Trinity-Lykovo (teknisk platform)

"Trinity-Lykovo"
teknisk platformArbatsko-Pokrovskaya linje
Arbatsko-Pokrovskaya linje
Moskvas undergrundsbane

Udsigt fra platformen mod Strogino
Areal Strogino
amt Nordvestlig
åbningsdato 7. januar 2008
(som teknisk platform)
Projekt navn Lykovskaya
Type teknisk platform
Dybde, m 5-10
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 26
Platforms bredde, m 2.5
Ud på gaden 2. Lykovskaya gade
Nærliggende stationer Strogino og Krylatskoe
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Troitse-Lykovo  er en teknisk platform placeret under PK 209 + 01 -paletten på Krylatskoye - Strogino - sektionen af ​​Arbatsko-Pokrovskaya- linjen i Moskva-metroen . Objektet er beliggende omkring en kilometer syd for Strogino, ved siden af ​​landsbyen af ​​samme navn og ejendom .

Stationen bruges kun som en servicestation - personale arbejder konstant på den, til på- og afstigning, hvis behov er stoppesteder i togplanen (indgang og udgang udføres gennem førerkabinen).

Specifikationer

"Troitse-Lykovo" er en platform 26 meter lang (det vil sige lidt mere end en bil ) med en trappe langs den første sti (på den anden sti er der kun en lille bro med overgang til den første og med en nedstigning ind i tunnelen), der fører til et slags centralt kammer, hvor der er en traction step-down transformerstation, en blok af tekniske lokaler (til servicering af stedet placeret i de tilsluttede tunneler) og en nødudgang til overfladen. Objektet støder delvist op til ventilationsskakt nr. 380.

Byggemuligheder

"Troitse-Lykovo" blev designet som en fuldgyldig passagerstation . Under byggeriet blev der efterladt et efterslæb på 200 m, hvorpå stierne er så tætte og afstemte som muligt. Dermed kan der i fremtiden tilføjes en fuldgyldig stationshal til den eksisterende perron, og stationen bliver åben for passagerer. Udretningen af ​​sporene er placeret mellem udgangen og perronen .

Navnet på den fremtidige station blev godkendt den 24. juni 2008 ved et dekret fra Moskvas regering på grundlag af et forslag fra byens interdepartementale kommission om navngivning af territoriale enheder, gader og metrostationer [1] [2] .

Byen har ingen planer om at udvikle det tilstødende territorium - tværtimod er Troitse-Lykovo ifølge Moskva-regeringens dekret om nedrivning af Moskva-landsbyer inkluderet på listen over bevarede landsbyer .

I udviklingsprogrammet for Moskva Metro indtil 2015 , offentliggjort på dets officielle hjemmeside, var der ingen Troitse-Lykovo . I alle andre projekter var det opført som lovende. Selvom "Troitse-Lykovo" fra december 2007 til december 2009 var til stede på ordningerne i metrovognene som værende under opførelse og først blev fjernet derfra, da de blev udskiftet i forbindelse med udvidelsen af ​​Arbatsko-Pokrovskaya-linjen til Mitino .

I 2017 blev stationen endelig udelukket fra de fremtidige ordninger på grund af godkendelsen af ​​ruteføringen af ​​den planlagte Rublyovo-Arkhangelsk-akkord [3] , som inkluderer den fremtidige station med samme navn. Den nye station vil blive placeret uden for Moskvas ringvej, 1,5 km vest for denne perron.

Stiudvikling

Den længste sektion i Moskva-metroen har ikke en eneste pil mellem Krylatskoye- og Strogino-stationerne. Posherstny exit er placeret foran stationen "Krylatskoye", og bag stationen "Strogino" er der seks-pile blindgyder. Dette skyldes først og fremmest tilstedeværelsen af ​​den førnævnte overgang mellem tunnelerne ved Troitse-Lykovo, såvel som tilstedeværelsen af ​​sammenhængende platforme 25 m lange i området for det nærliggende tunnelpunkt "D" , således tillader rotation af chauffører før og efter skiftet.

Galleri

  • Stationsperron med afslutning
    20. maj 2009

  • Station med afslutning
    20. maj 2009

  • Udsigt fra den første sti mod Strogino
    10. november 2008

  • Bro på spor
    2 10. november 2008

  • Efterslæb under passagerplatformen
    den 22. september 2008

  • Afslut
    10. november 2008

  • Nødudgang fra stationen
    den 6. maj 2013

Se også

Noter

  1. ↑ RIA Novosti, Moskva, 07/04/2008 - Moskvas myndigheder godkendte navnene på nye metrostationer . Hentet 23. marts 2019. Arkiveret fra originalen 6. marts 2010.
  2. ↑ Dekret fra Moskvas regering nr. 564-PP af 24. juni 2008 "Om navngivning af nye metrostationer" (utilgængeligt link) . mosopen.ru . Internetportal "MosOpen.ru - Electronic Moscow" (24. juni 2008). Hentet 21. april 2017. Arkiveret fra originalen 23. marts 2019. 
  3. ↑ Udkastet til layout af metrolinjen Rublyovo-Arkhangelskaya vil blive udarbejdet inden årets udgang . Hentet 7. juli 2017. Arkiveret fra originalen 8. juli 2017.

Links