at erklære sig selv og deres hensigter. På dette tidspunkt blev Geely-biler eksporteret til markederne i Afrika, Østeuropa, Mellemøsten, Central- og Sydamerika. I 2006 viste Geely deres modeller på Detroit International Auto Show .

Samme år blev der introduceret en selvudviklet automatgearkasse og en JL4J18 benzinmotor med et slagvolumen på 1 liter og en maksimal effekt på 57 kW (78 hk). Samtidig erhvervede Geely en ejerandel på 19,97 % i det britiske selskab Manganese Bronze Holdings , der beskæftiger sig med udvikling og produktion af taxier, og der blev også underskrevet en joint venture-aftale. I 2006 begyndte eksporten af ​​køretøjer under mærket Shanghai Maple . Siden 2007 begyndte SKD-samlingen af ​​Geely-biler i Ukraine på KrASZ-fabrikken med et lille parti på 300 bilsæt i overensstemmelse med importaftalen mellem AIS-koncernen og Geely. Samtidig begyndte monteringen af ​​Geely (CK) Otaka -bilen på AMUR -fabrikken i Rusland . I 2007 producerede Geely 181.517 køretøjer.

I 2008 begyndte Geely MK og Geely FC at blive leveret til Rusland i overensstemmelse med den underskrevne eksklusive distributionsaftale mellem Geely og Red Dragon (den blev specielt skabt af Rolf til at importere og sælge kinesiske biler i Rusland). På den anden side af verden, som en del af den nordamerikanske internationale biludstilling i Detroit (USA) NAIAS 2008 , introducerede Geely verden for et andet BMCS (Blow-out Monitoring and Braking System [6]) aktivt sikkerhedssystem  - systemet overvåger dæktrykket i realtid, og i tilfælde af et pludseligt fald aktiveres den automatiske nødbremse). Geely har udviklet dette system siden 2004.

I 2008 begyndte virksomheden at mestre produktionen af ​​dual-fuel-køretøjer, der er i stand til at køre på naturgas og methanol, og baseret på Geely (LC) Panda -modellen er det ved at færdiggøre udviklingen af ​​sit første Geely LC-E elektriske køretøj. Året efter, 2009, påbegyndte virksomhederne den fælles produktion af elektriske køretøjer under en kontrakt med Yulon Group . Geely indgik også en strategisk aftale med Shell om at bruge virksomhedens smøremidler til fremstilling og vedligeholdelse af køretøjer.

I 2009 købte Geely det australske automatgearselskab Drivetrain Systems International Pty Ltd. (DSI) . Samme år købte Geely en 100% ejerandel i Volvo Cars af Ford for 1,8 milliarder dollars. Underskrivelsen af ​​den endelige salgsaftale fandt sted den 28. marts 2010 [7] . Handlen blev afsluttet den 2. august 2010 [8] . På samme tid lancerede sidstnævnte i henhold til en aftale mellem Geely og Yulon Group Geely (LC) Panda-modellen under Tobe M'Car- mærket i Taiwan og Vietnam. På Beijing Auto Show 2010 præsenterede Geely en ny udviklingsstrategi og tre af sine nye undermærker: Emgrand, Gleagle og Englon.

Året efter var Geely Emgrand EC7 den første kinesiske bil, der vandt 4 stjerner i uafhængige EuroNCAP crashtests [9] , efter at have modtaget 5 stjerner i C-NCAP crashtests [10] . I Rusland, i 2011, blev Red Dragon, som arbejdede under en eksklusiv distributionsaftale, erstattet af Geely-repræsentanter repræsenteret af Geely Motors LLC og lancerede salg af to modeller: Geely MK og Geely MK Cross, hvis produktion blev etableret på Derways fabrik i Karachayevo-Circassia .

I nabolandet Belarus blev der underskrevet et samarbejdsmemorandum mellem Geely og republikkens industriministerium, på grundlag af hvilket SZAO BelGee blev oprettet . I 2012 blev et teknologioverførselsmemorandum underskrevet mellem Geely og Volvo Cars, og Geely kom også ind på Fortune Global 500- listen over de 500 største virksomheder i verden , hvor det blev placeret som nummer 475 . I mellemtiden blev produktionen af ​​Geely Emgrand EC7 sedan lanceret i Rusland.

I slutningen af ​​2012 blev Geely den største eksportør blandt bilvirksomheder i Kina og solgte 483.000 køretøjer. I 2013 erhvervede Geely en 100% ejerandel i British Manganese Bronze Holdings , og omdøbte det til London Taxi Company , og åbnede også China Euro Vehicle Technology (CEVT) forsknings- og udviklingscenter i Gøteborg .

I Belarus begyndte BelGee-fabrikken produktionen af ​​Geely-biler ( Geely Emgrand X7 , LC-Cross og SC7) ved brug af SKD-metoden, og i Rusland salg af den første fuldgyldige crossover af mærket Emgrand X7 af hviderussisk produktion og Geely GC6 sedan fremstillet af Derways begynde.

I 2013 producerede Geely mere end 30 bilmodeller under tre mærker: Emgrand, Gleagle og Englon, men i 2014 stoppede virksomheden med at bruge undermærker [11] , mens der i en række lande, herunder Rusland, fortsatte med at blive solgt biler under forskellige mærker. Ydermere udvikler virksomheden et enkelt Geely-mærke, og dermed produceres alle nye modeller under Geely-mærket og med et nyt logo nedarvet fra Emgrand-undermærket, men i et andet farvedesign.

Derudover købte Geely den britiske elbilstart-up Emerald Automotive [12] . I slutningen af ​​året introducerede Geely til verden en ny selvudviklet 1,3-liters turboladet benzinmotor med en maksimal effekt på 98 kW (133 hk), som er anerkendt som en af ​​de bedste kinesiske motorer i 2014 [13] , samt flere nye modeller: flagskibssedanen Geely GC9, den opdaterede salgsleder Geely Emgrand EC7 og den opdaterede Geely (GC7) Vision.

I slutningen af ​​2014 blev Geely Emgrand EC7 sedan den bedst sælgende kinesiske sedan, desuden i Kina, med et resultat på 165.239 enheder [14] , og i Rusland med et resultat på 7.789 enheder [14] . I 2015 præsenterede London Taxi Company, ejet af Geely, en ny generation af TX5 førerhuse [15] , og Geely Emgrand X7 crossover bestod strenge tests [16] under forholdene i det fjerne nord om vinteren, der dækkede en 24 tusinde km lang afstand fra Minsk til Magadan og tilbage uden nogen nedbrud.

Siden 2016 er monteringen af ​​Geely-biler på Derways-fabrikken i Karachay-Cherkessia blevet afbrudt, og i første halvdel af året introducerede Geely den opdaterede Geely Emgrand X7 crossover og Geely Emgrand7 sedan på det russiske marked allerede under en ny single mærke, hvis SKD-samling blev etableret i Hviderusland på fabrikken "BelGee. I foråret 2016 annoncerede Geely sammen med Volvo oprettelsen af ​​et nyt bilmærke, som i begyndelsen blot blev betegnet med bogstavet "L". Den første bil af det nye mærke var en crossover bygget på den lovende svensk-kinesiske CMA modulære platform.

I september 2016 deltog Geely-biler, som kortege og eskortekøretøjer, i G-20- topmødet (Big Twenty) i Hangzhou. Samme sted i Hangzhou, efter en stor præsentation, som gæster fra Rusland, Ukraine og Sudan var inviteret til, startede salget af femte generation af bestselleren i Geely-serien, Geely Emgrand GL (FE-5) sedan.

I oktober 2016 fandt en præsentation af det nye mærke Lynk & Co sted i Göteborg og det første crossover-mærke 01. Bilen har været solgt i Kina siden 2017, og siden 2018 i USA og Europa.

I 2017 købte Geely en aktiepost på 51 % i sportsvognsproducenten Lotus Cars fra det malaysiske selskab Proton [17] .

Den 28. december 2017 købte moderselskabet Zhejiang Geely en aktiepost på 8,2 % i den svenske lastbilproducent AB Volvo af investeringsselskabet Cevian Capital [18] .

I 2019 introducerede virksomheden Geely Xingyue cross-coupe, som er udstyret med en 238-hestes turboladet Volvo VEP4 2.0TD T5-motor, som er parret med en 8-trins automatgearkasse, der overfører 350 Nm drejningsmoment til alle fire hjul [ 19] .

I februar 2020 annoncerede virksomheden salg af den nye Geely Icon subcompact crossover, som er udstyret med en ny luftrensningsteknologi i bilens interiør [20] .

Ejere og ledelse

Fra 2013 ledes alle virksomheder i koncernen af ​​Zhejiang Geely Holding Group , som omfatter: Geely Automobile Holdings Limited, Geely Automobile, London Taxi Company (tidligere Manganese Bronze Holdings ), Volvo Personvagnar AB og Drivetrain Systems International . Samtidig er 100 % af aktierne i London Taxi Company, 100 % af aktierne i Volvo Personvagnar AB og 1 % af aktierne i Geely Automobile ejet og kontrolleret direkte af Zhejiang Geely Holding Group.

Til gengæld ejer Geely Automobile Holdings Limited 99% af aktierne i Geely Automobile og 100% af aktierne i Drivetrain Systems International . I Geely Automobile Holdings Limited ejer Zhejiang Geely Holding Group Company Limited kun 45,43% af aktierne; 54,57% af aktierne er børsnoteret på Hong Kong Stock Exchange.

Ledelse:

• Li Shufu ( Li Shufu , f. 25. juni 1963) - grundlægger af virksomheden og formand for bestyrelsen; rangeret 17. blandt de rigeste mennesker i Kina i 2021 [21] ;
• Yang Jian - næstformand for bestyrelsen siden 2008, hos Geely siden 1996;
• Gui Sheng Yue - administrerende direktør siden 2005;
• An Gong Hui er præsident for virksomheden.

Aktiviteter

Geelys produktionsfaciliteter omfatter 11 fabrikker, der er i stand til at producere i alt 1,95 millioner køretøjer om året. Alle er placeret i Kina i byerne Linghai (300 tusind biler om året), Xiangtan (240 tusind), Ningbo (200 tusind), Baoji (200 tusind), Cixi (180 tusind), Jinzhong (180 tusinde biler) . ), Liuqiao (150 tusind), Hangzhou (2 fabrikker: 150 tusind og 100 tusind), Guiyang (150 tusind), Changxing (100 tusind) [22] .

Eksporten i 2021 beløb sig til 115 tusinde køretøjer, hvilket svarede til 8,7% af koncernens salg og 7,1% af eksporten fra alle kinesiske bilproducenter. Der blev eksporteret til 29 lande, hovedsageligt i Asien, Østeuropa og Mellemøsten. Ud over at eksportere har Geely aftaler om montering af biler af kontraktproducenter i andre lande [22] .

Af omsætningen for 2021 kom 101,6 milliarder yuan, 91,7 milliarder fra Kina, 3,2 milliarder fra Østeuropa, 2,4 milliarder fra Malaysia, 2,1 milliarder fra Mellemøsten, 1,2 milliarder fra Nordeuropa, 620 millioner – til Filippinerne, 300 millioner – til Latinamerika, 160 mio. - til Afrika [22] .

Geely har et netværk af sine egne videregående uddannelsesinstitutioner:

• Geely University i Beijing;
• Geely Automotive College i Hunan;
• automobilfagskole i Zhejiang;
• college ved universitetet i Hainan;
• Automotive Institute of Technology i Zhejiang, som forbereder mestre og læger inden for bilproduktion.

Geely har flere forskningscentre i Kina (Geely Automobile Technology Center og Geely Automobile Research Institute) og Sverige (CEVT), samt to designstudier - i Barcelona og Los Angeles, ledet af chefdesigner Peter Horbury.

Elbiler

I 2008 færdiggjorde Geely, baseret på Geely (LC) Panda-modellen, udviklingen af ​​sit Geely LC-E elektriske køretøj med en maksimal rækkevidde på op til 80 km ved en hastighed på 65 km/t. Sideløbende udviklede og præsenterede Geely Geely (FC-E) EEBS elbilkonceptet på Beijing Auto Show i 2008, og allerede i 2009 blev der indgået en aftale med Yulon Group om fælles produktion af elektriske køretøjer . På samme tid, på Shanghai Motor Show , introducerede Geely to modeller af elektriske køretøjer Geely Gleagle EK-1 og Geely Gleagle EK-2. Begge modeller er desuden baseret på Geely (LC) Panda og har en rækkevidde på henholdsvis 80 km og 150 km. I 2011, som en del af Shanghai Motor Show, viste Geely elbilen Geely McCar med en rækkevidde på 149 km.

I 2013 introducerede Geely Geely EC7 EV med en rækkevidde på 258 km, udviklet sammen med Detroit Electric.

Hybrider

Udover at finde et alternativ til benzinforbrændingsmotorer i elektriske køretøjer, udvikler Geely hybridbiler og hybriddrivlinjer. Som en del af Beijing Auto Show 2014 viste Geely Geely Emgrand Cross Concept og Geely Emgrand EC7 Hybrid hybridkoncepter. Geely Emgrand Cross Concept er udstyret med en 1,8-liters benzinmotor med en kapacitet på 65 kW (88 hk) og en elektrisk hjælpemotor med en kapacitet på 40 kW (54 hk). Ifølge producenten accelererer Geely Emgrand Cross Concept til 100 km/t på 10 sekunder, den maksimale hastighed er 190 km/t, marchrækkevidden er 650 km. Geely Emgrand EC7 Hybrid, bygget på basis af den almindelige Geely Emgrand EC7, har også to motorer, herunder en 1,8 liters benzin.

I 2011 blev Geely Aeolus pneumatisk hybrid introduceret med et atypisk layout, hvor forbrændingsmotoren bruges som luftpumpe. Hver cylinder i forbrændingsmotoren er forbundet via en variabel ventil til et fælles luftreservoir, som gør det muligt at opretholde et konstant tryk i cylindrene. Trykluften føres derefter ind i luftmotoren, som bruges til at drive baghjulene. Producenten hævder, at den maksimale hastighed på Geely Aeolus er 90 km/t, og rækkevidden er 120 km.

På Moskvas internationale biludstilling 2018 præsenterede Geely Geely GE hybrid sedan. På el kan bilen køre op til 60 km, og det gennemsnitlige brændstofforbrug er omkring 1,6 liter pr. 100 km.

Geely i Rusland

Den 2. maj 2007 begyndte produktionen af ​​Geely (CK) Otaka-biler på CJSC Amur-fabrikken i Novouralsk . I 2008 begyndte Geely MK og Geely Vision sedans at blive leveret direkte fra Kina til Rusland under en eksklusiv distributionsaftale mellem Geely og Red Dragon, som blev specielt skabt af Rolf til at importere og sælge kinesiske biler i Rusland. I 2011 blev distributionsaftalen ikke fornyet, og Red Dragon blev erstattet af Geely Motors LLC, et datterselskab af Geely International Corporation og mærkets eksklusive distributør i Rusland.

I 2011 blev produktionen af ​​Geely MK og Geely MK Cross modeller lanceret på fabrikken i Derways. I sommeren 2012 begyndte produktionen og salget af Geely Emgrand EC7 sedan i Rusland. I 2012 deltog Geely i Moscow International Automobile Salon, hvor den præsenterede Geely Emgrand EC7 sedan, Geely SC5 hatchback og to crossovers - Geely MK Cross og Geely GX7 (Emgrand EX7). Af de præsenterede modeller kom kun Geely SC5 hatchback ikke ind på det russiske marked. I 2013 begyndte salget af den første fuldgyldige crossover af Geely Emgrand X7-mærket i Rusland, hvis SKD-samling blev etableret i Belarus på BelGee-fabrikken, og Geely GC6 sedan fremstillet af Derways.

I 2014 blev Geely Emgrand EC7 sedan den bedst sælgende kinesiske sedan i Rusland med en score på 7789 enheder. Siden 2016 er monteringen af ​​Geely-biler på fabrikken i Derways blevet afbrudt. I første halvdel af året introducerede Geely den opdaterede Geely Emgrand X7 crossover og Geely Emgrand7 sedan på det russiske marked under et nyt enkelt mærke, som samles i Belarus på BelGee-fabrikken. I 2016 bestod Geely-forhandlernetværket i Rusland af 60 forhandlercentre, der opererede under en fuld forhandleraftale og 11 forhandlere med en servicekontrakt.

I 2018, på Moskva Motor Show, præsenterede Geely 6 generation 3.0 biler: SX11 crossover, GE hybrid, den opdaterede Emgrand 7 og Emgrand X7, Geely GS og Geely Atlas hatchback.

Geely i Hviderusland

I 2011 underskrev Geely og Hvideruslands industriminister et samarbejdsmemorandum, på grundlag af hvilket SZAO BelGee blev oprettet den 23. december 2011 . Den 1. marts 2012 indgik BelGee en investeringsaftale med Hviderusland. I løbet af 2012-2013 fandt genopbygningen af ​​produktionsfaciliteter sted på OJSC Borisov-fabrikkens anlæg Avtogidrouschitel i Borisovs territorium. Efter det udførte arbejde er virksomhedens produktionskapacitet til montering fra SKD-maskinesæt mere end 10.000 køretøjer om året. Bilmontering begyndte i 2013. I 2013-2014 blev 10 tusinde biler samlet, hvoraf omkring 3 tusinde blev solgt på hjemmemarkedet og 7 tusinde i Rusland og Kasakhstan. I 2014 testede præsidenten for Belarus A.G. Lukashenko personligt Geely-biler samlet på BelGee - Geely SC7 sedan, Geely LC Cross kompakt hatchback og Geely Emgrand X7 crossover - og var tilfreds med dem. Lukashenka pålagde regeringen at stimulere salget af Geely-biler på hjemmemarkedet. I 2015, mellem byerne Borisov og Zhodino, begyndte byggeriet af et nyt CKD-anlæg med et areal på 118 hektar.

I 2016 blev følgende Geely-biler fremstillet af BelGee solgt i Hviderusland: Geely Emgrand 7 og Geely SC7 sedaner, Geely LC Cross kompakt hatchback og Geely Emgrand X7 crossover. Fra 2017 planlægger BelGee at fremstille og sælge Geely GT (GC9) business class-flagskibssedanen og åbne en ny bilfabrik med en kapacitet på 60.000 køretøjer om året [23] . I 2018 begyndte produktionen af ​​Geely Atlas crossover på fabrikken, og senere produktionen af ​​den opdaterede Emgrand 7-model. Fra og med 2016 er BelGee-aktierne fordelt på følgende måde:

• 51,49% - BelGee OJSC ;
• 33,47 % - Zhejang Jirun Automobile Co. Ltd.
• 9,01% - SZAO Soyuzavtotekhnologii;
• 6,03 % - CITICC International Investment Limited.

Salg i Hviderusland, stk.:

• 2013 - 407
• 2014 - 1841
• 2015 - 5096
• 2016 - 5721 [24]

Opstilling

• 1998 - HQ/Haoqing/Haoqing SRV (豪情/豪情SRV)
• 2000 - MR/Merrie
• 2002 - MR/Uliou/MS
• 2004 PU/Landlige barnepige/Urban Nanny
• 2002 - BL / Beauty Leopard / BO (美人豹) - coupe, 1,5 l
• 2006 Geely MK (LG/KingKong(金刚))
• 2006 - FC/Vision(远景)
• 2008 - Geely Panda (熊貓) - hatchback, 1,0 og 1,3 liter
• 2008 - Geely China Dragon (中國龍) - Coupe, 1,5L
• GEELY GC2
• GEELY GH2

• 2005 - Geely CK (Freedom Cruiser)
• 2005 - Geely 美日之星

• 2003-2005 Maple Huapu(华普)M203
• 2003-2010 Maple Hisoon（海迅）AA & AB
• 2004-2010 Maple Marindo(海域)M303
• 2005-2010 Maple Hysoul（海尚）M305
• 2006—2010 Maple Hysoul（海尚）M206/Haixuan（海炫）

• 2009 - Geely Emgrand EC7 (EC7-RV)
• 2010 - Geely Emgrand EC8
• 2011 Geely Emgrand X7
• 2016 — Geely Emgrand X7 Ny
• 2016 - Geely Emgrand 7 (FE-3)
• 2016 Geely Emgrand GT
• 2016 - Geely Emgrand GS (FE-7)
• 2018 - Geely Emgrand 7 Ny

Produceret hos SZAO "BelGee"

• 2018-2021 - Geely Atlas (NL3)
• 2018-2021 - Geely Emgrand 7 New (FE-3JC)
• 2018—2020 — Geely Emgrand X7 New (NL-4)
• 2020 - Geely Coolray (SX11)
• 2020 - Geely Tugella (FY11)
• 2021 - Geely Atlas Pro (NL3-B)

Produceret af Geely Automobile

• 2018 - Geely SX11
• 2018 - Geely GE (KC2)

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 0175.HK - Geely Automobile  Holdings Ltd. Reuters. Hentet: 20. oktober 2022.
2. ↑ 1 2 Geely Automobile  Holdings . Forbes . Hentet: 20. oktober 2022.
3. ↑ 浙江吉利控股集团-GEELY (utilgængeligt link) . Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015. (ubestemt) 
4. ↑ Velkommen til Geely (downlink) . Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015. (ubestemt) 
5. ↑ 1 2 Automotive New China Conference (link utilgængeligt) . www.autonews.com. Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015. (ubestemt) 
6. ↑ Clemson Vehicular Electronics Laboratory: Blow-out overvågning og bremsesystem (link ikke tilgængeligt) . www.cvel.clemson.edu. Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2015. (ubestemt) 
7. ↑ Kinesisk virksomhed købte Volvo for 1,8 milliarder dollars
8. ↑ D. Dmitrienko . Kinesiske Geely fuldfører overtagelsen af ​​Volvo for 1,8 milliarder dollars arkiveret den 12. oktober 2010. // Vedomosti, 2. august 2010
9. ↑ Officielle resultater af Geely Emgrand EC7 2011 sikkerhedsvurdering . Hentet 17. november 2015. Arkiveret fra originalen 17. november 2015. (ubestemt)
10. ↑ Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 17. november 2015. Arkiveret fra originalen 18. november 2015. (ubestemt) 
11. ↑ Geely Auto afslører ny mærkestrategi forud for Beijing Auto Show 2014Velkommen til Geely (link ikke tilgængeligt) . Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2015. (ubestemt) 
12. ↑ Den kinesiske bilproducent Geely køber opstart af elbiler i Storbritannien . Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015. (ubestemt)
13. ↑ Geelys 1.3T turbo-assisteret motor kronet som en af ​​top 10 kinesiske motorer . Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015. (ubestemt)
14. ↑ 1 2 Geely Emgrand EC7 blev Geelys bedst sælgende kinesiske sedan (utilgængeligt link) . Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015. (ubestemt) 
15. ↑ London Taxi Company, ejet af Geely Holding Group, præsenterer en ny generation af TX5-kabiner (utilgængeligt link) . Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015. (ubestemt) 
16. ↑ Geely Emgrand X7 blev testet under de barske forhold i det fjerne nord (utilgængeligt link) . Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015. (ubestemt) 
17. ↑ Kinas Geely køber den britiske sportsvognsproducent Lotus . www.avtovzglyad.ru. Hentet 23. august 2018. Arkiveret fra originalen 23. august 2018. (ubestemt)
18. ↑ Denis Logunovich. Geely købte en andel af AB Volvo, der beskæftiger sig med produktion af lastbiler - Auto onliner.by . Onliner.by. Hentet 23. august 2018. Arkiveret fra originalen 23. august 2018. (Russisk)
19. ↑ Geely viste en ny cross-coupe Xingyue . www.zr.ru Hentet 26. marts 2019. Arkiveret fra originalen 26. marts 2019. (ubestemt)
20. ↑ Nyt crossover Geely-ikon: Volvo-motor og beskyttelse mod Coronavirus . kojieco.ru. Hentet 27. februar 2020. Arkiveret fra originalen 27. februar 2020. (ubestemt)
21. ↑ Li  Shufu . Forbes . Hentet: 21. oktober 2022.
22. ↑ 1 2 3 Årsrapport 2021  (eng.) . Geely Automobile Holdings Ltd. Hentet: 21. oktober 2022.
23. ↑ Ya. Tsinoeva . Derways holdt ikke trit med partnere Arkiveret 9. juli 2015 på Wayback Machine // Kommersant, nr. 119 (5629), 8. juli 2015
24. ↑ Det belgiske selskab øgede salget af sine biler med 12 % , naviny.by  (20. januar 2017). Arkiveret fra originalen den 21. januar 2021. Hentet 4. juni 2017.

Links

• global.geely.com  (engelsk) - den officielle hjemmeside for Geely Automobile
• geely-motors.com  (russisk) - officiel hjemmeside for Geely Automobile
• geely.com  (kinesisk) - officiel hjemmeside for Geely Automobile
• http://belgee.by/ officielle hjemmeside for CJSC "BELGEE"