Fabrikantens stilling i World Rally Championship er blevet spillet siden starten af verdensmesterskabet i 1973. Holdet med flest point i sæsonen vinder. Scoringssystemet har ændret sig konstant. For 2021 tages der højde for de to bedste resultater fra holdets piloter pr. etape, og der gives også point for Power Stage .
Den første mester var Alpine-Renault- holdet med Alpine A110. Siden 1973 har kun 13 konstruktører vundet producenternes stilling, den mest succesrige er det italienske firma Lancia med ti sejre (seks i træk). Ved sytten lejligheder konkurrerede førerens individuelle vinder ikke for det hold, der vandt fabrikanternes stilling.
Sæsonerne markeret med fed er, når verdensmesteren for kørere konkurrerede for det hold, der vandt producenternes stilling. Talbot blev officielt repræsenteret i 1981 af en britisk forhandler af mærket. Siden 1986 har Ford -mærketeamet præsteret under en britisk racerlicens, i 2012 indskrænkede Ford et fuldgyldigt mesterskabsprogram og ydede kun fabrikssupport til M-Sport- teamet .
Årstiderne markeret med fed er, når piloten også blev en mester.
Konstruktør | sejre | flere år | Piloter |
---|---|---|---|
Lancia | ti | 1974, 1975, 1976, 1983, 1987 , 1988 , 1989 , 1990, 1991 , 1992 | 5 |
Citroën | otte | 2003, 2004, 2005 , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 | 9 |
Peugeot | 5 | 1985, 1986, 2000 , 2001, 2002 | fire |
Toyota | 1993, 1994 , 1999, 2018, 2021 | 7 | |
/ Ford | fire | 1979 , 2006, 2007, 2017 (M-Sport) | fire |
Volkswagen | 2013, 2014, 2015, 2016 | fire | |
Fiat | 3 | 1977, 1978, 1980 | 2 |
Subaru | 1995 , 1996, 1997 | 3 | |
Audi | 2 | 1982, 1984 | 2 |
Hyundai | 2019, 2020 | 0 | |
Alpine-Renault | en | 1973 | 0 |
Mitsubishi | 1998 | fire | |
Talbot | 1981 | 0 | |
Opel | 0 | - | en |
Land | sejre | Konstruktør |
---|---|---|
Frankrig | fjorten | 3 |
Italien | 13 | 2 |
Japan | 9 | 3 |
Tyskland | 6 | 2 |
Storbritanien | fire | 2 |
Republikken Korea | 2 | en |
USA | en | en |
Verdens rallymesterskabsproducenters stillingsvindere | |
---|---|
|